豪華中型SUV的后排,從來不是“能坐人”就行,而是要“坐得舒服”。林肯航海家軸距2900mm,凱迪拉克XT5軸距2863mm——37mm的差距,換算到膝部空間上,就是一拳與兩指的區(qū)別,傳說中的航海家“坐”標系果然名不虛傳。
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實測中,航海家后排座椅坐墊長度達到505mm,對大腿的承托更充分;靠背角度可調(diào)范圍達12度,長途乘坐可半躺休息。而XT5后排坐墊偏短,僅480mm,靠背角度固定,1.8米乘客的腿部支撐明顯不足。更關(guān)鍵的是,航海家后排地板近乎純平,中間乘客也能體面落座;XT5中央通道隆起較高,第五位乘客只能“劈腿”出行。
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“關(guān)門是深海,開門是山海”——航海家用2900mm軸距+純平地板+可調(diào)靠背,把后排變成了真正的“老板位”;而XT5的后排,只能說夠用,遠談不上享受。
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剛算完賬,航海家23.99萬起,3年事故換新車+18,888元延保,置換1.5萬+7年低息,老車主回店送事故無憂包,#林肯舒服學(xué)真香。
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