好消息：湖北荊州新建兩條南下高速公路，工程總投資52.2億元

荊州南部地處鄂湘交界、江漢平原與武陵山區(qū)過渡地帶，是長江中游城市群聯(lián)動湘北地區(qū)的關(guān)鍵樞紐，近年來區(qū)域高速公路網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善，棗石高速、岳宜高速、當(dāng)枝松高速等骨干線路相繼建成，初步搭建起南北貫通、東西銜接的交通骨架，有效打通了縣域經(jīng)濟發(fā)展、文旅資源開發(fā)、農(nóng)產(chǎn)品外運的交通瓶頸。但隨著區(qū)域一體化進(jìn)程加快，省際銜接不暢、局部路網(wǎng)密度不足、重點景區(qū)與核心城鎮(zhèn)快速通達(dá)性弱等問題逐漸凸顯，亟待通過新建高速項目補齊短板，而石首至南縣高速公路石首段、當(dāng)陽至石門高速公路松滋至洈水段兩大項目的推進(jìn)，正是完善區(qū)域路網(wǎng)、強化省際聯(lián)動的核心路線。

石首至南縣高速公路石首段

石首至南縣高速公路是連接湖北石首與湖南南縣的重要省際通道，也是石首市"十四五"期間重點推進(jìn)的交通基礎(chǔ)設(shè)施項目。根據(jù)規(guī)劃，該項目石首段起點位于高基廟鎮(zhèn)，與潛石高速高基廟互通對接，途經(jīng)東雙湖漁場、曹家拐、畢家蕩村、久合垸鄉(xiāng)等地，終點位于潭子口，與湖南段順接，路線全長約21.2公里，其中包含橋梁約12.599公里，互通式立體交叉2處，采用設(shè)計速度120公里/小時、路基寬26.5米的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，總投資約29.4億元。（實際建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模和總投資等以政府主管部門批復(fù)的為準(zhǔn)）

該項目建成后，將進(jìn)一步完善湘鄂兩省邊際地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)石首與洞庭湖平原地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系，為沿線農(nóng)產(chǎn)品運輸、旅游資源開發(fā)提供便利條件。目前，石首至南縣高速公路石首段已納入《江漢平原重大基礎(chǔ)設(shè)施補短板規(guī)劃建設(shè)實施方案》及《湖北省省域戰(zhàn)略規(guī)劃》。此外，項目已經(jīng)啟動相關(guān)招標(biāo)工作，內(nèi)容包括負(fù)責(zé)本項目工程可行性研究及初步設(shè)計階段的勘察設(shè)計工作。這就是說，項目已經(jīng)正式啟動前期工作。

當(dāng)陽至石門高速公路松滋至洈水段

當(dāng)陽至石門高速公路松滋至洈水段是當(dāng)陽至石門高速公路的重要組成部分，也是松滋市"4321"立體大交通體系的關(guān)鍵一環(huán)。該項目已納入《湖北省綜合交通運輸發(fā)展"十四五"規(guī)劃》，并于2026年3月正式啟動投資人招標(biāo)工作。項目建成后，將與當(dāng)枝松高速、岳宜高速形成互通互聯(lián)，進(jìn)一步完善湘鄂邊際地區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)松滋、澧縣、石門等沿線縣市資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)協(xié)作，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供堅實的交通支撐。

根據(jù)最新規(guī)劃，項目路線起于松滋市樂鄉(xiāng)街道楊樹河村胡家榨處的松滋樞紐互通，與在建當(dāng)枝松高速公路對接，向南途經(jīng)王家橋鎮(zhèn)、斯家場鎮(zhèn)、洈水鎮(zhèn)，終點位于洈水鎮(zhèn)花園洲村，對接規(guī)劃當(dāng)陽至石門高速公路洈水至省界段，路線全長18.47公里。全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度27米，橋隧比例達(dá)38.22%，建設(shè)總投資約22.8億元。（實際建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模和總投資等以政府主管部門批復(fù)的為準(zhǔn)）