重慶港（600279）歸母凈利潤大降91%，扣非凈利潤暴增

重慶港資料圖

4月9日晚，重慶港股份有限公司（簡稱“重慶港”，600279）發布2025年度報告。2025年，重慶港實現營收44.77億元，同比增長2.29%；實現歸母凈利潤4879.52萬元，同比下降90.78%。歸母凈利潤同比下降，主要是上年同期因寸灘港收儲事項確認了大額資產處置收益10.67億元，本期該事項帶來的收益僅增加3693.07萬元，同比大幅減少。

在剔除上年同期寸灘港土地收儲相關非經常性損益影響后，重慶港歸母凈利潤同比實現251.29%的大幅增長；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為349.55萬元，同比增加4489.39萬元，主要得益于裝卸業務與商品貿易業務的穩步發展與效率提升。

據港口圈（ID:gangkouquan）了解，2021年，重慶市政府為推進寸灘國際新城和郵輪母港建設，擬對重慶港控股子公司果園集裝箱有限公司所屬寸灘港區土地進行收儲，寸灘港區的集裝箱貨運功能轉移至重慶果園港。

據公告披露，重慶港在2023年、2024年分別取得了寸灘港 土地收儲相關非經常性損益 12.46億元與10.67億元。

重慶港近三年主要財務數據，圖源自上市公司公告

重慶港位于長江上游，所屬果園港是長江上游最大的集裝箱樞紐中心和件散貨集散中心，也是西部陸海新通道、中歐班列等國際物流通道無縫銜接、互聯互通重要港口，是重慶首個具備直接進口水果、糧食、肉類資質的口岸。

2025年，重慶港完成貨物吞吐量7087.3萬噸，同比增長7.9%；裝卸自然噸7003.8萬噸，同比增長8.8%；集裝箱吞吐量135.7萬TEU，同比增長11.4%；完成客運量30.8萬人次，同比減少0.3%。

未來，重慶港將抓住水運熱點項目，充分挖掘上游短途適航貨源，促進壩上內循環，推動“水水中轉”提質增量。

充實“江海直達”，持續開發“江海直達”貨源，提升船舶裝載，果集司將聯合船公司穩定開行滬渝集裝箱直達快線，確保集裝箱核心業務高效運轉。

深化港鐵合作，將持續加強與鐵路戰略合作，鞏固鐵水聯運品牌優勢；抓住與國鐵烏局及煤炭資源型企業年度物流總包合作契機，深化與大客戶戰略合作，合理優化量價政策，進一步拓展疆煤入渝、出渝市場。

拓展“無水港”。持續圍繞西部陸海新通道“13+2”省市布局內陸無水港，與鐵路站場、公路貨運站建立貨源互薦、線路共營機制，吸引跨區域貨源來渝集并。