五菱和華為聯合打造的華境S今天開啟預售,目前官網有四個版本——235km四驅乾崑尊享版、255km乾崑尊享版、255km乾崑臻享版、200km乾崑悅享版,但車輛并沒有預售價格。
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配置方面,華境S的長寬高分別為5235mm、1999mm、1800mm,軸距為3105mm,車輛定位大型SUV,采用五門六座設計。
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動力方面,華境S采用增程式設計,增程器為1.5T,最大功率為105kW,車輛有單電機和雙電機可以選擇,單電機為200kW前置設計,雙電機為200kW前電機+186kW后電機設計;單電機版本零百加速為8.6秒,雙電機版本零百加速為5.2秒。
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電池方面,目前可以確定的是尊享版為42kWh電池,材質為磷酸鐵鋰,供應商為寧德時代,車輛支持3.5C快速充電技術,同時還支持3.3kW外放電技術。
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底盤方面,這款車型全系列標配前雙叉臂獨立懸架+后多連桿獨立懸架的組合方式,尊享版配備電控連續可變阻尼減震器。
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輔助駕駛方面,尊享版標配華為乾崑ADS Pro增程版,硬件為一顆激光雷達、三顆毫米波雷達、十二顆超聲波雷達,支持高快和城區輔助駕駛功能。
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座艙方面,該車型全系標配華為鴻蒙座艙。
截止到目前,華為“境”字輩有三個品牌——啟境、奕境、華境,其中啟境是廣汽和華為聯合打造,奕境是東風和華為聯合打造,華境則是上汽通用五菱和華為聯合打造。
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相比“界”字輩由華為主導不同的是,“境”字輩是車企主打,華為提供比較重要的解決方案,例如輔助駕駛、智能座艙等,小宅認為這個模式算是Hi模式的升級版本——車企和華為的合作更密切了。
至于華境S的價格,小宅認為大概率是主打20萬元到30萬元市場,畢竟再貴的話,以五菱的品牌溢價能力是不太夠的。
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