湖南
張雪機車在葡萄牙連奪兩冠，創造了奇跡，一下紅遍大江南北。
這幾天，我看了張雪的很多故事，越看越擔心：現在是張雪機車和張雪人生最好的時候，也很可能是最壞的時候。
張雪憑著對機車的熱情和釘釘子的精神，從十多歲就喜歡機車到今天終于成功了，迎來了最好的時候。接下來的一般路線是這樣的：公司產銷越來越大，公司上市，股價暴漲，張雪本人越來越風光。
然而，如果就這么走下去，前景其實是暗淡的：摩托車市場只有那么大，燃油發動機也不是朝陽產品，人生目標實現后的張雪失去目標，只能像沒頭的蒼蠅一樣不斷拓展公司業務，最后資金鏈斷裂，公司資不抵債，張雪套現走人。
按這條路線發展下去，今天就是張雪機車最好的時候，也是最壞的時候。
因此，我給張雪提建議：
我看了張雪在公司開會的視頻。看得出來，之前公司的發展是靠張雪一個人的精神和努力實現的，他是公司的引擎。這是不可持續的。張雪要在公司建立每個人都為公司奮斗的機制，才能行穩致遠。
什么制度呢？
絕不是我們一般人認為的、所謂的現代企業制度。近年來，資本主義的那一套企業制度，在中國越來越不吃香了，快玩不轉了。倒是社會主義的企業制度越來越顯現出巨大的生命力。
張雪要建立如華為、胖東來，或者是張雪峰、娃哈哈式的近乎全體員工所有的企業制度。讓每位員工覺得這就是自己的公司，風險分擔、利益共享，值得為之奮斗一生。當然，決策絕不能民主，因為真理總是在少數人手里，張雪必須把決策權牢牢地抓在自己手里，并成為精神領袖。
可是，最大的問題是摩托車市場就那么大，你企業制度再好，未來的發展方向在哪里？未來造汽車？搞房地產？
張雪這種不計成本，精益求精的精神，在機車領域成功不是偶然的，因為，買機車的其實都是玩的。如果他去其他領域，失敗的風險極大。
唯一與這種精神契合的，是航天。
張雪在實現自己和公司的目標之后，公司和個人都不能沒有新的目標，他可以把“星辰大海”作為自己的終極目標，那里沒有天花板。
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