這次有個轟動摩托車界的消息,中國的張雪摩托車奪得了葡萄牙波爾蒂芒賽道第一回合的冠軍,領先第二名3.685秒,第二回合又贏了,雖然領先縮短到0.72秒,但也是非常大的優勢。
我對F1和摩托車的了解全部來自青少年時期的央視,在我的印象中這兩個賽事和中國無緣,現在張雪機車橫空出世,一下子就干翻了日本和意大利的對手,讓我感慨于中國競爭力的強大。
張雪機車的創始人就叫張雪,只有初中學歷,他就憑一股熱愛讓中國摩托車站上了世界冠軍領獎臺,這不僅僅是他的成功,更是整個中國工業的成功,因為他可以在中國找到所有的原材料,資金和人才幫助他制造最牛的摩托車發動機。
很多人抱怨35歲就很難找到工作,分析了各種原因,其實根源就是中國人才過剩,中國的全民精英教育提供了過剩的人才,工作崗位的增加遠遠趕不上大學生畢業的速度,很多企業自然可以用年輕人替代中年人。
每年上千萬大學畢業生,完全可以支持中國在所有工業領域實現突破,不管是汽車,手機等大眾消費品,還是在摩托車這樣的小眾市場,中國都可以提供足夠多的人才,資金和市場。
我們真的是天朝上國,這不是嘲諷,而是事實。中國古代王朝看不起番邦,那是因為番邦落后,現在也是一樣的,當全世界都落后我們很多的時 候,我們自然可以說是天朝上國。
現在的中國,人才過剩會導致內卷,這是很多人的悲哀,但是,如此強大的工業能力,又是瘋狂者的天堂。美國以前工業強盛的時候,很多人從倉庫創業,創建偉大的工業帝國,現在的中國具備同樣的條件,甚至比當年美國的條件更好。
喬布斯設計蘋果手機的時候,要去日本尋找工業支持,從他那時候開始,美國的創新其實就結束了,因為美國工業體系沒有了,無法把天才的想法轉化成產品。后來的特斯拉一直到上海建廠才開始蛻變,可以說沒有上海工廠,馬斯克估計早就對賭失敗而破產了。
特朗普第一任期開始和中國脫鉤,結果中國創新突飛猛進,而美國的創新停滯不前。特朗普是個地產商人,他把中美關系搞反了,不是中國制造需要美國訂單,而是美國研發需要中國制造支撐。一旦中美脫鉤,中國搞研發的速度遠遠快于美國重建制造業的速度。
我自己是學工科的,從研發轉銷售,我非常清楚研發需要建立在制造業基礎之上,特別是最基礎的制造業。比如材料和軟件,軟件是可以在短時間靠一些天才實現突破,但是材料不行,材料的研發需要時間,這是化學和物理規律決定的。美國這些年的科技巨頭主要集中在軟件領域,而傳統的制造業比如杜邦,3M這些都在沒落。
中美脫鉤的這8年時間,就是美國快速衰敗的8年,這就好比企業裁員裁到大動脈,特朗普覺得他是老板,我們是打工仔,結果把我們裁掉之后,美國要破產了,我們反而價值提升。
我們要轉變過去幾十年的打工思維,中國不再給西方打工,我們成了創新者,每一個人都可以成為中國創新的一環。
現在的中國競爭非常殘酷,但也充滿機會,各種各樣新的機會也在不斷的出現,傳統的組織結構快速崩塌,個體的獨立性在增強,很多人不需要依托某一些組織架構就能獲得成功,每一個人都可以成為中心,社會結構從金字塔型變成球形,這一點大家要深刻理解。
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當人處在金字塔型的社會結構中,誰是上級,誰是下級,誰在我的左右,非常固化。但是球形的社會結構中,每個人都可以成為一個節點,可以和很多人鏈接,金字塔是穩定的結構,球形是不斷滾動的,習慣了金字塔型結構的人會非常不習慣現在的球形結構,但是適應了球形結構,個體的能量就會急劇放大。
張雪一個沒有上過大學的人能夠研發出世界頂尖的摩托車發動機,這說明現在中國的創新難度在降低,很多人只要有足夠的熱愛,把熱愛轉化成動力,都是可以成功的。
中國的這種社會結構轉型是生產力高度發展的結果,如果再調整一下生產關系,會促使生產力繼續爆炸式發展,最終讓很多人實現個人能力最大化,會有很多類似張雪這樣的人出現。
從這個角度來說,中美早就不是一個級別的對手,中國是在充分調動全社會的生產力往前發展,而美國還是一小撮精英畫大餅的誆騙模式。
對于我們個人來說,最大的困難其實是找到自己真正喜歡的事業,只要你足夠熱愛,有足夠的激情,你就能找到資源,現在的中國生產力爆棚,資金是過剩的,人才是過剩的,缺少的是瘋子。
結束
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