中車時(shí)代電氣2025年凈利潤40.96億，4650名研發(fā)人員平均薪酬34萬

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軌道交通行業(yè)動(dòng)態(tài)

中車時(shí)代電氣3月28日發(fā)布2025年年度報(bào)告。公司2025年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入287.03億元,同比增長15.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤40.96億元,同比增長10.64%。這是該公司營收和凈利潤連續(xù)第四年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長。

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化 新興裝備高速增長

從業(yè)務(wù)板塊來看,軌道交通裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收158.06億元,同比增長7.99%,占比55.1%。新興裝備業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收127.80億元,同比增長26.35%,占比44.5%,比重在繼續(xù)提升。

新興裝備板塊里面,半導(dǎo)體板塊收入53.60億元,同比增長30.43%;汽車板塊收入32.68億元,同比增長27.22%;新能源板塊收入24.01億元,同比增長17.93%;海洋板塊收入10.30億元,同比增長19.11%;工業(yè)板塊收入7.21億元,同比增長34.61%。

截至2025年末,公司資產(chǎn)總額為721.24億元,比年初增長11.30%;歸屬于母公司所有者權(quán)益為424.96億元,比年初增長2.33%。加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率9.81%,同比增長0.50個(gè)百分點(diǎn)。

股東回報(bào)

截至2025年底,中車株洲所持股6億股,占比44.21%,為第一大股東。

實(shí)際控制人為院國資委。截至2025年12月31日，國資委直接持有中車集團(tuán)100%股權(quán)，中車集團(tuán)為中國中車控股股東，中國中車通過中車株洲所、中車株機(jī)公司、中國中車香港資本管理有限公司間接持有合計(jì)49.77%股權(quán)。

擬向全體股東每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.68元,預(yù)計(jì)總派發(fā)金額為9.23億元。

牽引市占率超六成 市場地位穩(wěn)固

城軌牽引系統(tǒng)國內(nèi)市場占有率超六成，2025年在公開招標(biāo)的4248輛地鐵牽引變流系統(tǒng)訂單中，中標(biāo)2588輛。

城軌通信信號業(yè)務(wù)持續(xù)推進(jìn),寧波8號線6月開通運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)首個(gè)自主FAO應(yīng)用示范項(xiàng)目落地,合肥6號線12月開通試運(yùn)營。

另外,城市軌道交通供電系統(tǒng)拿下國內(nèi)首個(gè)供電系統(tǒng)工程總包重慶27號線,站臺門行業(yè)排名國內(nèi)前三。

在新興裝備領(lǐng)域,2025年新能源乘用車功率模塊裝機(jī)量達(dá)260.76萬套,市占率約13.8%,排名第二。光伏逆變器業(yè)務(wù)國內(nèi)中標(biāo)約18GW,排名行業(yè)前列。

研發(fā)投入保持高位 2025年研發(fā)投入超31億

年報(bào)顯示,2025年研發(fā)投入31.77億元,同比增長11.77%,占營業(yè)收入比例為11.07%。截至2025年末,研發(fā)人員數(shù)量為4560人,占公司總?cè)藬?shù)的42.43%,研發(fā)人員平均薪酬34萬元。研發(fā)人員里面,博士研究生170人,碩士研究生2182人,本科2168人,碩士及以上學(xué)歷占比51.58%。

重點(diǎn)研發(fā)成果與重大在研項(xiàng)目一覽

在軌道交通領(lǐng)域,助力CR450動(dòng)車組樣車?yán)塾?jì)無故障運(yùn)行超過36萬公里，攻克柔性貫通同相供電系統(tǒng)成套技術(shù),自主永磁牽引技術(shù)在我國大功率新能源機(jī)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)首次商業(yè)化應(yīng)用。鐵路機(jī)車自動(dòng)駕駛系統(tǒng)批量裝車200余臺,累計(jì)運(yùn)用里程超850萬公里。

在新興裝備領(lǐng)域,突破第四代溝槽柵SiCMOSFET芯片技術(shù)。完成0.5至4.3MW軸發(fā)變頻器系列化研制。全球首臺水下重載作業(yè)型電動(dòng)ROV完成商業(yè)化交付。

附：研發(fā)項(xiàng)目一覽概況（截圖節(jié)選自年報(bào)）

素材來源：本號綜合自2025年報(bào)及公開資料

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