疲勞駕駛新規(guī)！6月1日施行

近日，公安部發(fā)布《機動車駕駛?cè)似隈{駛認定規(guī)則》，新規(guī)將于今年6月1日正式實施。文件規(guī)定了機動車駕駛?cè)似隈{駛情形以及調(diào)查取證內(nèi)容和方法。

根據(jù)文件，有下列情形之一的，認定為疲勞駕駛：

機動車駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛機動車超過4h未停車休息或停車休息時間少于20min的；客運機動車駕駛?cè)嗽谕?2:00至次日凌晨6:00連續(xù)駕駛超過2h未停車休息或者停車休息時間少于20min的；客運機動車駕駛?cè)嗽?4h內(nèi)累計駕駛時間超過8h的。（注：客運機動車駕駛?cè)酥笍氖碌缆仿每瓦\輸經(jīng)營活動的機動車駕駛?cè)恕＃?/p>

文件提出，在道路交通事故發(fā)生過程中具備避險條件但未及時采取有效避險措施的機動車駕駛?cè)耍?jīng)調(diào)查具有下列情形之一的，可認定為疲勞駕駛：

通過監(jiān)測設(shè)備（包括但不限于視頻監(jiān)控設(shè)備、腦電測量設(shè)備等）監(jiān)測到機動車駕駛?cè)笋{駛車輛在事故發(fā)生前10min內(nèi)出現(xiàn)生理疲勞閉眼或疲勞程度腦電波特征判斷數(shù)值小于30的；（注：生理疲勞閉眼是指機動車駕駛?cè)艘蛏砥谥码p眼瞼完全閉合，并持續(xù)2s以上的行為。）

對機動車駕駛?cè)嗽儐?訊問結(jié)果證實其處于精神難以集中或精神恍惚、困倦等狀態(tài)仍駕駛車輛的；

對機動車駕駛?cè)笋{駛車輛出發(fā)前睡眠狀況和工作、飲食、用藥、生活等情況進行調(diào)查，證實存在表1列舉的一項或多項調(diào)查結(jié)果的。

避坑提醒：

這3點一定要記牢，別拿生命賭僥幸

新規(guī)6月1日就實施了，不管你是老司機還是新司機，不管你開貨車還是私家車，這3點一定要記牢，避開坑、少挨罰，別拿自己的生命和駕照賭僥幸，尤其是跑長途的兄弟，一定要放在心上。

第一，嚴格遵守時長規(guī)定，別抱僥幸心理。連續(xù)駕駛不超過4小時，到點就停車休息，休息時間不少于20分鐘，千萬別掐著表“卡時間”，也別覺得“超時幾分鐘沒事”，新規(guī)執(zhí)行很嚴，一旦被查，后悔都來不及。跑長途的兄弟，可以找個搭檔，輪流駕駛，避免一個人硬扛，既能休息，又能保證安全，這也是最穩(wěn)妥的辦法。

第二，開車時集中注意力，別閉眼、不走神。現(xiàn)在車內(nèi)都有監(jiān)控，閉眼超過2秒就會被記錄，哪怕你只是困得瞇一下，也可能被認定違規(guī)。如果開車時覺得困了，別硬撐，趕緊開去服務(wù)區(qū)，瞇10、20分鐘，哪怕耽誤一點時間，也比出事故強，也比被罰款、扣分強。另外，開車時可以開窗透透氣，或者喝杯咖啡提神，避免疲勞犯困，但最有效的還是停車休息。

第三，出發(fā)前一定要保證充足睡眠，別熬夜、別硬扛。出發(fā)前24到48小時，盡量保證每天睡眠不少于6小時，別熬夜裝貨、熬夜趕路，也別干重體力活，別吃容易犯困的感冒藥。如果前一天沒睡好，哪怕耽誤送貨，也別開車上路，寧愿少賺點錢，也別拿自己的生命開玩笑，畢竟，命沒了，就什么都沒了。

新規(guī)雖嚴，初心是護命，別拿生命賭明天

相信大家都能明白，這次6月1日實施的疲勞駕駛新規(guī)，雖然嚴格，甚至有些“不近人情”，但初心都是為了保護我們每一個開車人的生命安全，保護路上的行人和車輛。疲勞駕駛，從來都不是小事，它不僅會害了自己，還會害了別人，害了兩個甚至多個家庭。

我也感慨一句，咱們開車的人，尤其是跑長途、開貨車的兄弟，真的太不容易了，起早貪黑、風餐露宿，拿命換錢，誰都想平平安安出車，安安穩(wěn)穩(wěn)回家。可越是這樣，越要重視疲勞駕駛，越要遵守新規(guī)，別抱僥幸心理，別覺得“我以前這么開都沒事”，時代變了，新規(guī)來了，以前的“土辦法”，現(xiàn)在都是“違規(guī)操作”。

新規(guī)的嚴厲，不是為了罰我們，而是為了提醒我們：開車上路，安全第一，別拿自己的生命賭明天，別讓家人為我們擔心。錢可以慢慢賺，駕照可以慢慢考，但生命只有一次，一旦失去，就再也回不來了。就像那些因為疲勞駕駛出事故的人，不僅自己受傷、賠錢，還讓家人承受痛苦，這真的不值得。

希望每一位開車的兄弟，都能牢記新規(guī)，遵守規(guī)則，出發(fā)前睡好、開車時專注、累了就休息，平平安安出車，安安穩(wěn)穩(wěn)回家，既能賺到錢，也能守護好自己和家人的幸福。