新一代小米SU7正式上市，21.99萬元起售

3月19日，新一代小米SU7正式上市，新車推出標準版、Pro版、Max版三款配置，官方指導價21.99萬-30.39 萬元。新車于當日22點開售，支付5000元定金，3天內未鎖單可退；3月22日24點前，可修改已鎖定版本的選配，交付周期不變。

圖/鳳凰WEEKLY汽車拍攝

新一代小米SU7延續(xù)了家族經(jīng)典設計語言，對外觀細節(jié)進行調整升級。車頭采用全新的進氣格柵設計，造型更加簡潔運動，C形裝飾環(huán)比例放大，制動散熱風道開口更大，中央集成4D毫米波雷達，兼顧空氣動力學與智能感知能力。

尾部保留家族辨識度的光環(huán)尾燈，可升降式電動后擾流板依舊配備，整車運動風格保持一致。此外，新車配備105 電動前備廂，可容納21英寸行李箱，輪圈提供6種選擇，尺寸涵蓋 19英寸至21英寸。車身顏色在原有經(jīng)典配色基礎上，新增卡布里藍、赤霞紅、靛石綠三款配色，共計9種顏色可選。

新一代小米SU7新增了暗夜黑、砂陶米兩款內飾配色，加上此前的迷霧紫和暮光紅，共四款內飾配色可選。內飾細節(jié)設計也迎來更多優(yōu)化，中控臺改為對稱式布局，優(yōu)化主副駕操作便利性。高頻接觸面采用100%軟質材料包裹，方向盤采用Nappa真皮包裹，配合鍍鉻裝飾件，強化高級感。

智能座艙方面，全系標配澎湃智能座艙，后排升級可移動控制屏幕，實現(xiàn)六屏聯(lián)動。生態(tài)拓展能力全面升級，主副駕兩側1/4螺紋接口新增車規(guī)級27W供電功能，可為設備持續(xù)運行；車內后視鏡下方預留接口，便于安裝4K云臺攝像頭或AI空間交互傳感器；中控屏四邊支持生態(tài)件拓展，可拓展磁吸式無線充電手機支架等設備，提升操作便利性；全車新增9處磁吸點位，兼容YU7大多數(shù)磁吸產(chǎn)品。

依托全新XLA架構，Xiaomi HAD小米輔助駕駛新增語音控車功能，用戶可通過語音指令輕松實現(xiàn)變道、加減速及調整跟車距離。同時，全新上線否認語音泊車功能，支持車內語音設定泊車風格，也可通過車外語音指令實現(xiàn)泊出，實現(xiàn)無縫交互。

新一代小米SU7全系標配1個激光雷達、1個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達，結合700TOPS算力的英偉達Thor-U旗艦芯片，可實現(xiàn)全天候、全場景的環(huán)境識別。

動力方面，新車搭載了V6s Plus超級電機，最高轉速達22000rpm。續(xù)航表現(xiàn)上，標準版和Pro版車型分別搭載了容量為73kWh和96.3kWh的磷酸鐵鋰電池，對應CLTC續(xù)航分別為720km和902km；Max版車型搭載了101.7kWh的三元鋰電池，CLTC續(xù)航835km。充電效率同步升級，Max 版車型支持15 分鐘最高補能670km，SOC 10%-80%最快充電時間12分鐘。