首搭千問大模型，3月26日開啟預(yù)售，智己LS8如何鎖定30萬內(nèi)爆款

試想一下，當(dāng)有一天在傍晚下班時(shí)，你對著自己的車隨口一句“今天太累了，不想走擁堵路線，想找個(gè)能看湖景的地方發(fā)發(fā)呆，順便買杯熱美式，最好不用下車拿”，你的車不僅聽懂了，而且像你的專屬司機(jī)助理一樣為你完成這一切，是不是有些不可思議？而這一切，在智己LS8上面，也許即將成為現(xiàn)實(shí)。

3月26日，智己LS8即將重磅登場并開啟預(yù)售，而在此之前的3月18日，智己汽車率先發(fā)布了AI超級智能體IM Ultra Agent，并宣布將全球首搭千問大模型，讓智己LS8以“千問大模型+線控底盤+新奢華配置”的頂尖姿態(tài)，鎖定2026年最強(qiáng)8系的實(shí)力，擊穿30萬以內(nèi)SUV的價(jià)值天花板。

這其中的關(guān)鍵信息，一是智己LS8的價(jià)格預(yù)計(jì)將低于30萬起步，二是行業(yè)首個(gè)超級智能體究竟是什么？將為用戶帶來哪些體驗(yàn)？

智己超級智能體IM Ultra Agent的核心，是以三大創(chuàng)新科技突破，行業(yè)首創(chuàng)“艙駕一體、全域融合”的智能架構(gòu)IM Fusion Nova。該架構(gòu)從底層完成“基因級”重構(gòu)，徹底打通了線控底盤、智駕AI和智艙AI的三大核心系統(tǒng)，而且使AI不僅能精準(zhǔn)理解用戶的意圖，還能全域掌控車輛動(dòng)作，真正觸達(dá)物理世界。

比如開頭那句用戶在車上看似隨意的指令，首先千問大模型能在毫秒級瞬間提取核心需求，接著就是最難的部分，在后臺(tái)自動(dòng)完成高難度的“模糊意圖POI規(guī)劃”，比如聯(lián)動(dòng)高德地圖自動(dòng)規(guī)劃一條避開擁堵并且經(jīng)過湖景的最優(yōu)路線，并同步阿里本地生活A(yù)gent，在途經(jīng)的咖啡門店提前下單一杯熱美式并用支付寶完成付款，在車輛抵達(dá)時(shí)即可直接取用，當(dāng)然能不能實(shí)現(xiàn)不下車取咖啡還要看咖啡店服務(wù)的范疇。但是從模糊意圖到全域代勞，IM Ultra Agent能讓AI跨越數(shù)字與物理邊界，成為一名可以聽懂用戶意圖，并自主規(guī)劃再一鍵執(zhí)行的專屬司機(jī)助理。

而這一切，也是智己汽車強(qiáng)大實(shí)力背書的再次體現(xiàn)，從上汽集團(tuán)的技術(shù)研發(fā)，到深度攜手Momenta的新一代學(xué)習(xí)大模型，再到創(chuàng)始股東阿里巴巴的技術(shù)生態(tài)，讓智己在如今這個(gè)被華為和鴻蒙生態(tài)占據(jù)半壁江山的智能汽車市場，走出了一條真正屬于自己的道路。

智己LS8將搭載的全線控靈蜥數(shù)字底盤，可以說是L3、L4級高階智駕落地的技術(shù)基石。其搭載的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，僅需20毫秒即可完成信號(hào)傳遞到動(dòng)作執(zhí)行，較傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向快4倍以上。曾有人質(zhì)疑智己這套“半圈即打滿”的線控轉(zhuǎn)向究竟對用戶有多大的實(shí)際意義，安全冗余又如何？事實(shí)上，這套系統(tǒng)不僅堪比航空標(biāo)準(zhǔn)的三重安全冗余，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效概率低于10FIT——相當(dāng)于從石器時(shí)代連續(xù)駕駛至今都不會(huì)失效。更是首個(gè)通過中汽中心可靠性挑戰(zhàn)，在高速故障、大溫差沖擊連續(xù)變道等極限工況下都依舊穩(wěn)健可靠的系統(tǒng)。

在實(shí)際意義層面，要知道智己汽車是目前獲得L4級自動(dòng)駕駛運(yùn)營牌照的車企之一，而線控轉(zhuǎn)向則是AI時(shí)代大模型控車的最佳物理基座。此次智己汽車再度與Momenta深度攜手，聯(lián)合推出了IM AD ZETA，就是以L4級能力降維賦能L2級輔助駕駛，讓智能駕駛輔助從“更像人，到超越人”。

IM AD ZETA，搭載最新一代的Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，性能上限比現(xiàn)有大模型最多將提升20倍，是直接面向L4級自動(dòng)駕駛的基座模型，邁出“物理AI”上車的第一步。IM AD ZETA基于車端大算力平臺(tái)，通過云端的世界模型，完成強(qiáng)化學(xué)習(xí)，經(jīng)過億萬次“試錯(cuò)—反饋”循環(huán)，讓AI自己習(xí)得最優(yōu)駕駛策略，做到“先預(yù)判、再行動(dòng)”，使IM AD輔助駕駛技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)跨代際升級。

最后，依托阿里巴巴的技術(shù)生態(tài)優(yōu)勢，智己汽車將全球最強(qiáng)開源大模型——千問大模型首次量產(chǎn)上車，也讓智己LS8具備甚至超越了鴻蒙座艙的實(shí)力，畢竟對于我們大多數(shù)用戶的生活而言，阿里生態(tài)的覆蓋范圍要比鴻蒙生態(tài)大得多。而千問大模型能夠賦予智己LS8頂尖的自然語言思考與邏輯推理能力，更連接著背后實(shí)用且規(guī)模龐大的阿里AI Agent生態(tài)。

比如全面打通高德地圖、支付寶、淘寶、飛豬等生活高頻服務(wù)，更重要的是，千問大模型能將決策實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)智駕域與底盤域，這也就實(shí)現(xiàn)了開頭用戶的一句自然指令，不僅可以開啟智能導(dǎo)航，還能夠?qū)崿F(xiàn)線上下單并支付，再通過智駕完成路線。從一句“我累了”、“孩子睡了”讀懂你的情緒、識(shí)別你的場景，從而完成音樂、空調(diào)、駕駛模式等聯(lián)動(dòng)操作，為用戶打造一位“全域代勞的專屬司機(jī)助理”。

當(dāng)然，智己AI超級智能體的能力遠(yuǎn)不止這些，智能AI汽車的發(fā)展前景更是前景無限，而隨著智己LS8的到來，“全域代勞”的專屬司機(jī)助理1.0即將落地，我們此前對于AI汽車的諸多想象也將率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，更多的驚喜與期待，要等到智己LS8上市時(shí)，再告訴大家。