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      嵐圖泰山Ultra版 vs 競品:誰才是真正的“9系SUV”集大成者?

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      【2026年3月17日】嵐圖汽車召開以“遠(yuǎn)見”泰山技術(shù)煥新發(fā)布會。嵐圖聯(lián)合央視新聞,交出了一份極具分量的時代答卷,全新一代896線激光雷達(dá)旗艦SUV嵐圖泰山Ultra版正式啟動量產(chǎn)交付,新車售價(jià)45.99萬元。同時,嵐圖泰山黑武士版開啟大定,新車售價(jià)50.99萬元。嵐圖以驚人的速度,率先將頂尖的896線激光雷達(dá)量產(chǎn)裝車。目前,全國展車及試駕車已全面到店。這不僅體現(xiàn)了嵐圖強(qiáng)大的體系力,也標(biāo)志著嵐圖泰山Ultra及黑武士憑借“硬核機(jī)械+頂尖智駕”的雙重護(hù)城河,重新標(biāo)定了9系旗艦SUV的價(jià)值新高度,讓世界看到,智慧出行的未來將由中國來定義。



      硬核科技亮劍 央視見證智駕里程碑

      在當(dāng)前的智駕領(lǐng)域,華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)無疑是行業(yè)的天花板。在50萬級高端智駕的博弈中,嵐圖的策略是拉齊體驗(yàn)上限并突破安全極限。

      嵐圖泰山Ultra版和黑武士版搭載的行業(yè)最強(qiáng)的四激光雷達(dá)方案,其核心正是全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級激光雷達(dá)。這也是該項(xiàng)行業(yè)頂尖硬件率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車,率先讓用戶體驗(yàn)到滿血智駕。新車配備了四顆激光雷達(dá),高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等共計(jì)34顆智慧傳感器組成的融合感知系統(tǒng)。



      這套多傳感器融合的感知體系,為車輛搭建起了全場景、無死角的頂配感知網(wǎng)絡(luò)與傳統(tǒng)。與192線產(chǎn)品相比,新車實(shí)現(xiàn)了斷層式領(lǐng)先。針對30厘米高度的障礙物,最遠(yuǎn)識別距離高達(dá)162米。即使是14厘米的小目標(biāo),也能實(shí)現(xiàn)120米的遠(yuǎn)距精準(zhǔn)識別。嵐圖真正實(shí)現(xiàn)了從點(diǎn)云級到圖像級的跨越,樹立了行業(yè)感知硬件的天花板。在央視的權(quán)威實(shí)測鏡頭下,這套感知天花板大顯神威。面對前車掉落障礙物、異物遮擋視線、駕駛員失能等極其刁鉆的突發(fā)危機(jī)場景,嵐圖泰山均能在第一時間做出最精準(zhǔn)的避險(xiǎn)決策,完美化解危機(jī)。



      值得一提的是,兩臺新車的ADS 4參數(shù)圖片).1軟件均具備專屬的越野模式,在智駕系統(tǒng)與頂級底盤的深度協(xié)同下,新車不僅能在都市從容穿梭,更能帶來硬派越野車般的極致通過性。

      此外,車輛不僅深度融合華為乾崑ADS系統(tǒng),更在轉(zhuǎn)向、制動、感知、通訊和電源五大核心維度,全部配備了頂級的安全雙冗余設(shè)計(jì)。這種獨(dú)家配置真正實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)級的穩(wěn)如泰山。對于追求極致安全的高凈值家庭而言,這無疑是當(dāng)下最穩(wěn)妥的智駕首選。



      重塑旗艦法則 駕控與續(xù)航絕不妥協(xié)

      如何讓5.2米的巨無霸告別笨重的開船感,是當(dāng)下旗艦SUV用戶共同的痛點(diǎn)。當(dāng)同級競品紛紛向極致柔軟妥協(xié)時,嵐圖泰山在保持同等舒適度的基礎(chǔ)上,更強(qiáng)調(diào)百萬級的機(jī)械主權(quán)。

      嵐圖泰山搭載“中國第一、世界前五”的三腔空氣懸架,配合EDC魔毯底盤與博世最新一代IPB2.0智能控制系統(tǒng)。在急轉(zhuǎn)彎或高速避障場景下,新車能夠像運(yùn)動型轎車一樣干凈迅速地完成避險(xiǎn)動作。憑借同級領(lǐng)先的雙向16度后輪獨(dú)立轉(zhuǎn)向技術(shù),這臺全尺寸巨無霸的轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.4米。在窄路掉頭或車庫泊車時,它如同A級車一般靈活從容。



      在補(bǔ)能維度,新車支持5C超充技術(shù)。憑借行業(yè)領(lǐng)先的油電轉(zhuǎn)化率,車輛的CLTC純電續(xù)航高達(dá)350公里,綜合續(xù)航突破1400公里。長途巡航從此告別焦慮。

      審美進(jìn)階 東方俠客擊穿價(jià)值天花板

      當(dāng)競品多追求極簡風(fēng)格時,嵐圖泰山黑武士版勾勒出獨(dú)有的東方俠客氣質(zhì)。

      玄鏡萬象格柵采用全鏡面高光黑化工藝,它如同一面深邃的黑鏡,包容萬象。天地星芒輪轂歷經(jīng)全球首發(fā)十道核心工序,專屬PVD黑亮鍍膜讓它在動態(tài)時宛如夜空星芒。新車更毫不吝嗇地采用了全車8000 cm2的碳纖維專屬套件。這種精準(zhǔn)布局實(shí)現(xiàn)了外塑氣場與內(nèi)秀質(zhì)感的完美統(tǒng)一。



      座艙內(nèi)部將隱奢質(zhì)感拉至滿格。設(shè)計(jì)師以大面積墨色為底,在縫線與頭枕等關(guān)鍵之處巧妙點(diǎn)綴丹砂紅并采用層疊線條立體絎縫工藝,模仿鎧甲片片相扣的精密感,中央更嵌入精致的紅色高頻焊圖案。這一細(xì)節(jié)不僅拉滿了百萬級的奢華觸感,更隱喻了藏鋒于內(nèi)斂之下的俠者風(fēng)范。搭配高品質(zhì)黑水晶鉆石切割按鍵與流云墨韻飾板,細(xì)節(jié)處盡顯藏而不露的高端格調(diào)。新車越級配備與百萬豪車同源的星河天幕,598顆燈珠營造出靜謐的星空儀式感,它將中式豪華的內(nèi)斂之美推向了極致。



      無論時代如何演進(jìn),汽車的底色始終是安全與駕控。嵐圖泰山不僅用頂級科技重塑了智駕天花板,它更用造車本心捍衛(wèi)了用戶的每一段旅程。這不僅是一次座駕的升級。它更是中國智造實(shí)力的集中回響,它更是嵐圖在3月19日港股正式上市之前,給予資本市場與廣大投資者的一份壓軸重磅大禮。

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