補(bǔ)貼后8.68萬！五菱繽果S 525KM旗艦款上市

2026年3月，上汽通用五菱正式推出繽果（參數(shù)丨圖片）S 525km 旗艦款，新車搭載52.9kWh 液冷電池，CLTC 續(xù)航525km，更配有電動(dòng)尾門、自動(dòng)恒溫空調(diào)。

具體來看本次五款配置的價(jià)格，繽果S325km尊享款，指導(dǎo)價(jià)6.68萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)6.38萬元；繽果S325km旗艦款，指導(dǎo)價(jià)7.28萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)6.98萬元；繽果S430km尊享款，指導(dǎo)價(jià)7.28萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)6.98萬元；繽果S430km旗艦款，指導(dǎo)價(jià)7.98萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)7.68萬元；繽果S 520km旗艦款，指導(dǎo)價(jià)8.98萬元，置換補(bǔ)貼價(jià)8.68萬元。除此之外，還有贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、2年0息或7年低息、送價(jià)值3000元的3M太陽膜、贈(zèng)送充電樁和安裝服務(wù)、三年車機(jī)無限流量等購(gòu)車權(quán)益。

小車的設(shè)計(jì)不簡(jiǎn)單

在外觀上，繽果S外觀修長(zhǎng)靈動(dòng)，富有張力，曲面柔和細(xì)膩，簡(jiǎn)潔大方。松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫、放空白，采用巴斯夫國(guó)際頂級(jí)品牌車漆，8層幻彩涂色工藝，2K清漆技術(shù)，漆面有效抵御碎石撞擊和日常刮蹭，通過了2500小時(shí)紫外線耐候測(cè)試，不怕酸雨、蟲膠、樹液等腐蝕。

沒有生硬棱角，低趴的前臉造型和跑車化的低風(fēng)阻輪廓設(shè)計(jì)，還有雙側(cè)黑立體風(fēng)道的氣簾分流技術(shù)，使得整車達(dá)到了優(yōu)于同級(jí)的0.306風(fēng)阻系數(shù)。有效減少整車氣動(dòng)阻力，有效提升了續(xù)航里程表現(xiàn)。

繽果S全系標(biāo)配LED大燈組合與日間行車燈系統(tǒng)，L形光翼設(shè)計(jì)，夜間行駛時(shí)能提供更出色的照明效果，確保行車安全。尾燈內(nèi)部紅色貫穿懸浮脈沖紅色光芒，搭配熏黑邊框，夜間點(diǎn)亮在車流中有更高的辨識(shí)度，科技感十足，也進(jìn)一步保證行車安全。

小車內(nèi)飾也有高級(jí)感

在車內(nèi)，繽果S的舒嶼座艙采用簡(jiǎn)約線條設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)上很有品質(zhì)。提供暖棕和柔白兩種內(nèi)飾配色的環(huán)抱式座艙，打造出開闊通透的視覺空間。

借鑒瑞士日內(nèi)瓦鐘表工藝，采用3D 質(zhì)感水轉(zhuǎn)印技術(shù)的木紋紋理顯得更加立體逼真，提升了座艙的高級(jí)質(zhì)感。8.88英寸液晶儀表、12.8英寸2K高清大屏，空調(diào)采用貫穿式內(nèi)嵌風(fēng)幕，避免直吹，出風(fēng)更柔和。車內(nèi)同樣采用無棱的圓角舒適扶手，自然貼合手臂的自然弧度。

座椅表面是貝殼紋理，視覺得觸感更細(xì)膩，內(nèi)部是雙硬度沙發(fā)海綿材質(zhì)，兼顧了舒適性和支撐性。主駕是6向電調(diào)，前排座椅靠背和坐墊都有加熱功能。525km旗艦款配電動(dòng)尾門，可以按百分比調(diào)節(jié)開啟角度，支持語音、手機(jī)APP、 車內(nèi)中控、實(shí)體按鍵四種智控。

選小車都要大空間

車身尺寸為4265×1785×1600mm, 在同級(jí)別中領(lǐng)先，頭部空間1008mm，后排座椅寬1.2米，后排間距882mm，下沉式后備廂1450L，縱向儲(chǔ)物空間更大，也降低了取放物品的難度，對(duì)女性用戶更友好。值得一提的是，設(shè)計(jì)了充電槍專屬隱形艙，日常充電方便收納不凌亂。

前排有雙人奶茶杯筒，一深一淺的兩個(gè)杯架，有2cm的高低差，好放又好拿。主副駕各自各的“杯位”。開放式補(bǔ)妝梳妝臺(tái)，175mm的女主角口紅槽，15L的 超大儲(chǔ)物箱，門板內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物空間加長(zhǎng)深槽，可以穩(wěn)固放置水瓶、手機(jī)、鑰匙，還設(shè)計(jì)了多處魔術(shù)掛鉤設(shè)計(jì)，防倒置也方便懸掛輕便物品。繽果S給出了非常詳細(xì)的后排空間數(shù)據(jù)，后排通道寬度為444mm，二排通道尺寸為1316mm×444mm×1170mm，座椅按比例放倒后儲(chǔ)物空間更靈活。

小車智能化

靈語 AI 中樞大模型，深度融合了DeepSeek，提供智慧人機(jī)交互、智能語音助手、多元生態(tài)。作為首批搭載Android13系統(tǒng)的量產(chǎn)車型，車機(jī)操作響應(yīng)流暢，桌面有自由拼裝功能，

多功能信息一屏同顯。內(nèi)置了豐富的兒童教育內(nèi)容庫，詩詞典故、睡前故事，還有AI 繪畫創(chuàng)作和數(shù)學(xué)題智能解答功能。智能語音助手支持粵、川、渝、陜、豫、魯、滬、津等主流方言識(shí)別，識(shí)別準(zhǔn)確率超95%，邊聽邊執(zhí)行，響應(yīng)時(shí)間1.2s。在高速行駛、音樂播放等嘈雜的行車環(huán)境中也能精準(zhǔn)捕捉喚醒指令，離線語音技術(shù)在山區(qū)、隧道、地下車庫等網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不佳環(huán)境中也能使用智能語音服務(wù)。

除此之外，還有安全性和動(dòng)力性值得被關(guān)注。繽果S 有五環(huán)籠式車身、神煉電池、540°全景影像，全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊和側(cè)氣囊，確保了車輛的主被動(dòng)安全。75kW高效能水冷扁線電機(jī)，0-50km/h加速5.2秒，最高車速150km/h，動(dòng)力充沛。

電車圈快評(píng)：

從2023年開始，五菱繽果就切入了A0級(jí)市場(chǎng)。2024年，推出繽果S五座版，到目前為止總銷量達(dá)55萬輛。本次新車上市后，覆蓋了525km、430km 和325km三種續(xù)航里程版本，百公里能耗10.4kW·h?；?.68萬就可以買到525km續(xù)航的版本，給同級(jí)別車型傳遞出了極大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。