現在各網約車平臺都會推免傭卡,打著“免傭讓利”的旗號吸引司機,但實際用起來, 這類付費得來的權益卻往往有著不少與宣傳不符的問題。
最近就有 喜行的司機發現平臺的 免傭卡沒那么“香”, 有 司機抱怨自己花98元買了日卡,結果跑了13小時、完成23單,免傭的錢累計僅65元,連購卡成本都沒賺回來。
在黑貓投訴平臺上,有司機曝光自己 花219塊買了周卡,算下來每單要攤2塊多成本,可免傭到手的錢,有的才幾毛、有的一塊多,和“免傭”的宣傳差得太遠。
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除了免傭卡的收益與預期不符的情況,還有司機反饋 買了卡之后派單反而變少了。 沒買卡的時候單子還正常,一買免傭卡就“掛鐵”,在市區空跑三四十公里都接不到單,換個別的平臺卻能秒進單,司機懷 疑平臺對購卡司機派單有貓膩。
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另有新聞報道,寧波一司機因購買免傭卡后要求平臺開具發票被拒,向相關部門投訴后,賬號被標注了“全城靜默”的標簽, 徹底接不到單,但客服卻表示賬號并沒有異常。
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在這里提醒各位車友們,碰到任何平臺推的免傭卡要慎重,一定要算清楚成本和實際到手的錢,別輕易下單。平時要留好購卡記錄、賬單截圖、聊天記錄這些證據,要是遇到拒開發票、惡意限流這種事,也可以通過12315、交通運輸主管部門或者正規投訴平臺維權, 維護自身合法利益。
大家有沒有遇到過免傭卡方面的問題?對此有什么感想?歡迎下方留言討論!
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