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3月5日,比亞迪發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術(shù),以硬核閃充技術(shù)樹立行業(yè)新標(biāo)桿,并正式開啟“閃充中國”戰(zhàn)略,可以說將為新能源汽車充電領(lǐng)域帶來一場顛覆性的變革。
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通過發(fā)布會直播,我們可以看到比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)的結(jié)合,在常溫下,5分鐘充好,9分鐘充飽;即便在零下30度的低溫環(huán)境中,也僅比常溫多3分鐘,刷新了全球量產(chǎn)最快充電速度的紀(jì)錄,從今以后新能源汽車的長途出行終于可以徹底告別補(bǔ)能焦慮。
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說到比亞迪的“閃充中國”戰(zhàn)略,其實就是對充電基礎(chǔ)設(shè)施的全國布局,構(gòu)建閃充網(wǎng)絡(luò)新生態(tài)。預(yù)計到年底,比亞迪將在全國范圍建成20000座閃充站,18000座“閃充站中站”將會覆蓋城區(qū)90%區(qū)域的5公里內(nèi),實現(xiàn)一二線城市3公里內(nèi)、三四線城市5公里內(nèi)、五六線城市6公里內(nèi)就有閃充站;2000座“閃充高速站”覆蓋近三分之一的高速公路服務(wù)區(qū),每隔100多公里就有一座。如此密集的閃充網(wǎng)絡(luò),將徹底解決車主“找樁難”和“排隊長”的痛點,讓充電變得觸手可及。此外,在今年五一前,首批1000座“閃充高速站”將會建成,五一假日長途出行,在高速上也可以體驗閃充補(bǔ)能。
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值得一提的是,為了回饋廣大用戶,比亞迪為所有搭載第二代刀片電池的閃充車車主提供專屬“閃充權(quán)益”。自交車之日起,車主可在全國閃充站享受1年的免費(fèi)閃充服務(wù),即使免費(fèi)期結(jié)束后,也將與行業(yè)保持一致,不會額外收費(fèi)。此外,比亞迪還將開啟閃充用戶“圓夢建站”計劃,只要有4位比亞迪車主同時提出,具備條件的就可以規(guī)劃建站,真正做到用戶需求在哪,站就建在哪,并將閃充站面向全社會開放共享,不得不說比亞迪的社會責(zé)任感和用戶至上的理念值得同行學(xué)習(xí)。
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