華為乾崑896線激光雷達(dá)發(fā)布，以超維感知重塑智能駕駛安全新標(biāo)桿

3月4日，在鴻蒙智行技術(shù)煥新發(fā)布會(huì)上，華為乾崑正式推出全球量產(chǎn)最高規(guī)格的新一代雙光路圖像級(jí)896線激光雷達(dá)，以“超高清、超精準(zhǔn)、超遠(yuǎn)距”三大核心優(yōu)勢(shì)，宣告智能駕駛感知技術(shù)邁入圖像級(jí)3D成像新時(shí)代。

我們都知道傳統(tǒng)激光雷達(dá)長(zhǎng)期面臨“廣角看全局丟細(xì)節(jié)，長(zhǎng)焦抓細(xì)節(jié)失視野”的矛盾，而華為乾崑首創(chuàng)的雙光路架構(gòu)將徹底解決了這一行業(yè)痛點(diǎn)。其內(nèi)部集成廣角（120°大視野）與長(zhǎng)焦（超遠(yuǎn)距聚焦）兩個(gè)獨(dú)立焦段的激光接收單元，通過(guò)一體雙焦成像模式，實(shí)現(xiàn)“廣角覆蓋全局+長(zhǎng)焦捕捉細(xì)節(jié)”的協(xié)同工作。

新一代雙光路圖像級(jí)896線激光雷達(dá)將垂直方向激光掃描密度提升至行業(yè)主流192線雷達(dá)的4倍，單幀點(diǎn)云量達(dá)4K級(jí)超清水準(zhǔn)，可清晰還原道路細(xì)節(jié)，如同為車輛裝上“高清望遠(yuǎn)鏡”。同時(shí)雙單元可獨(dú)立控制，在城區(qū)復(fù)雜路況下僅開(kāi)啟廣角模式覆蓋全局；高速場(chǎng)景則同時(shí)激活雙模式，實(shí)現(xiàn)“畫中畫”成像——中間區(qū)域聚焦遠(yuǎn)方目標(biāo)，四周保留廣角視野，確保無(wú)死角感知。

在極端場(chǎng)景的實(shí)測(cè)中，該雷達(dá)可在120米外穩(wěn)定識(shí)別高度僅14厘米的碎石、錐桶等低矮障礙物；55米外清晰捕捉行人動(dòng)態(tài)；黑夜環(huán)境下對(duì)低反射率目標(biāo)（如黑色輪胎）的識(shí)別距離從42米提升至122米，增幅達(dá)190%，徹底緩解“幽靈剎車”焦慮。

華為乾崑新一代激光雷達(dá)的安全能力，已通過(guò)海量真實(shí)場(chǎng)景驗(yàn)證，對(duì)倒地輪胎、散落紙箱等低矮障礙物的識(shí)別距離提升190%，對(duì)橫倒錐桶等異型障礙物的識(shí)別距離提升77%，誤剎率降低30%，漏檢率控制在0.1%以下。同時(shí)支持162米最遠(yuǎn)探測(cè)距離，可在120km/h高速行駛時(shí)為系統(tǒng)預(yù)留超3秒反應(yīng)時(shí)間，將緊急制動(dòng)轉(zhuǎn)化為舒適變道。

在激光雷達(dá)的耐用性上，首創(chuàng)高透鋼化膜+玻璃視窗設(shè)計(jì)，視窗硬度提升25%，耐久性提升2倍，通過(guò)30小時(shí)3000公里沙塵暴嚴(yán)苛測(cè)試，確保全場(chǎng)景下感知持續(xù)在線。

據(jù)發(fā)布會(huì)披露，華為乾崑智駕累計(jì)輔助駕駛安全里程已突破87.6億公里，2026年春節(jié)期間鴻蒙智行輔助駕駛總里程達(dá)3.73億公里，同比增長(zhǎng)210%，輔助駕駛活躍用戶占比高達(dá)92%。其主動(dòng)安全系統(tǒng)累計(jì)為車主避免可能發(fā)生的碰撞超354萬(wàn)次，ADS人駕安全里程達(dá)國(guó)內(nèi)平均水平的2.81倍，輔助駕駛安全里程更是達(dá)到3.95倍，這些技術(shù)突破可以說(shuō)已經(jīng)直接轉(zhuǎn)化為真實(shí)的安全收益。

華為乾崑新一代激光雷達(dá)的發(fā)布，不僅是一次硬件升級(jí)，更是智能駕駛感知范式的革命。通過(guò)雙光路架構(gòu)與896線超高分辨率，將傳統(tǒng)激光雷達(dá)的模糊點(diǎn)云轉(zhuǎn)化為接近人類視覺(jué)的圖像級(jí)感知，為算法決策提供更直觀、精準(zhǔn)的輸入。作為全球量產(chǎn)最高規(guī)格的激光雷達(dá)，896線產(chǎn)品并非概念驗(yàn)證，而是將會(huì)直接應(yīng)用于尊界S800、問(wèn)界M9等高端車型，并逐步覆蓋鴻蒙智行全系列，推動(dòng)高階智駕技術(shù)向主流市場(chǎng)滲透。

在智能駕駛競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”的今天，華為乾崑正以硬核技術(shù)重新定義安全標(biāo)準(zhǔn)——不是被動(dòng)應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，而是主動(dòng)預(yù)判危險(xiǎn)。科技不是冷冰冰的參數(shù)，而是開(kāi)車路上那份穩(wěn)穩(wěn)的安心，華為乾崑新一代896線激光雷達(dá)的發(fā)布，再次印證了這一理念。

從雙光路架構(gòu)的創(chuàng)新到超遠(yuǎn)距小目標(biāo)識(shí)別的突破，從細(xì)節(jié)呈現(xiàn)的極致追求到耐用性的嚴(yán)苛打磨，華為以“技術(shù)堆疊”的方式將安全感拉滿。正如華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志所言：“這款雷達(dá)讓智駕感知實(shí)現(xiàn)從‘點(diǎn)云’到‘成像’的跨越，為復(fù)雜路況提供更可靠的感知支撐。”