人勤春來早,實干開新局。春節剛過,橫瀝島尖54班九年一貫制學校項目現場已是一片繁忙景象。大型塔吊精準吊運;挖掘機與運輸車往來穿梭,工人們正忙著綁扎鋼筋和砌筑承臺……
目前,項目主體結構施工已全面鋪開,建設者們正以“開局即沖刺”的姿態,全力跑出民生工程建設“加速度”。
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破解軟基施工難題
地下室開挖完成90%
54班九年一貫制學校項目規劃建設1棟教學樓、2棟師生宿舍樓、2棟門樓及1個400米標準田徑運動場。作為項目的關鍵控制性工程,規劃面積達2.5萬平方米的地下室建設至關重要。
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面對橫瀝島尖土質松軟帶來的挑戰
若采用“先開挖、后固化、再打樁”的傳統模式
將導致基坑暴露時間過長
進而影響支護結構安全
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“為確保深基坑安全,我們將施工工序調整為‘先打樁、再開挖’。”中鐵廣州工程局項目負責人介紹道,地下室采用預制樁,能夠提前穩固地基,確保整體結構穩固可靠。
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土方開挖階段采用大小挖機協同作業,大型挖機負責高效出土,確保整體進度,小型挖機嚴控施工精度,避免對已成型樁基造成擠壓所導致的偏樁問題。
截至目前,地下室開挖已完成90%,未發現偏樁情況,有效保障工程質量和施工進度,為項目按期完成創造了有利條件。
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地下室超大面積混凝土結構往往面臨混凝土不穩定性、結構易斷裂等問題。對此,項目引入“九宮格”分區施工模式,將整個地下室底板科學劃分為9個獨立板塊,各板塊間預留合理間隙,待各板塊混凝土完成熱脹冷縮、充分穩定后,再進行二次澆筑形成整體底板,這一工藝有效釋放了結構應力,避免結構開裂。目前首批4個模塊已順利完成底板混凝土澆筑。
春節復工“拉滿弦”
力爭雨季前封閉底板
值得一提的是,為規避雨季對基坑施工的不利影響,項目團隊提前謀劃、搶抓工期,于春節假期期間進場復工,力爭在雨季來臨前完成地下室底板整體封閉。
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“所有具備條件的工作面已全部鋪開,雖然周轉材料一次性投入增加了,但能最大限度縮短工期。”項目負責人表示,當前項目已進入多線并行的主體施工階段。
為應對全面施工階段材料周轉密集、工序交叉復雜的管理挑戰,項目團隊制定了精細化施工方案,明確每道工序的人員、機械、材料配置標準,每日進行現場巡查評估,動態優化調度,確保各環節無縫銜接。
根據計劃,該項目預計3月底實現部分教學樓封頂,兩棟宿舍樓計劃于7月完成主體結構封頂。下階段,明珠灣管理局將緊盯節點、統籌資源,嚴守安全與質量底線,全力推動建設提速。
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作為橫瀝島尖的重點民生工程,54班九年一貫制學校計劃2027年9月投入使用。屆時,將攜手已投用的中國教育科學研究院南沙實驗小學,共同提供超過2000個優質義務教育學位,有效滿足區域適齡學生就學需求,進一步完善橫瀝島尖城市公共服務配套體系。
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來源:明珠灣管理局、中鐵廣州工程局
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