小鵬Robotaxi啟動路測，讓自動駕駛DeepSeek時刻不止是口號

口號再響亮，還得看落地。

撰文 | 麥哩

題圖 | 網(wǎng)絡(luò)

“完全自動駕駛將在未來1-3年內(nèi)完全到來，自動駕駛將成真正成為人們的日常出行習(xí)慣?！?/p>

3月2日，小鵬汽車CEO何小鵬宣布，公司新一代 Robotaxi車型已開啟公開道路測試。他提出，完全自動駕駛有望在未來1-3年內(nèi)實現(xiàn)。

為 同時實現(xiàn)L4級自動駕駛和Robotaxi商業(yè)化運營，小鵬汽車要跳過L3，從L2直接上L4。

圍繞這一目標，小鵬汽車第二代VLA（視覺-語言-動作模型?）將在本月正式迎來全量推送。

第二代VLA實現(xiàn)了從視覺信號到動作指令的端到端直接生成，不僅讓自動駕駛反應(yīng)速度與決策精度大幅提升，也從技術(shù)底層驗證了L2直通L4的可行性。

何小鵬更是放話，第二代VLA開啟自動駕駛DeepSeek時刻。

小鵬汽車通用智能中心負責人劉先明表示，第二代VLA目前還沒有100%達到L4級，但得益于通用且高效的架構(gòu)，基本每天都會迭代出新的版本，進步速度超乎想象。

如果保持目前的狀態(tài)，公司有信心在未來一段時間內(nèi)，“可能1-3年”，做到L4水平的一套完整體系。

目前，搭載第二代VLA的Robotaxi已啟動道路測試， 今年內(nèi) 將啟動試運營。

何小鵬預(yù)計，Robotaxi將在2027至2028年進入初階快速增長階段，帶來收入與市值層面的躍升。

此前， 小鵬汽車與高德地圖達成合作，其Robotaxi項目將接入高德平臺，提供L4級自動駕駛出行服務(wù)。

何小鵬 曾公開表示，在運營跟商業(yè)化方面，小鵬汽車 會專注Robotaxi產(chǎn)品本身，“不會介入運營環(huán)節(jié)”，而是與合作伙伴共同推進商業(yè)化。在初步測試階段，小鵬會自己運營Robotaxi車隊；如果測試不通過，將尋求合作方，一起探討如何實現(xiàn)Robotaxi商業(yè)化。