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出品丨花朵財(cái)經(jīng)觀察(FF-Finance)
撰文丨學(xué)研
周末全球都在關(guān)注美國和以色列聯(lián)合空襲伊朗,戰(zhàn)爭開始不久,伊朗就宣布關(guān)閉霍爾木茲海峽,放話“任何船只不得通過”。
這一炮打響,投資者目光紛紛盯緊原油、黃金、軍工板塊。今天布倫特原油價(jià)格開盤飆升13%,逼近82美元/桶;黃金期貨創(chuàng)下去年以來的最大單日漲幅;軍工股更是開盤集體沖高。
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但很少有人注意到,化工品期貨市場也早已暗流涌動(dòng)。今早一開盤,甲醇期貨主力合約直接漲超8%,乙二醇期貨漲6%,聚丙烯期貨漲6%,尿素和相關(guān)品種也跟風(fēng)漲了一些。
可能有人會(huì)問:伊朗被打,關(guān)這些化工品什么事?
這就不得不說一個(gè)很多人不知道的真相,伊朗不只是石油大國,更是全球化工品貿(mào)易的“隱形巨頭”,更掌握著這些化工品的全球供應(yīng)命脈。
PART.01
五個(gè)品類撐起全球供應(yīng)
作為中東化工產(chǎn)業(yè)的核心國家,伊朗的甲醇、尿素、硫磺、聚烯烴、乙二醇這五大品類,在全球市場上占據(jù)著舉足輕重的地位,而這些產(chǎn)品的出口,幾乎都要經(jīng)過霍爾木茲海峽。
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先看甲醇,伊朗是全球第二大甲醇生產(chǎn)國,產(chǎn)能高達(dá)1716萬噸,占全球總產(chǎn)能的近10%,而且90%的產(chǎn)量都用來出口。更關(guān)鍵的是,中國承接了伊朗甲醇出口量的75%以上,占中國甲醇總進(jìn)口量的一半左右。現(xiàn)在海峽關(guān)閉,全球甲醇供應(yīng)直接可能減少20%-30%,國內(nèi)進(jìn)口貨源一下就緊張了,期貨價(jià)格自然瘋狂拉升。
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再看尿素,這東西可是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的“命根子”。種地用的化肥,核心原料就是尿素。伊朗尿素產(chǎn)能約1300萬噸,占全球5.42%,每年出口900萬-1000萬噸,占國際市場份額的10%-15%。中國、印度、巴西這些農(nóng)業(yè)大國,每年都要從伊朗進(jìn)口大量尿素。現(xiàn)在原料氣供應(yīng)和出口物流都斷了,尿素減產(chǎn)幾乎是必然,后續(xù)農(nóng)資價(jià)格上漲壓力可想而知。
硫磺的情況更關(guān)鍵,伊朗是全球最大的硫磺出口國,占全球出口量的30%以上,而且80%的硫磺都是油氣生產(chǎn)的副產(chǎn)品,成本極低。對(duì)中國來說,伊朗是第六大硫磺來源國,2024年對(duì)華出口66.6萬噸,占中國進(jìn)口總量的6.7%。硫磺不只是化工原料,還是生產(chǎn)化肥的重要輔料,它的供應(yīng)緊張會(huì)形成“連鎖反應(yīng)”,進(jìn)一步推高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本。
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還有聚烯烴,這是我們?nèi)粘I钪凶畛=佑|的化工品。塑料包裝、食品袋、汽車配件、紡織面料,背后都有它的影子。伊朗占全球乙烯產(chǎn)量的8%-10%,其中聚乙烯(PE)中國進(jìn)口占比達(dá)9%;聚丙烯(PP)的全球份額也有5%-7%。受原料漲價(jià)和物流中斷雙重影響,包裝、汽車、紡織行業(yè)的成本可能分別上漲15%-25%和20%以上。
最后是乙二醇,雖然它的影響相對(duì)有限,但也不能忽視。伊朗乙二醇產(chǎn)能占全球3.5%,對(duì)華出口占比超10%,主要用于生產(chǎn)聚酯纖維、塑料瓶等產(chǎn)品,價(jià)格波動(dòng)相對(duì)溫和。
除此之外,伊朗還是中東第三大高硫燃料油出口國,占中國進(jìn)口量的20%;LPG(液化石油氣)出口占全球貿(mào)易的7%,這些能源產(chǎn)品的供應(yīng)緊張,又會(huì)反過來推高化工生產(chǎn)的原料成本,形成“成本疊加效應(yīng)”。
PART.02
從石油到菜籃子,都被波及
在期貨市場以外,這場危機(jī)還沖擊著國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)和老百姓的菜籃子。
化工企業(yè)可算是首當(dāng)其沖遭了殃。中國本來就是全球最大的化工品消費(fèi)國,很多化工廠子都特別依賴從伊朗進(jìn)口的甲醇、硫磺這些原料。現(xiàn)在原料進(jìn)不來貨了,廠子要么只能少生產(chǎn)點(diǎn),要么就得花更多錢從別的國家買替代貨,這么一來,企業(yè)賺的錢自然就變少了。
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全球供應(yīng)鏈的安全也跟著亮起了紅燈。霍爾木茲海峽太關(guān)鍵了,全球五分之一的石油和天然氣都得從這過,去年每天平均有超過2000萬桶原油和成品油從這通行。可現(xiàn)在,好多國際石油公司和貿(mào)易商,都不敢從這條海峽運(yùn)貨了,運(yùn)輸?shù)膽?zhàn)爭保險(xiǎn)費(fèi)漲了10倍還多,每桶油的運(yùn)費(fèi)又額外多花了0.4到0.6美元。物流一斷,全球能源化工的買賣路線都得重新規(guī)劃,不同地區(qū)的價(jià)格差也會(huì)變大,中國企業(yè)只能重新找地方進(jìn)貨,這事兒又費(fèi)時(shí)間又得額外花錢。
農(nóng)業(yè)生產(chǎn)這邊也藏著風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在正是農(nóng)民春耕備肥的關(guān)鍵時(shí)候,要是尿素這些化肥一直不夠用,農(nóng)資價(jià)格肯定會(huì)往上漲。這不僅會(huì)讓農(nóng)民種地的成本變高,說不定還會(huì)打擊他們種地的勁頭,到最后,咱們吃的糧食、蔬菜這些農(nóng)產(chǎn)品,供應(yīng)可能都會(huì)受影響。
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對(duì)老百姓的影響就更直接了。化肥價(jià)格上漲會(huì)傳導(dǎo)到農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)端,蔬菜水果、糧食作物的種植成本增加,最終大概率會(huì)反映在零售價(jià)格上。
塑料包裝、食品袋、洗衣液瓶子、家電外殼等,都離不開聚烯烴,這些產(chǎn)品的成本上漲,商家大概率會(huì)通過提價(jià)來轉(zhuǎn)嫁壓力。
甲醇是生產(chǎn)甲醛、醋酸的重要原料,而甲醛又用于制造人造板、涂料等裝修材料,甲醇價(jià)格上漲會(huì)順著產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo),讓裝修預(yù)算進(jìn)一步增加。
PART.03
短期擾動(dòng)為主
長期影響看封鎖時(shí)長
不過大家也不用太焦慮,這場危機(jī)的影響大小,關(guān)鍵就看霍爾木茲海峽會(huì)被封多久。
從過往情況看,伊朗從來沒有長期封鎖過這條海峽,畢竟這是把“雙刃劍”。伊朗自己的石油、化工品出口也高度依賴這條通道,斷航反而會(huì)重創(chuàng)自身經(jīng)濟(jì),長期封鎖還需要大量軍事部署、激化局勢,對(duì)伊朗并不劃算。
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目前來看,影響主要停留在短期情緒和物流擾動(dòng)上。國際能源署(IEA)預(yù)計(jì),2026年全球原油會(huì)有373萬桶/日的供應(yīng)過剩,能對(duì)沖一部分地緣風(fēng)險(xiǎn);沙特、阿聯(lián)酋也有替代管道,可繞過海峽運(yùn)油,能緩解部分供應(yīng)壓力。
可一旦封鎖持續(xù)數(shù)周,麻煩就會(huì)變大。全球能源化工貿(mào)易路線被迫重構(gòu),各國爭搶替代貨源,區(qū)域價(jià)差會(huì)大幅拉大。即便國內(nèi)有部分化工產(chǎn)能兜底,尿素、硫磺這類產(chǎn)品的進(jìn)口缺口,短期也很難完全補(bǔ)上。
多位專家明確表示,此次事件對(duì)中國的直接沖擊總體可控。南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝也指出,這只是結(jié)構(gòu)性沖擊,并非系統(tǒng)性危機(jī),主要通過風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)重定價(jià)、能源成本沖擊、貨幣政策掣肘三條路徑影響市場。
相比日本、印度這類高度依賴中東能源的國家,我們的抗波動(dòng)能力要強(qiáng)得多。國內(nèi)低通脹環(huán)境留足了政策調(diào)控空間,企業(yè)海外的能源化工布局,也能對(duì)沖一部分成本上漲壓力。大眾關(guān)注的菜價(jià)、日用品或許會(huì)小幅上漲,但基本不會(huì)出現(xiàn)暴漲。
對(duì)投資者而言,化工品期貨波動(dòng)大、地緣風(fēng)險(xiǎn)不確定,不要盲目追高;而對(duì)依賴中東原料的化工、農(nóng)業(yè)企業(yè),則要提前防范成本和物流風(fēng)險(xiǎn)。
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這場風(fēng)波也讓我們看清,全球供應(yīng)鏈環(huán)環(huán)相扣,一地的沖突會(huì)牽動(dòng)每個(gè)人的生活。只要封鎖不持續(xù)升級(jí),對(duì)我國的影響就有限,大家平常心對(duì)待就好。后續(xù)只要緊盯霍爾木茲海峽通航恢復(fù)情況,以及伊朗化工裝置的開工狀態(tài),就能大致判斷這波化工品漲價(jià)潮會(huì)持續(xù)多久。
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