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由于一系列槍殺美國公民的暴力執(zhí)法丑聞，美國國土安全部，尤其是國土安全部部長Kristi Noem，最近成了全美輿論焦點。
《華爾街日報》2月12日的一篇報道更是爆料在一次出行中，Kristi Noem曾因自己的毯子拉在了另一架飛機上，將一位飛行員當場解職：
23號，路透社通過采訪一些了解事情緣由的人，進一步還原了這個極為戲劇性的場面：
事件發(fā)生在25年春，Kristi Noem與被廣泛質(zhì)疑過度親密的助手Corey Lewandowski當時乘坐一架海岸警衛(wèi)隊的飛機出行。
海岸警衛(wèi)隊隸屬于國土安全部，有幾架灣流商務(wù)機負責國土安全部部長等VIP出行。Noem接手國土安全部時，型號包括灣流V和G550，差不多這個樣子：
這些灣流使用超過20年，維護需求比新飛機多。這大概導致出行途中，原本使用的飛機需要做維修，換了另一架。
換飛機過程中，Noem的毯子拉在了上一架飛機里。
據(jù)知情人士描述，在飛機未爬升到一萬英尺（約3000米），機艙里安全帶指示燈還亮著的情況下，Lewandowski進入了駕駛艙。
911之后，美國民航嚴禁乘客進入駕駛艙，即便在此之前，飛機未上升到一萬英尺時，被認為是關(guān)鍵階段，也不允許其他人進入駕駛艙，以防干擾飛行員工作。
海岸警衛(wèi)隊不用執(zhí)行FAA對民航的監(jiān)管，但內(nèi)部章程明言嚴禁飛行關(guān)鍵階段進行任何可能分散或干擾機組人員正確履行其職責的談話或活動。
據(jù)稱，當時駕駛艙內(nèi)的飛行員要求Lewandowski回到座位，有什么事等飛機進入巡航后再說。
飛行途中，一位飛行員進入客艙，大概是想搞清楚之前是什么情況，Lewandowski就問這位飛行員應該解雇誰，原因是Noem的毯子在起飛前由于換乘，遺落在了上一架飛機上。
據(jù)路透社報道，這位飛行員表示他個人承擔任何可能犯下的錯誤，于是Lewandowski當場將其解雇。
然而，當Lewandowski和Noem抵達目的地后，海岸警衛(wèi)隊領(lǐng)導層意識到需要這名飛行員將他們送回首府華盛頓，于是恢復了他的職務(wù)。
路透社報道印證了之前《華爾街日報》關(guān)于Noem因一條毯子解雇海岸警衛(wèi)隊飛行員的爆料。
不得不說，Lewandowski和Noem，這真是在政府專機上演霸道總裁腦殘劇情。自己忘拿毯子，能跑進駕駛艙找飛行員要說法，還在天上飛著呢，敢去質(zhì)問飛行員要開除誰。都不知道沒落到地上時，自己的性命其實在對方手上？
Lewandowski和Noem，一個52，一個54，就算搞婚外情，能不能也稍微成熟一點。每天忘東西在飛機上的人多了去了，正常人都是怨自己不注意，能去要求解雇工作人員的，腦子是進了多少水？
當然，對容易拉毯子的Noem，有個好消息，海岸警衛(wèi)隊剛剛購買了兩架全新的灣流G700，應該會減少因維修需要換乘的可能：
有趣的是，看涂裝，會發(fā)現(xiàn)新飛機采用了特朗普堅持的新空軍一號需要使用的配色，而非海岸警衛(wèi)隊的傳統(tǒng)橙白配色：
甚至連機身上的標識也換成了United States of America（美利堅合眾國），不是過去的United States Coast Guard（美國海岸警衛(wèi)隊）。
不過兩架小飛機還不夠，從25年起，Noem經(jīng)常乘坐一架由國土安全部租賃的波音737MAX8商務(wù)機出行，該飛機的涂裝類似新買的灣流，機身書有美利堅合眾國字樣：
兩架新灣流已經(jīng)花了美國納稅人1.72億美元，國土安全部正計劃再花7千萬，買下部長喜歡的737MAX。
一個部長就要3架新專機伺候，也難怪美國的財政赤字降不下來。
最后，咱不得不說特朗普的一個優(yōu)點，對下屬非常大度。你看這Kristi Noem搞一堆和空軍一號高度類似的專機，而且在國土安全部開會，都是宣稱“內(nèi)閣會議”，要在古代，就是僭越得離譜，早被砍頭了。但Noem如今仍然坐著有私人房間的新飛機，帶著親密助手，滿美國飛。
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參考資料
https://www.reuters.com/world/us/top-noem-aide-entered-cockpit-before-firing-pilot-over-missing-blanket-sources-2026-02-23/
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