航海類專業(yè)贏麻了！交通運輸部2025擬錄697人，多名專科生上岸

2025年高考錄取有一個非常的大變化，那就是航海類專業(yè)的錄取分數上漲，并且漲幅還不低，比如四川提前批航海類基本上都漲了2萬名的樣子，并且都是第一志愿就滿額了。為啥會有這么大的變化，以前大家都不報，經常出現征集，并且分數也不高，因為大家有選擇權，都不想去航海類這樣的苦，可現在大環(huán)境不好，能找到工作就很好了，在求穩(wěn)的趨勢變化下，航海類大家也愿意了。其實這個方向，對于想掙錢還想有工作不怕苦的孩子來說，其實是非常不錯的，但要把路徑規(guī)劃想好，前期先掙錢，差不多了回來努力上岸。還是慣例，咱們不能想當然，還是用數據來看看具體的情況。

那本文咱們來看看交通運輸部所屬事業(yè)單位2025年度招錄數據，除了這個招錄外，國考等路徑中也有，具體區(qū)分咱們就不說了，大家自行去了解。我們統(tǒng)計的數據總共有7個批次，總共697人，下屬單位人數最多的是廣州打撈局62人，然后是東海航海保障中心55人和南海航海保障中心52人，接下來是上海打撈局和天津水運工程科學研究院49人。從學歷上來看，大學本科295人，碩士研究生277人，博士研究生77人，大學專科26人，中專22人。這些名單中，有多名同學是從工作單位考過來的。

這兒把專科和中專的數據單列出來了，中專全部是廣州潛水學校，崗位是潛水員，專業(yè)是工程潛水。專科的專業(yè)是輪機工程技術、航海技術和船舶電子電氣技術，也就是大家說的航海類專業(yè)。院校主要是江蘇海事職業(yè)技術學院、武漢海事職業(yè)學院，這個專科專業(yè)和院校，和其他行業(yè)也差不多，比如電力、鐵路、氣象等等，都是強相關院校。專科有優(yōu)勢，但是要選好院校和專業(yè)，并且都要匹配，每年都有很多同學吃虧，專業(yè)選了熱門，但不是強相關，最后說我們選了這個學校，還是進不了這些單位，騙子。接下來咱們來看看具體的院校和專業(yè)數據，這個才是咱們要關注的重點。

先來看看院校，總共320，我們這兒只展示前60，人數最多的是大連海事大學35人，然后是集美大學和上海海事大學27人。接下來是廣州潛水學院22人和武漢理工大學20人，廣州航海學院19人。除了廣州潛水學院外，前面的5所大學都是航海相關的院校，并且每年都在提前批去招錄航海類專業(yè)。除了前面的幾所，下面還有江蘇海事職業(yè)技術學院、武漢海事職業(yè)學院等專科行業(yè)院校。雖然這個人數沒那么多，但是數據之間的差異已經出來了，另外國考的招錄數據，大家也可以去看看，這幾所院校也不少。單從找工作的角度來說，其實還是很不錯的，職業(yè)的真實情況要了解清楚，要不會有落差不能接受。

再來看看專業(yè)數據，人數最多的是航海技術84人，然后是輪機工程57人和交通運輸23人，接下來是工程潛水22人和計算機科學與技術18人。往下還有船舶電子電氣工程15人、輪機工程技術11人、船舶電子電氣技術2人。航海類專業(yè)的人數斷層差距，招錄還是比較多的，這些專業(yè)中，也有多名是先在企業(yè)工作，然后考過來的。其實把路想好了，邊掙錢邊準備考試，后面到相關的部門，這樣對以后發(fā)展來說，其實還不錯，尤其是家里沒條件的家庭，至少有條件的家庭大部分不會過來給咱們競爭。

航海類在2026年的報考中，會繼續(xù)保持2025年的情況，并且還有上漲的概率。對于咱們報考來說，首先要考慮的不是漲不漲，而是要跟孩子去溝通好，一定要全方位的了解，要不孩子理解偏差，后期轉換代價就很大了。不像其他的一些專業(yè)，我這個方向不喜歡，我可以隨時往其他方向轉。同樣航海類為啥要放到提前批去單獨招生，也是大家要思考的。包括提前批招生的其他方向，軍校、警校、公費師范、優(yōu)師計劃、免費醫(yī)學等等，不要只看到好的地方，為啥要引導大家去報考，為啥要單獨放到提前批，為啥要給你去免費。如果這些是100%的好事，那就不需要做這些引導了，別想著我是哪個幸運兒。