入門級別都沒短板!？預算2W起，性價比相當有殺傷力，這6塊表是我心中的年度好選！

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今年春季勞力士迪通拿迎來了一波更新，這都已經快到2026了，想必大家已經把其中想買的款式都入手了吧？別急著打我，本文就是寫給還沒入手的人。迪通拿雖然非常突出，但別家也有同類表款，其中不乏某個品牌的第一次、產業的新突破，它們有自己的故事，和與之共鳴的人。今天我盤點一遍一年來各家“迪通拿like”的新品，從兩萬多起步，一直到可以入門迪通拿的價位。

我對“迪通拿like“是這樣定義的：

1. 迪通拿like必須是休閑款的計時表，標配鋼鏈或者橡膠帶；

2. 它有獨立的表圈，表圈上帶計時刻度或者測速計，整體偏賽車風格。航空計時、潛水計時都不算；

3. 大量運用碳纖維或類似高科技材料、大量鏤空的前衛風格都不符合。

按照這個標準，我整理了下面6個系列，如果你買了其中某些款式的話，歡迎留言，告訴大家你的實際體驗。

• 精工Prospex Speedtimer SRQ055

價格：20,000元

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作為開篇頭一款，它雖然在本文屬于定價最親民的，但它好歹也曾經是業內第一款采用垂直離合導柱輪結構的自動計時表——1969年誕生，屬于第一批自動計時表之一，它祖上真的闊過。該系列近年普遍采用太陽能石英機芯 V192，直到前幾個月才推出自動機械機芯的版本，連帶著設計的改變，Speedtimer 這才重新讓我眼前一亮。

它的 8R48 機芯和1969年的 6139 機芯同樣是垂直離合的導柱輪結構，這是它們唯一共通的部分，其他方面怎么看都已經能充分體現新老的交替沿革了，它甚至比這兩年的太陽能石英版都更現代。區別體現在殼型、盤面、表鏈的方方面面，現在它不再是鮑魚殼、沒有日廠喜歡的星期窗+日歷窗，盤面上沒有跑馬框粗細的刻度圈，一切都絲毫不突兀。

可以說它褪去了日式風格，變得非常歐陸化，連配色也顯得嚴肅。但越入門的表款，越喜歡在設計上劍走偏鋒，畢竟入門款談機芯的話只能求穩，外觀設計是唯一能體現獨特性的地方，這導致入門款找個風格安全百搭的反而不容易。這塊 Speedtimer 偏偏是個中央空調式的暖男，賣相、結構、動儲、防水都不驚艷，但沒有短板，在入門級別，這點難能可貴。

• 浪琴康卡斯悅動計時滑雪限量款腕表

售價：35,300元

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在這個價位找休閑表，永遠都要記得看看浪琴康卡斯。2023年康卡斯計時表經歷了改款，一年多以后又迎來了首個限量版，這塊表獻給2025年的第48屆國際雪聯世界高山滑雪錦標賽，限量2,025枚，目前在官網依然有售。它雖然比普通版貴了3,500元，但包裝里送一條價值3,110元的橡膠表帶……它的加價幅度其實也沒那么大。

和 Speedtimer 不同，康卡斯計時表比較明確地體現出浪琴的手筆，哪怕你不看飛翼沙漏 logo，還是可以從刻度圈內側的圓形唱片紋猜到這是哪家的作品吧？康卡斯和先行者上都有類似的修飾，浪琴這樣的親民中堅品牌，確實來點情緒價值也無妨。

這塊表讓我欣賞的就是它在修飾性和簡潔感之間的卓越平衡，修長的時標和夜光方塊努力地充實盤面空間，但沒有日歷、沒有過多的紋理和高低差，干凈實用。這是它比先行者計時更對我胃口的第一點。第二就是表殼尺寸，它14.3毫米的厚度比先行者合理得多，表耳也更為收斂。大節不失的同時，它還不虧小節，配的鋼鏈有非常明顯的錐度，看著就高級，這點很多貴價休閑表都沒有做到。

它是國民品牌浪琴里的實力派，雖然比先行者貴，但貴有貴的道理，它的常規款甚至是透底的，防水不減。非要講個弱點，可能是它采用凸輪離合，而先行者則是導柱輪。另外，SJX 等外媒說它經過了COSC認證，但官網上沒有明確。不知道各位實際體驗下來如何？歡迎留言。

科普時間：

兩種測速計印刷方式

前兩款講完，正好插播一條科普。大家有沒有發現，這兩塊表的測速計印刷居然不一樣？Speedtimer 從“55”開始，而康卡斯則是“500”開始。真相是，兩種都沒錯。

左邊以55開始，右邊以500開始，兩者從240往后倒是一樣的

說穿了，其實 Speedtimer 的測速計是從“240”開始的，之前的55、50是計時秒針轉到65秒、72秒時的時速。不信的話可以用數學驗證一下，每小時有3600秒/72秒跑完1公里=時速50公里/小時，“50”就應該對準72秒沒錯。

這種設計其實出自早先計時表上的蝸牛盤，它們的測速計有好幾圈，可以測算龜速車的時速（Speedtimer 就能測低至50公里/小時的速度）。而康卡斯對于幾秒就跑完1公里的火箭有效，但車速低于60公里/小時就無法測量。兩種都沒毛病，就看你的喜好了。

蝸牛盤的第二圈就是從55開始

• 帝舵碧灣計時型 帝舵藍

價格：47,700元

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從血統上說，帝舵的碧灣計時是最有資格和迪通拿稱兄道弟的存在，它成為該價位最主流的選擇當然不會讓人意外。況且它很貴么？確實比剛推出時的貴，已經非常接近百年靈 B01 的作品了，但它畢竟將 B01 改造過一通，比如把有卡度快慢針改成螺釘擺，更費人工且更加可靠，所以性價比依然在線（具體對比可看）。

除了賽車風格的測速計，碧灣計時的圓點時標肯定會讓人想到潛水表，兩種風格混搭出獨特的氣質。而且混搭也要講方法，搞不好就會串味，假如來個單向旋轉的測速計表圈那就太沖了。碧灣計時拿捏了火候，把又大且好讀的潛水時標放上去即可，其他都是都是70年代帝舵蠔式計時表的傳統藝能。比如按鈕帶鎖就是復古設計，雖然操作不便，但它代表了帝舵計時表的傳承。而且，把鎖旋到頂，按鈕的接觸面積增加了，手感更好。總之，它對喜歡操作感、喜歡有更多部件可以擰一擰玩一玩，以及那些希望從品牌歷史中汲取情緒價值的人，是相當有殺傷力的。

今年該系列出現了新的趨勢：配色更年輕、引入一些更能觸發大眾共鳴的元素，陸續推出了杰倫粉、火烈鳥藍、藍盤款、碳殼款。現在官網上除了藍盤款，其他都已看不到了，想必已經賣完。想買的人可以不用著急，看看明年他們會不會推出更多類似款式再決定也不遲。

• 歐米茄超霸38 Milano Cortina 2026 特別版

價格：49,000元

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歐米茄超霸是賽車風格計時表里的世家大族，而且38毫米超霸是同類中少有的小尺寸款，但我依然沒有對它投入很多關注度，因為個人對“鋁合金表圈”非常介意。這也是這款米蘭2026冬奧會款特別亮眼的原因，它的表圈是陶瓷的～

我喜歡陶瓷表圈，我喜歡它瑩潤光潔永無劃痕的青春常駐，它的光澤遠比鋁合金表圈更加生動活潑。鋁合金表圈雖說顯得復古，但因為我也玩相機，在盤相機的人眼里可能只有徠卡的“露銅”才是值得欣賞的年代感，鋁鎂合金機身磨掉了漆面，沒人會給它套上情緒價值。海馬系列里陶瓷圈和鋁圈都有不少選擇，我希望超霸也能達到這種平衡。

另外這塊表的小表盤是規則的圓形，和其他38毫米超霸的橢圓形不同，這個改變讓它更接近登月表了。通常認為登月表、FOIS 才是真正的超霸，橢圓形小表盤雖然有個性，同時也會給人“不太正統”的感覺。個人覺得兩種都能接受，但對其他人，圓形至少“不會錯”，無論如何它都值得推薦給需要小尺寸休閑計時表的人。更何況，它的防水是100米，比登月表的50米強多了。從我的角度說，這塊小鋼炮才是今年最全面的超霸。唯一的遺憾是，它的厚度沒能做到更薄，放在這樣的小表徑下，整表比這里的其他款式都更加敦厚。

• 冠藍獅Tentagraph SLGC007

價格：105,000元

精工和他的上位品牌冠藍獅，都擅于差異化競爭，用讓人印象深刻的獨特作品圈占一個封閉的生態位。在24年冠藍獅祭出了 Tentagraph SLGC001，這塊計時休閑表體型龐大而張揚，運動感十足，同類中氣質如此陽剛的還真是少見。今年該系列帶來了熊貓盤的 SLGC007，熊貓盤一出，說明熱身完畢，正賽開打。

如果把它43.2毫米×15.3毫米的表殼放一邊，先看看其他要素，這塊表簡直渾身加滿buff。它有5Hz的高振頻、達到COSC標準的走時精度、雙脈沖擒縱和雙發條盒提供綿長到72小時的動儲（官網上說是在計時功能開啟的情況下，這個時長我都不敢相信）、自動上鏈、美麗的橋板、背透、100米防水、陶瓷表圈……再加上高強度鈦金屬表殼表鏈，搭配還原雫石工坊周邊景致的獨特紋理表盤，再多寫一個字都沒必要，盲入都可以。

但整個顯著的體積感把它框定在喜歡大表的群體當中，不像是東方品牌為東方人打造的，但這也確實是精工和他的子品牌們一慣的定番。就像他們的潛水表，各種異形表殼和工具感十足的設計，反而讓厭倦了“平庸”的玩家眼前一亮。它的龐大只是貫徹了品牌的美學，而自信的品牌也不會輕易因為市場的風潮而改變自己的立場。所以冠藍獅做個意外得大的表，并不出乎我的意料，大成這樣雖然不適合我，但肯定有人戴上就心潮澎湃呢。

• 真力時Chronomaster Sport 旗艦系列運動腕表

價格：94,800元

歷史上有一批專攻計時功能的品牌，他們的名號都曾經光芒四射，但市場環境的大起大落讓這些名字要么徹底消失、要么成為純粹的零件供應商，退居二線。計時世家里，真力時是少數還在以品牌身份活躍的存在，他家的表玩的就是一個純粹，從家族式設計傳承、到專注于計時功能，縱橫兩個維度的純粹。

具體參數信息點這里！

今年 Chronomaster Sport 推出了隕石盤，把該表款僅有的留白給填充完整，和他們天生獨具特色的小表盤結合起來，成為一塊有一點粗礪感、有點酷、讓人看不膩的作品。但它的基本賣點依舊是2021年剛推出時就讓我腦子嗡聲作響的那些內容。

一推出就特征拉滿，白盤也好搭，價格94,800元甚至不算本文最貴的

10秒就轉一圈的高速計時秒針首次呈現在“迪通拿like”的腕表上，休閑計時表的視覺沖擊力被抬到了新境界，計時秒針終于從視覺上和走時秒針完全區別開來，它讓我覺得花錢沒那么肉痛了，畢竟時/分/秒計時的表好找，分/秒/十分之一秒的計時表罕見，為獨特性花錢理直氣壯。注意到了嗎？它依然保留了60秒計時秒針，放置在3點位，在做菜、或者做些手工作業的時候依然實用。9點位才是走時秒針。

快，但不至于目眩

Chronomaster Sport 確實有點像，但三色小表盤、左右兩個小表盤與中央指針完全齊平——迪通拿卻有高低差——這些差異比可比相似的部份要多得多。而講歷史的話，迪通拿在1988-2000這12年間的確采用基于真力時自研 El Primero 的4030機芯，但5Hz的高振頻依然是真力時本家才有的表現，2021年他們推出 Chronomaster Sport，用白盤配品牌造牌式三色小表盤，配合現代化的高振頻 El Primero，親身示范“我眼里這類賽車計時應該做成什么樣。”既然內外成功融入自身的傳統，購買的理由就十足充份。總之，Chronomaster Sport 在自己的售價上提供了合理的內容，并且別家還無法給到——哪怕前一款高振頻的冠藍獅也提供不了。

最后，本文的表記得到店購買，表圈上的陶瓷插件裝歪了可以當場換一塊，切記。

* 部分圖片來自網絡

弓長工

足球迷、攝影小法師。周六在野外四處游蕩。

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