寶馬作為一家全球化的車企,自然會(huì)根據(jù)不同市場(chǎng)的不同需求來(lái)提供相應(yīng)的產(chǎn)品,一些國(guó)外的車型在國(guó)內(nèi)就沒(méi)有,國(guó)內(nèi)的一些車型在其他市場(chǎng)也可能沒(méi)有。除此之外,還有一些是曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)有但現(xiàn)在卻不提供的寶馬,就比如下面這些:
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這是前不久剛剛放出的消息,F(xiàn)95/F96已經(jīng)不再供應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了,甚是可惜啊,國(guó)內(nèi)又少了兩款高性能V8的SUV,在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里,我覺(jué)得寶馬的優(yōu)勢(shì)還是挺大的,但可能是因?yàn)楦鞣N稅或者發(fā)展需要吧,寶馬決定提前退出這兩款M Power。那么下一代G95/G96還會(huì)不會(huì)進(jìn)入中國(guó)呢?現(xiàn)在還不知道。
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F20世代的寶馬1系兩廂版曾在國(guó)內(nèi)上市過(guò),前置后驅(qū)的緊湊型寶馬玩起來(lái)是真帶勁啊,而且還有六缸版的M135i/M140i,即便當(dāng)時(shí)的售價(jià)超過(guò)了40萬(wàn),甚至是40大幾十萬(wàn),但依舊是一款特征突出的小眾產(chǎn)品;
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此外,之前還有一款中國(guó)市場(chǎng)專屬的1系三廂版(代號(hào)F52),在那幾年里,它和奔馳A級(jí)三廂版競(jìng)爭(zhēng)激烈,也掀起了豪華品牌十幾萬(wàn)入門(mén)級(jí)的新市場(chǎng)。但現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的入門(mén)寶馬就是2系了,根本就沒(méi)有“1系”了。
3系M340i & 4系M440i
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在上一代3系的產(chǎn)品序列中,寶馬還曾提供搭載3.0T車型的335Li和340i,到目前為止也沒(méi)有這一代M340要引進(jìn)的消息,4系同理。相比于其他車型,好多Bimmer更期望看到它在國(guó)內(nèi)上市,同級(jí)別奔馳奧迪都有六缸,就寶馬沒(méi)有。3系和直六都是寶馬的靈魂所在,而有的小伙伴對(duì)M3的大鼻孔又不是太感冒,所以M340i會(huì)是一個(gè)更好的選擇。
3系旅行版
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F時(shí)代的寶馬3系是有瓦罐的,但G系列3系旅行版并沒(méi)有進(jìn)入國(guó)內(nèi),寶馬把主要市場(chǎng)放在了歐洲。雖然旅行車有其他車型無(wú)法比擬的魅力,但就目前而言,對(duì)于中國(guó)這個(gè)大市場(chǎng)環(huán)境來(lái)說(shuō),轎車和SUV車型仍然是大部分消費(fèi)者所選擇的,但現(xiàn)在你可以買(mǎi)到高性能的G81 M3 Touring。
5系旅行 & 540i
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F11那一代的寶馬5系旅行版在國(guó)內(nèi)是有售的,但到了G世代就沒(méi)有了。而上一代5系在國(guó)內(nèi)也有六缸540,在G38中期改款之前也提供過(guò)長(zhǎng)軸540Li,340馬力/450牛米,19款540Li行政版售價(jià)64.39萬(wàn)元。G30中改之后的5系就只有標(biāo)軸540i風(fēng)尚版。而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)就完全沒(méi)有六缸5系了。
X5 M50i &xDrive45e
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F時(shí)代的寶馬X5/X6在國(guó)內(nèi)是有xDrive50i車型的,搭載4.4T V8引擎(408馬力/600牛米),X5 50i售價(jià)高達(dá)172.8萬(wàn)元,比現(xiàn)款X5M都貴。換代之后G05 X5/G06 X6目前在國(guó)內(nèi)只有xDrive40i車型,配備N63 V8發(fā)動(dòng)機(jī)的M50i國(guó)內(nèi)沒(méi)有。順便說(shuō)一句,之前國(guó)內(nèi)也有標(biāo)軸G05的混動(dòng)xDrive45e,現(xiàn)在也沒(méi)有了。
M4手動(dòng)擋
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曾經(jīng)的F82寶馬M4在國(guó)內(nèi)是有6速M(fèi)T版本的,S55B30的功率調(diào)教和自動(dòng)擋版本相同,17款的售價(jià)92.7萬(wàn)元。到了G時(shí)代,M3/M4在國(guó)內(nèi)都沒(méi)有手波版本了,全部是高功率雷霆版,同時(shí)多了個(gè)四驅(qū)版可選,不過(guò)我聽(tīng)說(shuō)手波M2未來(lái)有可能會(huì)進(jìn)國(guó)內(nèi)。
八缸7系
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上一代的G12 7系在國(guó)內(nèi)提供的動(dòng)力很豐富,四缸、六缸、V8、V12都有,但這一代G70就只有六缸,但需要說(shuō)明的是四缸和V12是全球市場(chǎng)內(nèi)都砍掉了,而V8的760i國(guó)外是有的,國(guó)內(nèi)沒(méi)有再提供。
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