問界的朋友圈，為什么越來越大？

當你變得越來越好的時候，你身邊的好人就會越來越多；當一個品牌變得越來越好的時候，它的朋友圈也就會越來越高端。

——導語

前言：忙碌的問界

如果賽力斯高管的微信朋友圈是一個窗口，那其中投射出的最大信息量，叫做“跨界”，俗稱則是“破圈”。

早幾年，還比較單純，只要在不同的場景去強調“智慧重塑豪華”這句顛撲不破的品牌核心詞，再配上不斷增長的問界銷量，什么局面都能扛下來。

但現在，要應付的場景難度，是越來越高了，也越來越跨界了。在這種背景下，越來越多的賽力斯的對外交流中，“問界”的形象和品牌勢能，也變得更加飽滿、豐富、多元——賽力斯是整個集團，而問界就是進攻陣形中最犀利的品牌武器。

讓我們看看賽力斯或者說問界，最近都在忙什么——

——9月初，賽力斯在慕尼黑車展召開了動力技術發布與交流會，這還算是比較“純粹”的本職工作；

——9月中，賽力斯參加中國和印尼建交75周年活動，相關負責人到場并全程英文講話，這里的要素就比較多了，有外交、有出海、有跨界、有文化；

——9月下旬，我幾乎是瞠目結舌了，問界與國家頂級IP金雞百花電影節跨界合作開始繼6月后再次二度官宣，電影和科技、品牌和藝術之間的深層次關系，需要被表達的靠譜又有分寸；

當一個賽力斯高管朋友圈里，能夠投射出體育、藝術、文化、科技、外交、賽事等種種看似并不相關但又有千絲萬縷的聯系的事物時，其實，我們已經不用再去統計賽力斯參加了、贊助了多少種從形式到內涵完全不同的活動、會議、賽事，我們只用記住一件事——問界的品牌破圈，成了。

01

為什么說問界的跨界，成了？

文章的開頭，我得先告訴大家一個很現實、甚至有點殘酷的事實——這些讓賽力斯忙得飛起的各種贊助、活動、報道，并不是“花錢就能上”的活動，而是稀缺的不能再稀缺的資源。

你知道如今的電視開機率有多低嗎？你知道一個綜藝要火多難嗎？你知道一個能像金雞百花電影節頒獎這樣的活動的贊助商能排隊排得多長嗎？

以前，這些資源，并不稀貴，或者至少沒有這么稀貴；但是，現在是智能手機的時代，是流量的時代，是傳播的粉塵化時代。這個時代里，在億人億面的算法推送之下，人們的關于品牌的共識在瓦解，去中心化的營銷只能解決營銷的KPI但無法造成品牌勢能的提升，能夠一次引爆一個品牌的中心化場景越來越少，每次、每一個這樣的具有聚焦效應的活動，都變得比以前稀貴了十倍、百倍。

但是，為什么賽力斯不但可以在短短幾年內崛起，還能順利的拿到一張又一張的通向更高端、更稀缺的活動的入場券？

其實，說破了，道理也很簡單——商業世界有個樸素的經驗：當你干的得越出色，你身邊的好人就越多。或者，換成品牌語言就是——當一個品牌變強，它身邊會就自動聚攏“更好的活動、更好的平臺、更好的伙伴”。

過去兩年，賽力斯把這句俗理，演成了教科書般的品牌操作指南：從春晚大秀到金雞百花，從總臺“品牌強國工程”到世界級賽事，活動越做越“中軸”，報道平臺也一路“上分”。旁觀者覺得是“運氣好、預算厚”，但真正的答案更像一臺精密的飛輪——你看見的是光影流轉，聽不見的是背后精心構建的齒輪咬合。

02

先把飛輪轉起來：讓實力能“被看見”

品牌要讓世界愛上，首先要給世界一個“看得見你”的理由。

而賽力斯生逢其時，它在一個大國崛起的時代，站在一個中國產業界要去回應世界——中國能否贏得新能源、智能化的造車新浪潮的全球級、國運級競爭的時代。

而賽力斯給出的，是在聚光燈、顯微鏡下也站得住的產品力。截至目前，問界全系累計交付突破 80 萬輛，其中 問界M9累積 交付24 萬+，18 個月穩居 50 萬級豪華車銷量冠軍；問界M8交付 9 萬+，40萬級豪華車銷量冠軍；問界M7 2024年累積交付近 20 萬，新款小訂又過 23 萬。這些數字不是背景音樂，而是激昂的鼓點——它們證明：問界不僅能大大方方“上節目”，也能踏踏實實“接訂單”。

實力露出之后，舞臺自然向你移動。

所以有了2025 年春晚重慶分會場，780 臺 M9把智能車變成“舞臺燈光矩陣”，中國國家藝術體操隊、時代少年團同場共演；有了新聞聯播用“跨界創新”“領先科技”“智慧重塑豪華”定調……有了成為汽車強國戰略合作伙伴，有了把“品牌安全感”直接錨在國家級平臺；更有了今天的金雞百花電影節全程戰略合作……

簡言之，一個又一個的“中心化場景”，像是給飛輪加的配重塊——越轉越穩，越穩越快。

03

“好活動”挑贊助商，比贊助商更挑它們

如前所言，頂級活動從不缺大金主，它們期待的是能一起把舞臺和品牌的結合，做成一門成功的藝術和成功的案例的大機遇，而賽力斯恰好補上三樣稀缺品：

其一，高度的確定性。

春晚也好、頂級賽事也罷，都不是臨時工項目，它們都有空聚——任何“彩排不穩”的品牌都進不去，任何“打了廣告后卻越來越差”的品牌一定會被遠離。

而賽力斯把“超級工廠”變舞臺、把“整車群控”變燈光語言，把銷量做成永不下滑的曲線圖，把用戶的安全做成120%可控的事件……這種安全感，對春晚、總臺、電影節這類平臺而言，有一個術語，叫可控的創意+邊界安全閾值超高的品牌。

其二，賽力斯自帶的強大的敘事力。

任何活動都歡迎能講故事的品牌，討論只會念廣告語的品牌。

賽力斯自帶的敘事力，實在太豐富。有民營企業家的逆襲，有科技巨頭的死中求活，有中國智造的大殺四方——舉個最簡單的例子——“豪華汽車是什么”的答案，已經在新能源、智能化時代重寫了。而賽力斯就是這個重寫的人，這個品牌把“安全是最大的豪華”“科技帶來安全”合在一句“智慧重塑豪華”，一句話把優勢點（技術）、差異點（新豪華）、痛點（安心）鎖死。

關鍵是，它不是漂亮口號，而是消費者在購車場景里的 JTBD（Jobs to be Done），大平臺喜歡這種敘事——因為它能被看懂，也能被復用。

其三，賽力斯的兌現力。

曝光不是終點，轉化才是平臺要的閉環。銷量、價盤、用戶口碑（NPS）的連鎖反應，說明問界的品牌不是“煙花”，而是“基建”。基建通了，后面裝燈帶就不費力；平臺也樂于與“供電穩定”的伙伴長期合作，這就是為什么越到后面，朋友就越好交，頂級資源就越容易上。

那么，我們回過頭來看這次金雞百花的合作，就能像剝洋蔥一樣搞的明明白白——與電影節攜手探索科技與電影藝術深度融合的全新境界，是問界品牌發展歷程中的又一重要里程碑。

這不是夸飾之詞，因為品牌的上行空間，一定在文化層。

有如賽力斯高管在接受媒體采訪時談到的:“問界品牌自誕生之初就蘊含著跨界基因，‘問是探索與前行，界是跨越邊界、開創境界’，這次與電影的跨界合作可謂相得益彰。電影藝術給觀眾帶來視聽盛宴，問界則以智慧科技重構用戶的出行體驗，雙方在價值追求上高度契合”。

顯然，正如電影通過光影藝術講述時代故事、傳遞時代價值，問界也正通過對智能科技的探索，向世界展現中國品牌的創新高度。未來，值得期待的正是11月問界與金雞百花電影節開展的深度合作，讓我們感受一些如何用現實中的賽力斯黑科技，共創并煥新‘科技+電影’的新境界！”

04

從“湖里撲騰”到“海里巡航”：中心化資源要一口一口吃

品牌傳播像吃饅頭：要吃到第 N 個才會飽，而且不能把飽這個結果，只歸功于最后一個。

所以，你問我，春晚、總臺、國家隊、電影節、頂級賽事……哪個對賽力斯更重要？該如何取舍，又是否能取舍？

我的看法是，每一個都是主食，都是大菜，都不是零食。

它們有特點，那就是——貴、慢、難，也就是預算特別高，心智侵入慢，創意執行難。

但賽力斯的策略，是針對這種中心化場景特性所特有的路徑正確的堅持——年年有大場、場場有新意，且始終在同一主張下打“組合拳”。這種堅持的結果并不是“雜亂”，而是“沉淀”。為什么有的新品牌不停的換代言、改品牌語、上新車系甚至新品牌，卻始終難以成功？

拋卻產品力層面的問題不討論，它們和賽力斯最大的區別是——賽力斯的用戶，永遠在不同場域反復接收精心編制但同一內核的信息，于是“科技=豪華”的通路終于被打通——價盤不靠降價、口碑不靠抽獎，這樣的品牌才立得住。

05

飛輪的四個齒輪：商業社會的“好人密度”定律

回到那句俗理：你混得越好，身邊好人越多。放到贊助學，就是四個齒輪組成的一套系統：

第一個齒輪，叫選擇權上升。當賽力斯成為品牌美譽度的高信用主體，優質活動就會自己靠攏，低質活動自然被篩出——這叫篩選效應。

第二個齒輪，叫重復博弈。春晚、總臺、電影節、世界級賽事都是“每年見”的場域；只有一次出色的執行，才能換來下一次更大信任——只有贏得不斷博弈的入場券，才有機會收獲聲譽的復利。

第三個齒輪，產品力的護城河，頂級平臺的合規、試錯、創新標準都極高，能過這一關的品牌不多，過了就是護城河。

第四個齒輪，叫激勵對齊。也就是當平臺要“內容×口碑×轉化”的三贏，賽力斯的敘事與品牌能力，能把三者穿成一根線，讓共贏自動變成更長久的共生。

當四個齒輪同時咬合，飛輪就形成了自我增強：產品真金→中心化準入→高質量注意力→更強轉化與價盤→更高品牌勢能與現金流→反哺更強產品與更大舞臺。

06

“別蠻干”的底層邏輯：品牌是基建，不是煙花

賽力斯不會告訴你的是，在競爭的過飽和時代，有時候再精確校準的品牌飛輪也可能空轉——燒錢、熱鬧、但沒復利。

賽力斯直到今日沒有踩坑，不為別的，因為它堅持基于務實的品牌管理。

基于務實的品牌管理，首先要“求真”。這個“真”，就是不為“聲音份額”犧牲“市場份額”；不靠價格下探換體量，而靠產品力與服務把溢價守住；把每一次大舞臺的創意資產沉淀為可復用素材，再有效回流到門店、社媒、發布會，甚至是每個員工的朋友圈；最終用曝光→心智→線索→成交→NPS→轉介紹的指標鏈條自我校準。

只有如此求真務實，才能把看似是空軍的品牌攻勢做成新基建，基建的代價很高，但好處是——它可以永續供電。

結語

從被看見到被需要

這兩年，賽力斯完成了一個不容易的品牌跨越——從“被看見”到“被需要”。

被看見，靠煙花；被需要，靠基建。在過去的幾年里，它把“中心化稀缺資源”當主食，把“科技鑄就豪華”當底層，把“長期重復做內核校準的事”當組織紀律。于是，當它發展得越好，站在它身邊的，就越是好活動、好平臺和好伙伴；飛輪越轉越快，越轉越穩，直至某一刻，舞臺不再是它的幸運，而是它的分內。

品牌建設的最高境界，不是“今天上了什么熱搜”，而是“明天起，我不用解釋我是誰”。在這一點上，賽力斯已經給出了一條可供復刻的路線圖：讓實力被看見，讓敘事能落地，讓平臺愿共生，讓用戶愿推薦。接下來的金雞百花電影節，可能是一次新的挑戰，但一定因為賽力斯而更好看。