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      姚任,心系深圳寶安的詩和遠方

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      要“詩和遠方”,更要“詩與當下”。

      這句話不是出自某個詩人,而是寶安區(qū)委書記姚任之口。

      2018年新年,忙碌的姚任接受南方都市報副總編輯陳文定的采訪,談了寶安以及深圳的“遠方”。


      姚任(右)接受南方都市報副總編輯陳文定采訪

      姚 任


      出生于1963年6月,籍貫廣東省遂溪縣。曾先后擔任深圳市龍崗區(qū)龍崗街道黨工委書記,深圳市委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、市民族宗教事務局局長。

      2015年8月調任寶安區(qū)委副書記、區(qū)長,2017年9月?lián)螌毎矃^(qū)委書記,2018年1月10日,不再擔任寶安區(qū)區(qū)長職務。

      2025年9月官宣被查。

      Q

      黨的十九大后,深圳的發(fā)展又迎來了新的“風口”,怎樣看待當下寶安在深圳的定位和坐標?


      姚 任

      寶安是深圳的一個大區(qū),我們習慣說的是國土面積大區(qū)、人口大區(qū)、產業(yè)大區(qū),還有一個民生大區(qū),這是我們對寶安的一個基本描述。

      同時,寶安也是目前深圳發(fā)展?jié)摿ψ畲螅矐摮袚筘熑魏褪姑囊粋€區(qū)。從發(fā)展的規(guī)律來講,我們說深圳的發(fā)展一直是往西走,其實這是和廣東省的發(fā)展、和我們的地理位置與整個珠三角板塊融合的一個概念。你看,從上世紀80年代在羅湖,上世紀90年代在福田,本世紀前十年在南山,現(xiàn)在在寶安。

      Q

      這是深圳過往30年發(fā)展的路徑,你認為接下來就是寶安?


      姚 任

      這是珠江兩岸融合發(fā)展的一種趨勢,是粵港澳大灣區(qū)形成的基礎,更是廣深科技創(chuàng)新走廊形成的基礎。

      任何一個規(guī)劃出來都不是憑空的,它一定和現(xiàn)有條件和未來的戰(zhàn)略部署相關,所以我相信未來的寶安在粵港澳大灣區(qū)的建設、廣深科技創(chuàng)新走廊的建設中,一定承擔更大的責任。

      Q

      為什么有這種判斷?


      姚 任

      這種判斷是基于寶安目前雄厚的工業(yè)基礎,比較強勁的產業(yè)配套能力和我們目前幾個比較大的項目的引擎作用。

      比如說兩中心一館的建設,再比如“互聯(lián)網(wǎng)+”基地落戶寶安,還包括我們推動的機場東空鐵樞紐,這些都是寶安重大的布局。也因此,我們把寶安“十三五”期間“濱海寶安、產業(yè)名城、活力之區(qū)”這個定位升級成為“灣區(qū)核心、智創(chuàng)高地、共享家園”。

      談產業(yè)空間五到十年寶安GDP或可翻一番

      Q

      對于寶安來說,要承擔城市中心繼續(xù)西移的重任,將面對什么樣的挑戰(zhàn)?


      姚 任

      我們有很多機遇,也有很多新的問題要破解。首先就是土地空間,這是整個深圳市都面臨的,也不是說寶安國土面積大,就不存在這個問題。第二是我們的產出,每平方公里的產出還是偏低,我們的工業(yè)增加值率還是偏低。

      Q

      意思是寶安的發(fā)展質量還不夠高?


      姚 任

      產出低是確實存在的,我們每平方公里的產出才8個億,原特區(qū)內大約是15個億,我們至少還有近7個億的空間。如果按照市里的比例,寶安的GDP、工業(yè)總產值還要翻一倍,我相信通過我們五年、十年奮斗,翻一番是完全沒問題的。

      此外,工業(yè)增加值率比較好的區(qū)大約在33%,寶安才23%,這也說明寶安發(fā)展有更大的空間。至于土地空間,盡管寶安有400平方公里,但除去150平方公里的綠地、水面、一級水源保護區(qū)和林地、50平方公里的道路,大約100平方公里的航空限高、寶安真正能發(fā)揮的空間只有100平方公里。

      Q

      所以說寶安進步的空間還很大,而且從土地空間上來說,寶安相對其他區(qū)是比較寬裕的。


      姚 任

      沒錯,我認為還有很大的空間。我們也在琢磨,面對低、中、高各類不同的企業(yè),相關措施都在同步推進。最近我們出了一個“1+5”文件,重點解決空間問題,解決新引進企業(yè)的落地問題。

      我們要求每個街道每年至少騰出一萬平方米的空間,引進新型企業(yè),因為寶安這塊土地,需要把穩(wěn)定本地企業(yè)和引進新企業(yè)相結合。畢竟,生產要素是流動的,對于很多好企業(yè),它在全球格局中流動,那我們一定要引進這些好企業(yè),歡迎好的企業(yè)到寶安來,所以要騰挪空間。

      對于在寶安成長的好企業(yè),也就是我們常說的“有感情、有情懷、有質量、有速度”的企業(yè),比如說在這三五年間,生產產值在五億元以上、成長較快的,我們要堅決留住。它們剛來都是租廠房,一旦做大后,沒空間,就會往外搬。所以,我們給每個街道下了任務,一定要想辦法騰挪空間,把好企業(yè)留住。

      談區(qū)域競爭有一定的同質化競爭并不奇怪

      Q

      在產業(yè)發(fā)展上,寶安這兩年在創(chuàng)新上狠下功夫,也提出打造“質量型”、“創(chuàng)新型”的產業(yè)名城,會不會擔心和南山這樣的創(chuàng)新強區(qū)產生同質化競爭?


      姚 任

      寶安和南山的產業(yè)有一定的同質化,這不奇怪,它本身發(fā)展的路徑是一樣的,我們都是往更高的質量、更高的創(chuàng)新這個路徑走,這是不矛盾的。

      但是南山和寶安又有所不同,目前南山的空間更加受限,它可能更多地偏重于研發(fā),寶安不僅僅是研發(fā),也不僅僅是制造,我們是研發(fā)、制造同時并進。

      Q

      對工業(yè)企業(yè)來講,這是寶安目前比南山更有優(yōu)勢的部分。但從區(qū)域競爭的角度來看,寶安最大的短板在哪里?


      姚 任

      寶安的企業(yè)質量還要提升,2017年寶安的國家級高新技術企業(yè)數(shù)量達到3030家,總數(shù)全市第一,但我們不能沾沾自喜。我們的經(jīng)濟質量還是偏低,所以我們現(xiàn)在在推進產值5億元以上企業(yè)的研發(fā)機構全覆蓋、3億元以上的達到70%,加大研發(fā)投入,促進轉型升級,這是寶安要努力做的。

      另外,我們的產業(yè)結構還不是特別理想,比如我們的第二產業(yè)對經(jīng)濟的貢獻達到51%,綜合性服務業(yè)、文創(chuàng)、金融的貢獻率還偏低。假如寶安的文創(chuàng)、金融比例再提升20%,那就不得了。

      Q

      寶安經(jīng)濟一直以來外向度比較高,這會不會讓寶安經(jīng)濟受到國際經(jīng)濟的影響較大?


      姚 任

      現(xiàn)在的經(jīng)濟是開放型經(jīng)濟,消費人群也是國際化的,這是一個現(xiàn)狀,也是經(jīng)濟全球化的一個潮流。這對寶安來說,既是優(yōu)勢,也是挑戰(zhàn)。

      Q

      怎樣破解?


      姚 任

      首先我們要把握住國際經(jīng)濟的動態(tài),另外我們還要加強自己的研發(fā),只要有品質,就能經(jīng)得起風浪。在擴大內需的背景下,我相信深圳的制造、創(chuàng)造一定在國內是一流的。我們現(xiàn)在就是抓緊時間,把質量和研發(fā)提升上去,只要有品質,就能天下無敵。

      談粵港澳大灣區(qū)打造深圳西部中心

      與東莞濱海灣新區(qū)對接

      Q

      “粵港澳大灣區(qū)建設”被寫入黨的十九大報告,上升為國家戰(zhàn)略,寶安也適時提出了要打造粵港澳大灣區(qū)核心引擎的定位。核心和引擎看起來野心不小,寶安的底氣何在?


      姚 任

      你提到的“核心”和“引擎”,我認為寶安當之無愧。為什么說是“核心”?第一,寶安處在粵港澳大灣區(qū)的地理核心,天生麗質。第二,寶安是樞紐核心,這里是航空、海港、高鐵、地鐵、城際交通、高速公路六位一體的交通樞紐,這是別的區(qū)、別的市所沒有的。此外,寶安還是產業(yè)之核,未來我們還將打造創(chuàng)新之核,讓“產、學、研、用”在寶安整合,讓研發(fā)在產業(yè)發(fā)展中發(fā)揮更大作用,把產業(yè)做得更牢。

      Q

      對于粵港澳大灣區(qū),各個區(qū)都有很大熱情,也都有自身定位,你認為大家要如何共處?


      姚 任

      這是個很大的命題,在粵港澳大灣區(qū),我們有很多事情要做,不能受行政區(qū)劃影響,而是要創(chuàng)新體制機制,實現(xiàn)抱團共贏。前海的定位很清楚,就是要加強深港合作,特別是金融和現(xiàn)代服務業(yè)的合作。南山則是側重于科技創(chuàng)新,而寶安則是產業(yè)創(chuàng)新加智能制造,更多的是轉化,只有揚長避短才能形成一個產業(yè)生態(tài)。產業(yè)生態(tài)不是一根獨苗、一棵樹的概念,而是一片森林,也因此,現(xiàn)在我們也提出了深中莞惠城市組團的概念,提出了深中產業(yè)拓展走廊。

      Q

      深中產業(yè)拓展走廊?


      姚 任

      深中通道的開通意味著珠三角城市群格局發(fā)生變化,原來我們是廣佛肇、珠中江、深莞惠,而伴隨著深中通道的建設,珠三角的城市格局在空間上已經(jīng)發(fā)生了改變,空間的改變必然引起產業(yè)生產要素的流動,產業(yè)布局一定馬上就變,未來就是“深中莞惠”。以后我們30分鐘就能到中山,到東莞半小時,到惠州1個小時,所以我們說,珠江東西岸的產業(yè)融合大幕已經(jīng)拉開,深中通道的作用不能低估,影響深遠,意義重大。

      Q

      那寶安準備如何迎接深中通道的到來?


      姚 任

      作為寶安,我們時刻準備著,提前籌劃。我們目前也在布局,空港新城重點打造臨空經(jīng)濟圈、會展經(jīng)濟圈,把福海、沙井、松崗、新橋打造成深圳的西部中心,加強與東莞的濱海灣新區(qū)對接。

      談民生保障學校建設力度是“十二五”7倍

      Q

      你之前提到寶安是民生大區(qū),十九大報告中指出,“我國社會主要矛盾已經(jīng)轉化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”,作為深圳的大基層,寶安如何做好民生工作,緩解這樣的矛盾?


      姚 任

      我們的民生短板很明顯,醫(yī)療、學校等,我剛到寶安時面臨學位緊張、車位緊張、醫(yī)療床位緊張,我們就要把這些事情一個一個做得很實。在醫(yī)院方面,我們做了“6+8”,新建6家醫(yī)院,改、擴建8家醫(yī)院,新安、沙井分別布局了3000床、4000床的大醫(yī)院。即便這么努力,到“十三五”,千人床位數(shù)還是3 .0張,比起市里的千人床位數(shù)4 .2張,我們還是偏低。學校方面,我們做了“17+21”,新建17家學校,改、擴建21家學校,每年增加1.5萬-2萬個學位,否則跟不上老百姓的學位需求。

      Q

      即便這樣,學位依然是供不應求。


      姚 任

      供不應求,所以我們還整備了29塊用地,每個街道至少預備3塊小學用地,這個力度是“十二五”期間的7倍。

      Q

      所以你們希望盡快補齊之前的短板?


      姚 任

      有一次我去《民心橋》做節(jié)目,主持人說“我要給寶安扣一分。為什么呢?多年來沒有解決停車問題,三任領導都被投訴停車位”。我參加完節(jié)目就馬上干,2016年增加了8900個,2017年增加了2.2萬個停車位。

      Q

      為什么之前解決不了,現(xiàn)在可以了?


      姚 任

      其實一直以來,都比較重視停車場建設,主要是需求增長得快。我們在全市率先出臺了鼓勵社會資本參與停車位建設的措施,現(xiàn)在是多種途徑解決,比如引進“宜停車”,利用社區(qū)的小空地用來做停車場,提高舊改項目停車場的配置,還有些停車場可以錯峰共用,公配設施全部提供停車場。從現(xiàn)在的數(shù)據(jù)看,寶安機動車保有量在70萬輛左右,而我們擁有的停車位在40萬個左右,就等于每兩部車就有一個車位,大概這個比例。

      Q

      這也是你對民生問題的態(tài)度。


      姚 任

      是的,我們做任何一件事情,不能“等、靠、要”,要問題導向,能解決問題的措施就是創(chuàng)新。再舉個例子,前不久再上《民心橋》節(jié)目,市民打進十幾個電話,微信、短信80多個,對寶安的醫(yī)療衛(wèi)生沒有一個投訴和質疑。

      談基層治理重心下沉把社區(qū)打造成“準街道辦”

      Q

      寶安是深圳的人口大區(qū),在城市管理上會面對許多復雜的情況,相信在工作中也面臨很多復雜的局面。你認為在治理中最大的難點是什么,怎么樣去突破?


      姚 任

      難點,目前大家遇到最大的問題是交通,但這是表象,更重要的是人的文明素養(yǎng)和行為習慣。

      Q

      你認為最核心還是在人?


      姚 任

      所以在文明城市創(chuàng)建后,我們做了10條具體標準和11條措施,盡管面還是有點窄,但我們還是要從道路掃干凈、市場整潔、廁所無異味等窄的、具體的做起。

      Q

      這兩天我聽電臺,每天都在放《寶安有嘻哈》那首歌,這其實就是文明標準。


      姚 任

      《五要五不要》,看來你很關心寶安。其實素質的養(yǎng)成要一個長期過程。我們希望創(chuàng)建文明城市后的成果能夠固化,比如公共場所搞活動,首先我們希望大家別那么吵鬧,聲音要低些。另外,人走了后,要把喝的水、墊座的紙拿走,這其實不是很高大上的事情,但很多人做不到,為什么?因為沒有養(yǎng)成習慣,這也要基層政府做大量工作。最近我們在做文明的快閃活動,到公園里唱幾首歌,以群眾喜聞樂見的形式,潤物無聲,引導大家形成好的習慣。

      Q

      你之前也提到,寶安定位是“共享家園”,這其實也是社區(qū)治理的一個思路。


      姚 任

      是的,寶安540萬人,來自五湖四海,各地文化不同、習慣不同,流動性大,是個陌生人社會,要管理好、服務好,必須要做好社區(qū)治理。其實,社區(qū)就是黨委、政府的基層末梢,和老百姓最貼近?,F(xiàn)在我們要強化社區(qū)黨委,要打造成“準街道辦”,我們已在試點,明確社區(qū)“六定”,就是定位、定責、定員、定崗、定費、定薪,賦予統(tǒng)籌、管理、服務、聯(lián)動功能,發(fā)揮社區(qū)黨委整合各類組織作用。

      Q

      目的還是提升政府管理的精細化。


      姚 任

      就是要越來越精細化,哪里有問題,哪里有困難,我們的基層組織第一時間知道、第一時間響應。好比我們的黨員干部回到家里,也有義務促進鄰里和睦。

      做好黨的十九大精神學習我們組織了“五員下訪”

      Q

      在寶安,是如何落實黨的十九大精神,讓百姓感受到黨就在百姓身邊。


      姚 任

      我們按照中央和省委、市委要求,制定了學習宣傳貫徹方案,抓好黨的十九大精神學習,開展培訓講座,原原本本讀報告,開展社區(qū)“講習所”,在寶安電臺開展“用聲音致敬新時代———我是報告誦讀者”活動,主題“快閃”活動。我們的領導干部,辦公室里、公文包里,都放有黨的十九大報告,有機會就誦讀,只有這樣才能入腦入心。我們干部到哪里都要發(fā)揮正能量,積極參與社區(qū)建設和志愿服務,讓百姓感受到黨委政府的關心、關懷無處不在。我們組織了“五員下訪”,讓黨代表、人大代表、政協(xié)委員、區(qū)里機關干部和街道干部全部下社區(qū),通過制度化每周一次,下社區(qū)面對面,直接傾聽老百姓的聲音,解決老百姓疑難。

      我希望能做成幾件實事

      Q

      我記得你當區(qū)長的時候講過一句話,不搞形式主義,不搞政績工程。作為一方主官,你怎么看待長遠影響和當下政績的關系?


      姚 任

      基層就是要實干,一定要做出成績,但我們不是為了成績做工作,絕對不能搞形式主義、政績工程。黨的十九大報告有一句話,“人民群眾反對什么、痛恨什么,我們就要堅決防范和糾正什么”。我們做什么事一定要認定目標、久久為功,有步驟去推動,一茬接著一茬干,功成不必在我,多做打基礎、利長遠的事。要“詩和遠方”,更要“詩與當下”。

      Q

      如果有一天你離開寶安,最想留給寶安的是什么?


      姚 任

      在寶安一天,就要干好寶安的事情。我希望能做成幾件實事,能形成一個干事創(chuàng)業(yè)的機制、風清氣正的氛圍?!罢暼巳ズ?,民意閑談時”,如果有一天我離開寶安,他們能說,姚任是個干事的人,是個實在人,就OK了。對我而言,這就是最高評價。

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      2026-05-10 17:35:28
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      我愛英超
      2026-05-10 01:59:23
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      一盅情懷
      2026-05-10 12:56:53
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      萌神木木
      2026-05-10 18:12:46
      2026-05-10 20:27:00
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