廣東
從乘聯會最新公布的數據來看，2025年中國汽車市場結構性變革還在繼續(xù)深化，8月新能源市場零售滲透率達到了55.3%，已經連續(xù)六個月超50%，此外，1-8月頭部車企銷量目標完成率也呈現出顯著分化，新能源轉型成效已經成為企業(yè)市場表現的核心因素。
在頭部車企陣營中，比亞迪以286萬輛銷量領跑，年度460萬輛目標完成率達到62%，在新能源賽道表現十分穩(wěn)固；而吉利汽車以190萬輛銷量，實現了300萬年度目標的63%，完成率居首位；此外，上汽、一汽、長安憑借全品類與新能源布局，維持規(guī)模優(yōu)勢。
比亞迪通過“技術平權+海外擴張”戰(zhàn)略，向著全年銷量目標沖刺，可以說成效顯著，1-8 月新能源汽車出口達 63.07 萬輛，超2024 年全年水平。隨著“金九銀十”以及第四季度沖刺關鍵期，體系能力、技術實力與全球化布局將決定車企市場地位，新能源業(yè)務推進成效仍是影響行業(yè)格局的關鍵變量。
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