近日,海口海秀快速路龍昆南立交最后一條匝道合攏,預(yù)計將于本月通車。
龍昆南立交也因此變成“全立交”,即四個方向的直行、右轉(zhuǎn)、左轉(zhuǎn)都是立交通行。
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好事多磨,龍昆南立交建設(shè)持續(xù)時間長,影響面廣,筆者特記錄下整個歷程,供感興趣的朋友了解。如果能總結(jié)出點(diǎn)經(jīng)驗教訓(xùn),則善莫大焉。
01
海秀快速路一期
2012年10月,海秀快速路一期進(jìn)場清障,項目正式動工。2016年7月,項目主體工程完工,實(shí)現(xiàn)功能性通車。
海秀快速路有兩大功勞,一是解決了中心城區(qū)和西海岸新區(qū)的快速通勤問題,二是打通了海秀路和國興大道,車輛不用再繞道海秀東路,減少了一大堵點(diǎn)。
如果說有什么遺憾,一是海秀中路連接國興大道的地面道路沒有打通,二是龍昆南立交少修了兩條左轉(zhuǎn)匝道,即WN匝道(西往北匝道)、SW匝道(南往西匝道)。
這兩個方向的車輛不得不去龍昆南、國興大道調(diào)頭,使得這兩條原本就比較擁堵的道路雪上加霜。
02
龍昆南立交匝道完善工程
這種情況也引起了有關(guān)部門的重視。4年后,龍昆南立交匝道完善工程啟動,項目將新建兩條左轉(zhuǎn)匝道,拆除重建一條右轉(zhuǎn)匝道。
2020年9月,海口市自然資源和規(guī)劃局通知龍華區(qū)政府“盡快實(shí)施土地征收等相關(guān)工作”。
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2022年12月,龍華區(qū)政府發(fā)布《海口市龍華區(qū)人民政府關(guān)于海秀快速路交通組織優(yōu)化完善工程-龍昆南立交匝道完善工程項目國有土地上房屋征收的決定》。
此時距離海口市自規(guī)局發(fā)文已經(jīng)過去了27個月,為什么需要兩年多的時間,我們不得而知。
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征收決定中附有產(chǎn)權(quán)人名單,后續(xù)發(fā)生的意外或與該名單有關(guān)。
03
工程停工
在龍華區(qū)政府發(fā)布征收決定半年前,2022年5月,海秀快速路龍昆南立交匝道完善工程正式開工。
征收未完成就開工,或許是因為工程涉及的其他兩個區(qū)(美蘭區(qū)、瓊山區(qū))已率先完成土地征收工作,時不我待。
一年半后,2023年11月,628米的WN匝道(西往北匝道)通車。此時,940米的SW匝道(南往西匝道)僅差最后200米。
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2024年初,市民發(fā)現(xiàn)異常。長長的SW匝道(南往西匝道),大部分都已鋪上了柏油路面、裝上了隔音板,但中間的一小段,卻連橋墩的影子都還沒有。施工隊伍、設(shè)備也已完全撤離。
有人打12345投訴,海口市路橋建設(shè)投資有限公司給出了答復(fù),停工系“因土地征收原因?qū)е聼o法提供工作面”。
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龍昆南立交作為海口中心城區(qū)的交通咽喉,每天都有成千上萬的市民途經(jīng)此地,誰也沒想到,如此重要的路段竟然會爛尾。
此后,斷橋成了“網(wǎng)紅橋”,路人紛紛拍照留念,甚至有人在下雨時拍攝斷橋瀑布景觀。
04
工程復(fù)工
停工一年半后,2025年6月,龍昆南立交匝道完善工程復(fù)工,大型機(jī)械開進(jìn)了施工現(xiàn)場,拆除了一棟臨街小樓。
龍華區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人稱:“在市政府大力協(xié)調(diào)下……終于順利開展堵點(diǎn)房屋的拆除工作,推進(jìn)解決廣大市民群眾長期關(guān)注的交通痛點(diǎn)。”
2025年8月,龍昆南立交SW匝道(南往西匝道)合龍,預(yù)計將于9月竣工通車。
此時,距離海秀快速路一期開工13年,距離龍昆南立交匝道完善工程開工40個月。
不管怎么說,海口中心城區(qū)又少了一條斷頭路,可喜可賀。
未來,你最希望打通哪條斷頭路呢?我希望是這兩條。
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(作者:魏華子。如果你也對海南自貿(mào)港政策、規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)感興趣,請關(guān)注“華語天涯”賬號,我們將第一時間提供專業(yè)分析。)
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