河北
昨晚小鵬汽車發布了全新P7，這款車可以說誠意十足，全系一共四個版本，全部都是高配，沒有“丐版”，起步價21.98萬元，最高配30.18萬元。如果你正在考慮一臺智能電動轎跑，不妨花幾分鐘了解一下它。
全新小鵬P7一共推出了四個版本，分別是702長續航Ultra、820超長續航Ultra、750四驅高性能Ultra，以及頂配的四驅鵬翼Ultra，價格從21.98萬到30.18萬元不等。每一個版本都標配了800V高壓平臺、5C超充電池、雙腔空氣懸架、CDC減震器和三顆自研的圖靈AI芯片，真正做到“入門即高配”。也就是說，哪怕你選擇最低配，核心的豪華配置和智能體驗也一個都不少。
性能是這臺車的一大亮點。四驅版本零百加速僅3.7秒，最高時速達130公里，并且小鵬P7在浙江國際賽車場創下了1分38秒767的圈速成績，成為50萬以內最速純電轎跑，甚至超越了部分豪華品牌車型。它采用了中置電驅布局，實現前后軸荷比50:50，超低重心和精準轉向調校，讓駕駛手感非常扎實，過彎穩定性出色。
續航方面也相當靠譜。最長續航版本CLTC工況下能達到820公里，實測續航達成率高達91%，相當于實際能跑740公里左右，緩解了很多人的里程焦慮。全系支持800V 5C超充，充電10分鐘就能增加525公里續航，從10%充到80%只要11分鐘，效率非常高。
智能駕駛是小鵬的傳統強項。新車搭載三顆圖靈芯片，算力強大，支持更精準的環境感知和決策能力。9月份將通過OTA升級“車位到車位”的3D建模導航功能，實現從出發到停車的全程輔助。它還全球首次搭載了濕滑路面AES緊急制動系統，在雨天也能保持80-130公里/小時工作速度，大大提升行車安全。
人車交互也更加人性化。車內的大屏可以多角度旋轉，語音交互時會自動朝向駕駛者；車外語音功能支持遠程控制，比如自動泊車、開關后備箱等；AR-HUD顯示屏尺寸達到87英寸，導航信息直接投射在前方，看起來科技感十足。
外觀設計上，新P7延續了流暢的轎跑線條，風阻系數低至0.201Cd，更低趴更修長。它還采用了懸浮式牌照架和一體發光LOGO，尾翼支持10檔調節，整體看起來非常動感。實用性方面，后排空間這一代做了明顯優化，膝部空間和坐墊長度都增加了，乘坐更舒適。后備箱最大可擴展至1929升，足夠放下大件行李。
市場反響方面，新車上市7分鐘大定就突破一萬臺，創下了小鵬品牌的歷史紀錄。很多媒體評價它的底盤調校細膩，轉向精準，智能駕駛邏輯更像“老司機”，使用起來非常順手。
總的來說，全新小鵬P7在性能、智能、續航和設計方面都做到了高水準，價格區間覆蓋21萬到30萬，性價比突出。如果你追求科技感和駕駛樂趣，它確實是一個值得認真考慮的選擇。建議有機會的話，親自到店試駕一下，感受實車的動態表現和智能功能，相信會有更直觀的感受。
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