來源:市場資訊
(來源:一覽眾車)
知名汽車博主韓路在社交媒體爆料,小鵬Mona系列第二款車型L03已進入宣發階段,實車同步曝光,韓路直言:這車應該能爆。
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此前,在工信部新車申報名錄中,該車型正式亮相,定位緊湊型轎跑SUV,預計售價圍繞15萬展開。
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L03采用和M03類似的家族化設計語言,前臉大面積采用封閉式設計,左右兩側大燈也就為T字形,但放在SUV上更加和諧,同時還配備主動進氣格柵,預計還將提供大尺寸的前備箱。
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側面為轎跑SUV標準化的設計,擁有溜背車頂,細節方面,該車使用無框外后視鏡、半隱藏式門把手以及后排銀色玻璃。
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至于尾部則明顯區別于M03,換成了貫穿式燈帶,左右兩側似乎還進行掏空處理,乍看之下和蓮花的電動車有些相似。
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尺寸方面,根據申報信息顯示,小鵬MONA L03長寬高分別為4650/1920/1600mm。
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L03的軸距達到了2850mm,在同級別車型中處于領先水平,僅比定位更高的小鵬G6短40mm。這一越級軸距將為車內帶來寬敞的乘坐空間,特別是后排腿部空間。雖然溜背造型會對后排頭部空間產生一定影響,但1600mm的車身高度應該能夠滿足大多數用戶的需求。
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選裝件較為豐富,如前部Logo、雙目攝像頭、車門字標、帶攝像頭的翼子板裝飾件、尾翼以及豐富多樣的輪圈,彰顯年輕態。
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動力方面,該車純電版搭載單電機,最大功率183kW,動力電池來自中創新航,為磷酸鐵鋰材質,參考MO3,預計L03的CLTC續航里程在500-650km之間,同時也將標配小鵬VLA 2.0輔助駕駛,Max版配單顆圖靈芯片,而Ultra SE車型配備兩顆,有效算力1500TOPS。
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此外,根據申報信息,該車還有增程版本。增程版車型適配的電池容量目前尚未公布,但WLTC純電續航有241/249/257km三種規格。且從申報信息來看,增程版MONA L03的綜合油耗為5.5L/100km。
座艙方面,預計新車將搭載最新的天璣系統和小鵬VLM大模型,語音控制覆蓋絕大多數功能,響應快、識別準,操作簡單易上手,支持手機互聯、遠程升級,娛樂應用豐富,用車體驗更便捷。
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從市場表現來看,MONA M03在2025年全年銷量達17.53萬輛,占小鵬集團總銷量的40.83%,一款車撐起近半銷量讓品牌抗風險能力備受考驗。2026年前四個月,M03銷量同比減少44.58%,進一步凸顯了"單腿走路"的隱患。
L03作為MONA系列首款SUV,將有效對沖M03單車型依賴的風險,幫助小鵬實現銷量結構的多元化。
隨著L03和后續L05的相繼推出,MONA將從單一產品序列升級為小鵬旗下的第二品牌,專門面向年輕用戶和主流消費市場,與主品牌形成差異化定位。MONA品牌的成功將為小鵬集團貢獻更大的銷量規模和市場份額。
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