江西
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)，每一款新車的關(guān)鍵信息曝光都能引發(fā)廣泛關(guān)注，一汽奧迪A6Le-tron續(xù)航信息的公布便是如此。
一汽奧迪A6L e-tron基于PPE純電平臺(tái)打造，該平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于其先進(jìn)的技術(shù)架構(gòu)，能為車輛性能提供有力支撐。此次新車配備的106.7kWh大電池包，成為續(xù)航表現(xiàn)的一大亮點(diǎn)。
從具體續(xù)航數(shù)據(jù)來(lái)看，根據(jù)不同版本，其CLTC工況下續(xù)航里程分別可達(dá)745km與785km。對(duì)于日常通勤距離在幾十公里的上班族而言，一周充一次電基本就能滿足需求；而對(duì)于喜歡自駕游的朋友，700多公里的續(xù)航也足以支撐他們?cè)诔鞘兄g自由穿梭，大大減少了對(duì)續(xù)航的擔(dān)憂。例如從北京到天津往返，剩余電量仍可滿足在城市內(nèi)的幾日出行。
該車還采用了800V電氣架構(gòu)，這一架構(gòu)讓車輛擁有更高的充電效率。最大充電功率可達(dá)270kW，在快充模式下，僅需10分鐘就能補(bǔ)充約310km的續(xù)航里程，SOC從10%充至80%用時(shí)約21分鐘 。想象一下，在長(zhǎng)途旅行途中，短暫休息的時(shí)間就能讓車輛補(bǔ)充大量電能，極大提升了出行的便利性。
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