天津
2024年成都國際車展如期而至，我們在本次車展中也迎來了大運新能源，有幸采訪到了大運新能源乘用車銷售副總經理蘇尉先生、產品研發總監王震先生。
當前汽車市場廝殺激烈，大運新能源如何應對當前極度內卷的市場競爭環境？
王震：面對內卷的市場環境，我們作為民營企業，核心優勢在哪里？在于我們的效率，以及極致的成本控制能力。舉個簡單例子，關于我們的遠航車，應該說比大運有錢的、有人的、有資源的企業很多，為什么民族品牌首款D級超豪華行政轎車在我們大運誕生了。這充分說明了我們在資源整合方面的一個優勢和效率，包括決策效率、研發效率，所以這是我們的一個底氣。
同時大運是制造企業，從摩托車起家，后面進軍重卡，一路走來，我們積累了非常豐富的造車經驗，這個經驗也可以應用于我們做新能源乘用車，這是我們第二個底氣。
那么大運新能源的海外市場規劃如何？
銷售副總經理蘇尉先生給出了這樣的回答，關于出口市場，當前我們在產品力、銷售渠道、售后體系等方面都已有成熟的布局，下一步我們將重點按照“鞏固、規劃、開拓”的思路進行海外網絡開發。首先是持續穩固墨西哥、緬甸、埃及優勢市場；同時依托“大運、遠航新能源”產品矩陣，重點規劃“悅虎、遠航”歐盟市場，“悅虎”右舵東南亞市場，“遠航”中東市場；最后還要加強中南美市場開拓，提升產品適應性及市場競爭力。
現場我們也針對一些大運新能源的產品布局和市場銷售情況表示關心。
蘇尉先生說到，大運新能源目前在售兩款車型：悅虎和遠志。悅虎定位城市小型SUV，目前以海外市場為主要戰場，開發右舵版、歐盟版等符合全球各地的法規版本，同步優化產品性能，如車身穩定系統、無鑰匙進入系統、360全景影像等，提高產品的向上拓展性，其次對產品整車成本進行把控，開發磷酸鐵鋰版、四座版等配置，優化整車成本，搶占下沉市場。遠志作為公司首款MPV，為提高產品競爭力，整體按照M1和M2兩個產品規劃，其中M1定位營運市場，通過不斷優化整車成本、續航、耐久性，提高整車性能。M2定位家庭市場，主要塑造安全、舒適的形象提高家庭市場的占比。
市場銷售方面，遠志現在的銷量主要圍繞大客戶，而且是批量型政府和企業采購的客戶。比如說，整個寧夏回族自治區警車全用的遠志。廣東城際交通比較發達，當地的新國線集團使用的也是遠志。悅虎主要是國內大客戶和國外市場，比如國內白銀市法院用的是我們的悅虎車型，因為它適應不同的地區能力比較強，別看悅虎是一個小車，但是在零下20多度、30多度，以及崎嶇山地行駛質感的適應能力非常強。
總結：
通過本次群訪我可以看到，大運新能源對于市場的把握以及自身的定位都是深有見地，在如今競爭激烈的新能源汽車領域，大運新能源依然堅定著品質過硬、方向清晰、銷售渠道明確的步伐，力爭內外兼修。期待大運新能源的優異市場戰績，讓我們拭目以待吧。
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