北京地鐵1號線蘋果園、古城、八寶山3站明起恢復運營，蘋果園站實現(xiàn)三線換乘

（原標題：北京地鐵1號線蘋果園、古城、八寶山3站明起恢復運營，蘋果園站實現(xiàn)三線換乘）

記者從市交通委獲悉，在廣大市民的積極支持與建設(shè)者夜以繼日的奮戰(zhàn)下，1號線支線接駁工作順利完成。5月16日首班車起，地鐵1號線西段蘋果園站、古城站、八寶山站3座車站恢復運營。因配合1號線支線工程后續(xù)施工，地鐵1號線八角游樂園站采取通過不停車方式運行。

地鐵蘋果園站實現(xiàn)三線換乘

5月16日首班車起，1號線蘋果園站與6號線蘋果園站G口同步投用。

改造后的1號線蘋果園站站廳擴容2.5倍，新增面積1.85萬平方米，構(gòu)建起“地下通勤、地面換乘、空中聯(lián)通”的立體交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)1號線、6號線、S1線三線無縫換乘，并與快速公交、常規(guī)公交、P+R停車等方式一體化銜接。

站內(nèi)安檢和閘機全部轉(zhuǎn)入地下，破解客流堵點。車站閘機數(shù)量翻倍至8組42臺，自動售票機增至6臺。東、西站廳新增母嬰室、無障礙衛(wèi)生間，配備便民服務(wù)箱、充電寶租借點、飲用水設(shè)備。同時，新增4個出入口設(shè)上下行自動扶梯，增加5部垂直電梯實現(xiàn)無障礙進出站。各通道及公共區(qū)增設(shè)智能導乘屏，實時顯示列車到站、換乘指引和周邊便民信息，乘客可獲取個性化出行路線。

古城、八寶山站“修舊如故”

停運期間，地鐵運營公司高效利用停運窗口期，同步完成了古城和八寶山站的提升改造、鋼軌更換等工作，形成了“功能升級+風貌保留+服務(wù)優(yōu)化”的老舊線路改造模式，為軌道交通既有線更新提供了可復制、可推廣的經(jīng)驗。

地鐵運營公司搶抓停運施工窗口期，保障人員晝夜奮戰(zhàn)，多專業(yè)交叉協(xié)同，完成信號系統(tǒng)一次性升級、鋼軌更換及道岔改造等一系列重點工程，有效提升設(shè)備穩(wěn)定性與乘車舒適度。

兩站改造堅持“修舊如故”原則，在保留歷史風貌的同時消除老舊設(shè)施隱患。外立面、站內(nèi)吊頂、地面和側(cè)墻均經(jīng)精細化整修；服務(wù)設(shè)施迭代升級，衛(wèi)生間改造提升隱私性與舒適度，盲道系統(tǒng)全面更新，非公共區(qū)域同步優(yōu)化，既留存城市記憶與歲月底蘊，又顯著提升乘客出行體驗。

蘋果園站增279個P+R車位

恢復運營后，1號線全線平日早高峰最小運行間隔2分鐘，晚高峰最小運行間隔2分20秒，雙休日最小運行間隔4分30秒，滿足市民通勤、出行需求，緩解客流壓力。

公交方面，配合地鐵停運開通的“玉泉路地鐵接駁臨線”將繼續(xù)運營至5月18日末班車。自5月19日首車起，354路、472路、473路、941路、專11路等5條線路的“玉泉路口西臨時導改”站位取消，恢復“玉泉路口西”正常停靠，請乘客留意站臺變化。

停車方面，玉泉路站D1口外安檢大棚、限流措施取消后，石景山區(qū)將改造硬化地面為非機動車停車場，預計增加1000余個停車位。古城站、八寶山站，挖潛非機動車停放區(qū)，周邊提供近9000個停車位。蘋果園站，在樞紐內(nèi)開放279個P+R機動車運營車位，周邊停車場補充1153個機動車車位；非機動車方面實現(xiàn)樞紐內(nèi)、外部5800余個車位全開放，覆蓋樞紐周邊重點區(qū)域和主次干路。

建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)啃下多項工程“硬骨頭”

作為1號線支線線路接駁施工主體，京投軌道公司面對工期緊張、施工條件復雜等多重挑戰(zhàn)，采取三班倒、24小時不間斷作業(yè)模式，確保工程按期推進，累計投入了施工人員2.1萬人次、大型機械設(shè)備150余臺。

針對既有地下區(qū)間空間封閉、大型設(shè)備無法進場、混凝土廢渣轉(zhuǎn)運困難、施工窗口期緊張等難點，參建各方提前踏勘、反復論證，通過優(yōu)化施工方案、采用創(chuàng)新適配設(shè)備，打通施工堵點，大大提升了施工作業(yè)效率。

面對改移通信、信號、機電、供電等多類光纜與軌道鋪設(shè)交叉作業(yè)的復雜局面，建設(shè)者以小時為單位精細排布施工環(huán)節(jié)，將空間與時間資源利用推向極致，為工程順利完工提供了堅強支撐。

交通部門感謝廣大市民的支持

此次1號線西段順利恢復運營，離不開廣大市民在施工改造期間給予的充分理解和大力支持。市交通部門向全體市民致以誠摯的感謝，并將持續(xù)提升運營服務(wù)，努力讓每一次出行更加美好。

溫馨提示：

因配合1號線支線后續(xù)施工，1號線八角游樂園站繼續(xù)采取通過不停車方式運行。請廣大乘客提前規(guī)劃出行路線，合理安排時間，留意站內(nèi)廣播及導乘信息。