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      禁止中國廠商參與?德國西班牙帶頭反對

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      【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日,彭博社援引知情人士報(bào)道稱,德國和西班牙正帶頭反對歐盟委員會的一項(xiàng)計(jì)劃,作為新網(wǎng)絡(luò)安全規(guī)則的一部分,該計(jì)劃旨在禁止中國技術(shù)供應(yīng)商參與電信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

      知情人士稱,德西兩國官員希望繼續(xù)保留成員國層面的決策權(quán),并對在歐盟層面禁止中國供應(yīng)商的產(chǎn)品表達(dá)擔(dān)憂。他們認(rèn)為,此舉可能引發(fā)中方的反制措施。上述人士還表示,德西兩國警告稱,相關(guān)禁令還可能推高歐盟建設(shè)人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的成本。

      此前,歐盟委員會已將多家中國企業(yè)列為電信網(wǎng)絡(luò)的所謂“高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商”,布魯塞爾方面已敦促成員國將這些公司排除在通信基礎(chǔ)設(shè)施之外。盡管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的決策權(quán)歸各國政府所有,但歐盟委員會正試圖通過修訂《網(wǎng)絡(luò)安全法》(CSA)來加強(qiáng)監(jiān)管。

      修訂后的法案將擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)安全評估的范圍,把外國政府的影響風(fēng)險(xiǎn)以及對特定供應(yīng)商的依賴風(fēng)險(xiǎn)納入考量。此外,歐盟委員會的相關(guān)建議也將因此在整個歐盟范圍內(nèi)具備法律約束力。


      2026年4月29日,比利時(shí)布魯塞爾,歐盟委員會總部。 IC Photo

      彭博社指出,歐洲各國政府目前正夾在中美兩國的“大國博弈”之間進(jìn)退兩難,它們一方面希望維持與中國的貿(mào)易利益,另一方面又面臨對關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施外部來源進(jìn)行審查的壓力。

      德國總理默茨此前曾宣稱“德國對中國過度依賴”,但他今年表示,將著力推動一項(xiàng)旨在加強(qiáng)德中關(guān)系的全新舉措。此外,歐盟還計(jì)劃提議暫時(shí)解除對一家中國芯片供應(yīng)商的制裁,以穩(wěn)定歐洲汽車供應(yīng)鏈。

      多年來,美國和歐洲的立法者以及所謂的“安全專家”一直擔(dān)憂,中國企業(yè)可能會在其設(shè)備中植入“后門”,從而導(dǎo)致歐洲民眾的個人數(shù)據(jù)面臨未經(jīng)授權(quán)訪問的風(fēng)險(xiǎn)。中方企業(yè)對上述不實(shí)指控均予以否認(rèn),并明確表示,若僅憑供應(yīng)商的國別背景就將其排除在外,這種做法“違反了歐盟公平原則這一基本法律原則”。

      歐盟委員會的一名發(fā)言人拒絕就個別成員國的具體立場發(fā)表評論,但他堅(jiān)稱:“歐洲絕不能容忍其戰(zhàn)略性網(wǎng)絡(luò)暴露在‘高風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)商’所帶來的威脅之下。”

      歐盟委員會估算,歐洲移動通信企業(yè)若更換相關(guān)技術(shù),未來三年將需額外支出34億至43億歐元。

      而事實(shí)上,香港《南華早報(bào)》早在5月6日就已援引一份最新報(bào)告指出,歐盟要求眾多行業(yè)拆除并更換大量中國設(shè)備的不明智舉動,將在未來五年內(nèi)給歐盟帶來高達(dá)3678億歐元的驚人成本。

      根據(jù)歐盟中國商會(CCCEU)與畢馬威(KPMG)聯(lián)合發(fā)布的這份報(bào)告,該法案之所以耗資巨大,主要源于必須拆除并更換海量的中國硬件設(shè)備,僅此一項(xiàng)任務(wù)的成本就可能高達(dá)1462億歐元,而其余損失則源于資源重新配置、服務(wù)中斷、就業(yè)調(diào)整以及法律費(fèi)用等因素。

      由歐盟委員會于今年1月提出的修訂版《網(wǎng)絡(luò)安全法》,旨在限制中國設(shè)備在18個“關(guān)鍵領(lǐng)域”的應(yīng)用,包括探測設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)和自動化車輛、電力供應(yīng)與儲存系統(tǒng)、供水系統(tǒng)以及無人機(jī)和反無人機(jī)系統(tǒng)。同時(shí),云服務(wù)、醫(yī)療設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、航天服務(wù)和半導(dǎo)體也被歸類為“關(guān)鍵領(lǐng)域”。

      德國內(nèi)政部的一名發(fā)言人表示,關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)安全法》的討論仍在進(jìn)行中,并補(bǔ)充稱,各部門之間的磋商已于本周啟動。西班牙政府的代表則表示,該國支持對該法案進(jìn)行修訂,并認(rèn)為“歐盟成員國必須繼續(xù)在有關(guān)某一國家、供應(yīng)商或產(chǎn)品是否構(gòu)成結(jié)構(gòu)性風(fēng)險(xiǎn)的決策過程中擁有適當(dāng)參與權(quán)”。

      彭博社提到,西班牙首相桑切斯在四年內(nèi)四度訪問中國,積極尋求中國在電動汽車和可再生能源等領(lǐng)域的投資。

      而這,自然引起了美國的“不適”。路透社當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月27日報(bào)道稱,美國駐西班牙大使本杰明·萊昂(Benjamin Leon)當(dāng)天就挑撥中西關(guān)系,宣稱道,西班牙在深化與中國的關(guān)系時(shí)必須“格外謹(jǐn)慎”,以防止中國滲透數(shù)據(jù)、國防和電信等關(guān)鍵領(lǐng)域,而這些領(lǐng)域正是中方試圖占據(jù)主導(dǎo)地位的領(lǐng)域。

      另據(jù)知情人士透露,盡管執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部以及負(fù)責(zé)相關(guān)事務(wù)的各部門之間存在分歧,德國政府也已加入了對華接觸的行列。

      這些知情人士指出,雖然德國政府內(nèi)部的一些部門大體上認(rèn)同所謂“減少對華依賴”的方針,但另一些部門卻將這一構(gòu)想斥為一枚“政治炸彈”。

      2024年,德國政府基于所謂“國家安全考量”,決定在2026年年底前,將中國企業(yè)的組件從其5G移動通信核心網(wǎng)絡(luò)中予以移除。

      此前,針對歐盟打壓中國企業(yè),中國外交部發(fā)言人林劍曾表示,中國企業(yè)長期在歐洲依法合規(guī)經(jīng)營,為歐方的民眾提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)社會發(fā)展和就業(yè)作出了積極貢獻(xiàn)。在沒有法律依據(jù)和事實(shí)證據(jù)的情況下,以行政手段強(qiáng)行限制甚至禁止企業(yè)參與市場,這嚴(yán)重違反了市場原則和公平競爭規(guī)則。

      林劍指出,事實(shí)證明,個別國家強(qiáng)行移除中國電信企業(yè)的優(yōu)質(zhì)安全的設(shè)備,不僅遲滯了自身技術(shù)發(fā)展的進(jìn)程,還造成了巨額的經(jīng)濟(jì)損失,將經(jīng)貿(mào)問題泛安全化、政治化將阻礙技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,損人不利己。

      本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。

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