從過路驛站到文旅地標，廣東高速服務區(qū)這樣賦能城鄉(xiāng)發(fā)展

“加油站、洗手間、小賣部”，這是過去大眾對高速公路服務區(qū)的固有印象。如今走進廣東高速服務區(qū)：助農市集、免稅門店、非遺展館、文旅體驗場景隨處可見。

近年來，省交通運輸部門以高速服務區(qū)為特色文旅載體，推動一批服務區(qū)新改建，跳出傳統(tǒng)單一補給功能，實現(xiàn)從建筑風貌到產業(yè)價值的全方位蝶變，加速推動“過路驛站”向“文旅目的地”升級，將千萬級路網流量轉化為消費增量、產業(yè)動能與共富勢能，成為廣東交通賦能“百千萬工程”的生動實踐，也為全國高速服務區(qū)轉型升級打造鮮活廣東樣板。

航拍包茂高速柏橋服務區(qū)。

順勢迭代

供需變革催生服務區(qū)轉型

廣東作為交通大省，高速通車總里程突破1.2萬公里，連續(xù)12年位居全國第一。截至2025年8月，全省運營高速服務區(qū)558個，建成特色服務區(qū)27對、53個，路網規(guī)模與服務區(qū)數(shù)量均領跑全國。

盡管建設成效突出，民盟廣東省委員會在今年省兩會期間提出，廣東服務區(qū)建設仍與交通、消費大省地位存在差距，具備較大提升空間。

隨著長途大巴客流持續(xù)縮減，私家車成為高速車流主力，司乘需求從基礎的加油如廁剛需，逐漸轉向品質餐飲、文化體驗、親子娛樂、新能源充電等多元化、品質化需求。傳統(tǒng)服務區(qū)長期帶有交通附屬設施屬性，設計風格同質化、功能布局單一，僅能滿足司乘基礎出行需求。同時，運營端缺乏市場化精細化思維，對旅客消費習慣、體驗需求研究不足，空間吸引力與商業(yè)坪效未能充分釋放，相較于專業(yè)商業(yè)運營機構，對高端、新潮業(yè)態(tài)品牌的承載吸引力不足。

傳統(tǒng)服務區(qū)設計風格同質化、功能布局單一。南都記者 陳輝 攝

2023年，交通運輸部等多部門發(fā)文鼓勵“交通+文旅”融合發(fā)展，支持依托高速服務區(qū)打造特色文旅節(jié)點。同年9月，廣東交通集團緊扣“百千萬工程”部署，啟動服務區(qū)提質升級專項行動。

在擴大內需、交通強國建設雙重戰(zhàn)略驅動下，廣東高速服務區(qū)正從傳統(tǒng)“歇腳地”，轉型為集交通服務、文化展示、商貿流通、旅游體驗于一體的復合型消費與發(fā)展空間。

塑貌提韻

一區(qū)一品鐫刻嶺南地域文脈

自2024年以來，廣東交通集團以“一地一標、一線一策、一區(qū)一品”為設計理念，將嶺南文脈、地域特色、自然肌理深度融入建筑設計，打破千區(qū)一面的同質化困境，打造高顏值、有底蘊、可識別的路網文化地標。

全省各地服務區(qū)各美其美、各具特色。在全省首個荔枝文化主題開放式服務區(qū)——包茂高速柏橋服務區(qū)內，以“荔鄉(xiāng)水韻，一枝獨秀”為核心設計理念，西區(qū)綜合體驗館形似破殼荔果，弧形屋面模擬荔葉舒展姿態(tài)，搭配通透玻璃穹頂；東區(qū)建筑風貌呼應西區(qū)格調，660米人行景觀天橋以荔枝枝蔓為設計原型串聯(lián)兩區(qū)，整體勾勒出靈動雅致的荔鄉(xiāng)畫卷。

航拍包茂高速柏橋服務區(qū)，以“荔鄉(xiāng)水韻，一枝獨秀”為核心設計理念。

廣澳高速中山服務區(qū)以嶺南水鄉(xiāng)風韻為內核，白墻黛瓦勾勒濱水景致；龍紫高速黃村服務區(qū)立足“中華恐龍之鄉(xiāng)”IP，以仿巖肌理、主題壁畫打造沉浸式史前空間；茂湛高速電白服務區(qū)萃取沉香紋理，通過幕墻格柵還原非遺質感；汕梅高速水車服務區(qū)人字屋頂復刻鄉(xiāng)村肌理。開陽高速梁金山服務區(qū)融入開平碉樓世界文化遺產元素；仁新高速九齡服務區(qū)以書卷屋頂、明月中庭、張九齡雕像彰顯人文底蘊。2025年12月，資深媒體人羅振宇專程為梁金山、九齡兩大特色服務區(qū)駐足打卡，短視頻推介出圈。

恐龍主題服務區(qū)。

帶有當?shù)靥厣哪腔舴諈^(qū)。

資深媒體人羅振宇專程到九齡服務區(qū)打卡。

一別過去臟亂差的景象，嶺南庭院、地域符號與現(xiàn)代美學等元素隨處可見，服務區(qū)逐漸成為高速沿線可觀賞、可打卡、可共情的流動風景。

破界聯(lián)通

空間重構實現(xiàn)路地雙向賦能

建筑風貌提檔升級之外，打破物理邊界、打通路地壁壘，是服務區(qū)激活路網流量的核心關鍵。改變服務區(qū)封閉孤立的傳統(tǒng)格局，實現(xiàn)高速路網與鄉(xiāng)村、景區(qū)、城鎮(zhèn)的互聯(lián)互通、雙向導流。

柏橋服務區(qū)內設有中國荔枝博覽館，從傳統(tǒng)服務區(qū)搖身變成旅游景點。

在柏橋服務區(qū)創(chuàng)新增設ETC接駁通道，搭配人行景觀天橋，無縫串聯(lián)服務區(qū)與柏橋古村、千年貢園、中國荔枝博覽館，構建“快進慢游”的文旅新場景。粵運交通柏橋分公司總經理陳健毅表示，該設計如同高速與荔鄉(xiāng)之間的“轉換器”，既把滾滾車流轉化為鄉(xiāng)村文旅客流，又將本土風物文化轉化為旅客可感知、可體驗、可傳播的消費內容。自開業(yè)以來，柏橋服務區(qū)累計接待旅客超710萬人次，帶動周邊文旅收入超1.3億元。

云茂高速遇見“李”停車區(qū)是全國首個愛情主題停車區(qū)，設計了千紙鶴造型的建筑，吸引司乘打卡。

深汕西高速長沙灣服務區(qū)。

該開放式革新模式逐步在全省復制推廣：深汕西高速長沙灣服務區(qū)創(chuàng)新雙入口設計，銜接長沙炮臺遺址，實現(xiàn)司乘、村民雙向通行，開通一年接待游客近500萬人次；云茂高速“遇見李”停車區(qū)升級“停車區(qū)+度假區(qū)+鄉(xiāng)村”聯(lián)動模式，打通與三華李主題公園的快捷通道，讓司乘休憩之余可就近打卡景區(qū)，為地方農交文旅商融合發(fā)展注入全新活力。

大槐服務區(qū)是廣東特色服務區(qū)的名片之一。

業(yè)態(tài)煥新

多元場景打造全維出行客廳

立足空間格局革新，廣東持續(xù)推動服務區(qū)業(yè)態(tài)迭代升級，摒棄單一餐飲補給模式，以精細化、品質化、多元化為導向，構建便民服務、品質消費、文化體驗、新能源配套于一體的全場景服務體系。

柏橋服務區(qū)獨秀亭粵劇表演深受歡迎。

基礎便民配套持續(xù)完善。全省服務區(qū)全面升級母嬰室、無障礙設施、智慧衛(wèi)生間、司機之家，擴容小客車專屬車位與新能源充電車位，精準適配自駕、長途出行、新能源出行主流需求。柏橋服務區(qū)配套42畝社會停車場與房車營地，車位擴容至412個，保障大客流場景有序運轉；云茂高速“遇見李”停車區(qū)配置125個小車位、28個貨車位、28個充電樁，配齊各類便民設施，同步規(guī)劃直升機停機坪，預留空中游覽文旅發(fā)展空間，南區(qū)打造鄉(xiāng)村振興集市，集中展銷信宜農特產品與手工藝品。

云茂高速“遇見李”停車區(qū)配齊各類便民設施。

高端消費業(yè)態(tài)實現(xiàn)突破。全省服務區(qū)持續(xù)引進連鎖品牌、地方特色美食與高端首店資源，2025年5月，中免集團全國高速服務區(qū)首店在中山服務區(qū)落地開業(yè)，實現(xiàn)高速高端零售業(yè)態(tài)零的突破，標志著廣東服務區(qū)正式從單一交通補給站，邁向復合型文旅消費目的地。

中山服務區(qū)（西區(qū)）俯瞰效果圖。

文化體驗業(yè)態(tài)持續(xù)豐富。各地服務區(qū)常態(tài)化植入非遺展演、文創(chuàng)展示、鄉(xiāng)村振興展銷場景，泰美服務區(qū)打造鄉(xiāng)村振興主題展館，集中展示本土農特產品與非遺技藝，讓司乘在休憩途中沉浸式感受嶺南文化魅力。

二廣高速豐陽服務區(qū)內，瑤族紋飾的立柱和天幕呈現(xiàn)濃濃的瑤鄉(xiāng)風情。

一六服務區(qū)變身“瑤族風情街”，圖為“瑤秀+乳源特色”展廳。

游客帶著孩子在柏橋服務區(qū)體驗非遺手作之趣。

流量變現(xiàn)

交通支點激活鄉(xiāng)村共富動能

依托空間、業(yè)態(tài)、服務全方位升級，廣東服務區(qū)徹底告別依賴長途大巴的粗放運營模式，適配全新客流格局，創(chuàng)新推行“交通+文旅+商貿+助農”復合運營模式，將轉瞬即逝的過路流量，轉化為可沉淀、可消費、可增值的發(fā)展留量。

特色驛站帶動產業(yè)增收。新博高速龍門服務區(qū)打造“服務區(qū)+鄉(xiāng)村產業(yè)”樣板，依托本土資源打造溫泉驛站，23間溫泉客房成為網紅打卡點，讓服務區(qū)從簡單休憩場所，變身鄉(xiāng)村特色產業(yè)展示窗口、體驗陣地。

“荔花”直播間在服務區(qū)公益助銷荔枝。

粵運交通與湖南廣通兩地首次跨省聯(lián)動直播賣荔枝。

主題IP拉長共富鏈條。柏橋服務區(qū)以荔枝文化為核心，構建“文旅引流、業(yè)態(tài)變現(xiàn)、鄉(xiāng)村增收”完整鏈路，常態(tài)化開設助農集市、非遺墟市，引入高州木偶戲、緬茄雕刻等非遺項目，研發(fā)荔枝咖啡、荔枝文創(chuàng)等特色產品，推動土特產向商品化、精品化升級。同時創(chuàng)新“線上直播+線下展銷”模式，孵化“荔花”青年直播團隊，累計直播200余場，助銷農產品超萬斤。2025年4月27日，粵桂閩瓊四地農業(yè)農村廳聯(lián)合茂名市政府，在柏橋服務區(qū)舉辦荔枝龍眼產銷對接活動，當日荔枝意向訂單超8萬噸。

全域助農體系成型見效。目前廣東交通集團在全省280多個服務區(qū)布設鄉(xiāng)村振興助農專柜、專店、專區(qū)，匯聚近5000種本土特色產品，依托“粵通行”線上平臺開設電商專區(qū)，聯(lián)動全國109對服務區(qū)同步展銷，累計消費幫扶金額超1.6億元。

廣東省交通集團黨委副書記、總經理劉曉華表示，集團堅持以服務區(qū)“小切口”做好民生發(fā)展“大服務”，讓每一座特色服務區(qū)都成為展示嶺南文化、助力鄉(xiāng)村振興的重要窗口。

采寫：南都N視頻記者 鄭雨楠

攝影：黎湛均 部分圖片由通訊員提供

通訊員：粵交集宣