9.79萬(wàn)起！閃充長(zhǎng)續(xù)航加持，比亞迪海獅05雙車型登陸鄭州

5月22日，比亞迪海洋網(wǎng)2026款海獅05EV與海獅05DM-i雙車同步亮相中原萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)，吸引不少人圍觀品鑒。其中，EV版指導(dǎo)價(jià)為11.99——14.59萬(wàn)元，DM-i版指導(dǎo)價(jià)為9.79——12.79萬(wàn)元，算得上是比亞迪搭載閃充技術(shù)車型中價(jià)格最低的車型之一了。

比亞迪很卷，眾所周知。本次上市的2026款海獅05雙車型更是將20萬(wàn)級(jí)的裝備，硬生生“塞進(jìn)”10萬(wàn)級(jí)的車型里，甚至還是“降價(jià)增配”。雙車型在外觀方面保持統(tǒng)一，前臉均采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，一條貫穿式LED燈帶與C型大燈組十分醒目，車身線條如海浪般舒展柔和，尾部也換裝為全新波浪形貫穿式尾燈。

進(jìn)入車內(nèi)，可以看到明顯的布局改變。懷擋設(shè)計(jì)騰出更整潔的空間，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮大屏搭載了最新DiLink智能座艙系統(tǒng)，科技感十足。座艙的用料和做工十分精致，水藍(lán)色裝飾明線帶來(lái)高級(jí)的視覺(jué)效果，加上座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)與加熱通風(fēng)等功能，以至于不少上車體驗(yàn)的觀眾質(zhì)疑這是不是10萬(wàn)級(jí)的車型，可見(jiàn)座艙之質(zhì)感。

海獅05兩款車的長(zhǎng)寬高分別為4620/1860/1630mm，軸距2770mm，相比現(xiàn)款DM-i版增加了58mm，后排空間有明顯改善。EV版有600L的后備箱和110L前備箱，DM-i版擁有650L后備箱和45L下沉儲(chǔ)物空間，車內(nèi)還設(shè)計(jì)有30多處儲(chǔ)物格，日常出行的裝載不用擔(dān)心。

接下來(lái)再看最核心也是最能打動(dòng)人的續(xù)航部分，海獅05EV提供CLTC 540Km/630Km兩種續(xù)航版本，但它比其他A級(jí)SUV更具競(jìng)爭(zhēng)力的地方在于閃充技術(shù)——常溫下從10%充到70%僅需5分鐘，9分鐘就可以充到97%，零下30°C的極寒環(huán)境也只比常溫多充3分鐘。或許有人會(huì)擔(dān)心閃充站的普及程度，但，只要車輛擁有這個(gè)功能，那就有用到的那天。

海獅05DM-i直接砍掉75km和115km兩個(gè)短續(xù)航版本，推出的是220km和305km兩種純電續(xù)航，可以覆蓋大部分上班族一周的通勤，這期間基本不燒油。而滿油滿電狀態(tài)下續(xù)航甚至超過(guò)2000Km，在十萬(wàn)級(jí)車型中還有誰(shuí)？

這還沒(méi)完，海獅05系列不可低估的升級(jí)還有云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，可以根據(jù)路況進(jìn)行毫秒級(jí)調(diào)節(jié)，在非鋪裝路面上可以主動(dòng)過(guò)濾震動(dòng)，高速過(guò)彎時(shí)又能很好地抑制側(cè)傾。值得一提的是高速爆胎穩(wěn)行控制系統(tǒng)，這套原本在高端車型上才搭載的裝備這次也豪爽下放，如遇140Km/h速度下爆胎，車輛百米偏移量能控制在0.75米以內(nèi)，這可是關(guān)鍵時(shí)刻的保命神器。智駕方面，新車標(biāo)配天神之眼C，滿足日常行駛需求，高配車型可以選裝天神之眼B激光版（DiPilot 300），支持城市領(lǐng)航輔助、高快領(lǐng)航輔助、全場(chǎng)景繞行禮讓等功能。

2026款海獅05兩款車型的升級(jí)還是較為明顯的，EV版本有補(bǔ)能速度和續(xù)航，DM-i版本拉長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí)還降低了起售價(jià)。車輛整體的質(zhì)感也很出色，比上一代車型更具說(shuō)服力，家庭用車也無(wú)需擔(dān)心續(xù)航焦慮。目前兩款車均已到店，喜歡的朋友們可以到海洋網(wǎng)門(mén)店進(jìn)行試駕體驗(yàn)。