北京
【CNMO科技消息】中國(guó)智能電動(dòng)汽車制造商在歐洲市場(chǎng)持續(xù)攻城略地。今年4月，中國(guó)品牌在歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額首次超過(guò)15%，純電動(dòng)汽車銷量同比翻倍，達(dá)到38,281輛。據(jù)Dataforce分析師數(shù)據(jù)，包括比亞迪、奇瑞在內(nèi)的中國(guó)車企正逼近歐洲汽車市場(chǎng)10%的整體份額。
面對(duì)國(guó)內(nèi)價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致的利潤(rùn)下滑，中國(guó)車企正加速出海，以高性價(jià)比和技術(shù)優(yōu)勢(shì)吸引歐洲消費(fèi)者。值得注意的是，進(jìn)軍歐洲的中國(guó)品牌不再局限于"平價(jià)路線"——比亞迪近期推出高端子品牌騰勢(shì)（Denza），顯示出對(duì)富裕消費(fèi)群體的野心。
為規(guī)避歐盟對(duì)中國(guó)制造電動(dòng)汽車加征的進(jìn)口關(guān)稅，中國(guó)車企正加快在歐洲的本地化生產(chǎn)布局。比亞迪等企業(yè)一面在歐盟境內(nèi)自建工廠，一面尋求與歐洲車企合作，通過(guò)共享或收購(gòu)閑置工廠實(shí)現(xiàn)本土化制造。
盡管歐盟關(guān)稅壁壘高筑，并未能遏制中國(guó)品牌的增長(zhǎng)勢(shì)頭。憑借更實(shí)惠的價(jià)格，以及部分車型在技術(shù)層面優(yōu)于同價(jià)位歐洲競(jìng)品的表現(xiàn)，中國(guó)電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的接受度持續(xù)提升，市場(chǎng)份額擴(kuò)張勢(shì)頭強(qiáng)勁。
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