遼寧
當(dāng)?shù)貢r間5月20日晚，特斯拉弗里蒙特工廠舉行了一場特別的活動，即簽名版的Model S和Model X交付儀式。
與其說是交付，更像是一場告別活動。據(jù)悉，這是這兩款開創(chuàng)性車型的最后一批交付活動，現(xiàn)場充滿懷舊與情感氛圍。埃隆·馬斯克親自現(xiàn)身，與首席設(shè)計師弗朗茨·馮·霍爾茲豪森（Franz von Holzhausen）共同回憶Model S從誕生到如今走過的18年歷程。
特斯拉計劃在2026年第二季度結(jié)束這兩款車型的生產(chǎn)，目前進行的Signature Edition就是最終的限量收官版本（Model S約250輛，Model X約100輛）。
活動上，馬斯克與長期合作伙伴、特斯拉20年董事艾拉·埃倫普雷斯（Ira Ehrenpreis）互動溫馨。他親手將一把特斯拉車鑰匙交給這位早期重要投資者和董事會成員，引發(fā)現(xiàn)場與網(wǎng)絡(luò)熱烈關(guān)注。
埃倫普雷斯是特斯拉最早的支持者之一，曾在Model 3初期將首輛車的交付權(quán)讓給馬斯克作為生日禮物。此次馬斯克親手交鑰匙，被視為對這位長期盟友近20年支持的致敬，充滿情感回饋的意味。
馬斯克在活動上深情地表示，Model S和Model X是“用愛設(shè)計”的產(chǎn)品，正是它們改變了外界對電動車的認知，從曾經(jīng)被視為“高爾夫球車”的低端印象，轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅茏吭健⒊錆M創(chuàng)新的頂級車型。
據(jù)悉，Model S自2012年推出以來，創(chuàng)造了多項汽車行業(yè)第一，包括底板式電池組、中央大屏、OTA空中升級、最低風(fēng)阻系數(shù)、最低重心等。這些創(chuàng)新不僅奠定了特斯拉的技術(shù)基礎(chǔ)，也被全球車企廣泛借鑒。
馬斯克在現(xiàn)場強調(diào)，這兩款車是特斯拉從初創(chuàng)走向偉大的關(guān)鍵，正是它們證明了電動車可以比燃油車更好。
穿著黑色T恤的世界首富，所呈現(xiàn)出的體型，也很難不引發(fā)關(guān)注。現(xiàn)年54歲的他身材愈發(fā)魁梧健碩，尤其是從側(cè)面看，顯得非常厚實，與過去略顯臃腫的感覺形成了對比。這一變化迅速在社交媒體上引發(fā)熱議，網(wǎng)友紛紛討論他是否加強了健身訓(xùn)練，或是工作與生活節(jié)奏調(diào)整的結(jié)果。有人稱贊“首富越來越有力量感”，也有人好奇其背后的健身秘訣。
另一方面，因為馬斯克的上半身看上去有明顯的“膨脹”，為此有人猜測馬斯克是否服用了“人類生長激素”（HGH）的猜測。據(jù)稱HGH常用于抗衰老，但副作用包括體重增加和體型異常。
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