誰,才是中國能源的壓艙石
最近,國內有評論認為:中國的石油天然氣需求萎縮,供應過剩了!理由是:中國在美伊開戰后石油日進口減少25%,但庫存創新高,甚至還將部分石油轉售。
石油價格網站oilprice.com也認為:中國石油需求至少在2026年上半年會持續低迷——
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彭博新聞社也報道:“中國石油需求難以理解”。
中國石油庫進口減少、商業庫存增加,還轉賣石油給歐洲與亞洲的競爭對手,轉賣溢價還低到1美元甚至要折價,這實在難以理解。
兵器迷注:這個信息的來源,估計是大宗商品貿易商摩科瑞能源Mercuria的CEO Marco Dunand,在2026年4月下旬表示,過去兩三周中國石油企業正在積極向多個國家招標出售原油。
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國內外評論認為:
中東戰事一開始,中國還禁止出口成品油,但政策已經逆轉,說明中國燃料供應充足。
兵器迷注:
從進口數據量來看——
2026年4月,中國原油進口量同比下降20%至3847萬噸,2022年7月以來最低,天然氣進口同比下降13%。
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從庫存數據來看——
開戰前:2026年2月中國原油庫存12億桶,環比增加1548萬桶,同比增長1.3億桶。開展后到了2026年4月,陸上庫存創12.37億桶新高。Mercuria認為:中國2026年4月的戰略石油儲備為15億桶。同時預計,由于電動汽車的普及,2026年中國汽油需求將下降100萬桶/每天。
估計就是因為這樣的數據,國內外才有很多觀點認為:4月庫存新高使得庫容不足,中國只好向歐亞競爭對手轉售原油。并進而得出結論——
中國石油需求達峰了——而且不是偶然,是必然,而且是新常態。
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兵器迷認為:上述分析確實有一定的道理,但要說我們的石油需求已經萎縮,而且石油需求繼續下降是新常態,似乎有些許偏頗,或者言之過早了。
因為,在中國石油需求低迷的同時,煤炭需求卻在大幅度上漲——
國家統計局數據顯示,2026年1季度,全國規模以上工業火電發電量達15895億千瓦時,同比增長3.7%,占全社會發電量的比重55%左右。極端高峰負荷下,火電兜底保供,是必須的。
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比這更有意思的是:每年3-4月,應該是煤炭消費淡季,進入煤炭庫存累積周期。但2026年一反常態——煤炭庫存創4年新低:截至2026年5月上旬,北方九港煤炭庫存僅2611萬噸,同比大幅下降16%,沿海電廠庫存1264萬噸,同比下降10%,均為近四年同期新低。反之,2026年1季度末,我國石油煉化廠開工率降至63.68%,創2022年以來的四年新低。
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石油煉化率創四年新低vs. 煤炭庫存創4年新低
煤炭淡季不淡的格局已經徹底坐實。呵呵,各位看官看出點眉目了吧——正是因為中東戰事導致油價高,才帶火了中國的煤炭市場。
2026年4月30日,倫敦布倫特原油期貨價格盤中高點126.1美元/桶,創下2022年6月以來的四年新高。
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這意味著什么?
這意味著,煤制油、煤化工的成本優勢,出來了。
中國,具有全球最大的煤化工的產能(不是產量啊),每年有能力制造——
煤制油950萬噸,
煤制烯烴(大量塑料、化纖、橡膠的起點)1800萬噸
煤制甲醇(大量精細化工、樹脂、殺蟲劑、涂料的起點)9000萬噸
煤制乙二醇(大量油漆、樹脂、清洗劑、試劑的起點)1200萬噸
煤炭合成氨(大量數化肥、醫藥的起點)占全國產量78%。
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反過來說,中國這樣的煤化工能力,折合所需的標準煤當量——
2020年,1.55億噸。
2024年,2.76億噸。
2025年,3.15億噸
那么,這樣的煤替油能力,什么時候才是有經濟效益的呢?
煤制油的成本,對應油價70-75美元/桶
煤制烯烴的成本,對應油價45-50美元/桶,
煤制乙二醇的成本,對應油價50-55美元/桶
煤制天然氣的成本,對應油價2.0元/Nm3(標立方)
就是說,只要油價超過上述成本線(業內粗估油價在80美元/桶以上),煤制油,煤化工,就是賺錢的了。而中東戰事后,油價始終在90-120美元之間浮動。煤油化工之間的利潤剪刀差,由此產生。
以烯烴為例,煤制和油制的兩條工藝路線的盈利,在開戰后的分化日益明顯:2026年3月底油價水平下,煤制烯烴完全成本約6300-6800元/噸,而油制烯烴成本高達8000-10700元/噸。煤化工烯烴單噸優勢3000-3800元,毛利率38%以上,而油制烯烴已經單噸虧損超900-1200元。
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因此今年開戰以來,全球石油化工品價格全線飆漲。中國煤化工的平替就迎來了爆發式增長,煤煤制油、煤化工的好日子,終于來了!
上文說過,2026年1季度末,我國石油煉化廠開工率降至63.68%,創2022年以來的四年新低。而國內煤化工企業開工率,卻持續攀升至90%以上。中國煤炭市場網數據,截至2026年2月底,煤化工耗煤同比累計增長8.6%,增速遠超其他耗煤行業(3月和4月的數據,估計會更加火爆)。2026年1季度中煤能源、兗礦能源、淮北礦業、新集能源...等國內媒體相關企業,業績全面飄紅。
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在中東戰事造成的危機面前,中國一方面全面啟動煤化工,確保工農業生產的安全有序,為該行業帶來咸魚翻身的發財良機。另一方面,將過往低價囤積的石油,在高點拋出,賺取高額利潤,降低石油化工運行成本,減小庫容壓力(當然,這也需要對霍爾木茲海峽能夠在年內恢復通航的戰略判斷)。
所以,中國的石油需求之所以看似萎縮,中國之所以敢高價拋油,背后是最硬的基本面支撐——煤炭。
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這,才是中國能源和工業真正的壓艙石啊!
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