烏江白馬航電樞紐二期圍堰成功實(shí)現(xiàn)閉氣

5月20日，從中國水電八局白馬航電樞紐二期工程項(xiàng)目部獲悉，重慶市在建規(guī)模最大的水電項(xiàng)目——烏江白馬航電樞紐二期工程圍堰一次性實(shí)現(xiàn)閉氣。這標(biāo)志著工程成功經(jīng)受深水高水頭考驗(yàn)，為后續(xù)安全度汛及主體施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

烏江白馬航電樞紐二期圍堰成功實(shí)現(xiàn)閉氣。武隆區(qū)委宣傳部供圖

據(jù)介紹，圍堰閉氣是水利、橋梁等建設(shè)工程中的關(guān)鍵工序，通過臨時(shí)圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋水，將擬建建筑物位置的水排干，為基坑開挖、基礎(chǔ)澆筑等水下作業(yè)創(chuàng)造干地施工條件。烏江白馬航電樞紐二期圍堰為全年擋水土石圍堰，設(shè)計(jì)擋水流量達(dá)每秒20900立方米。其中，上游圍堰全長296.5米，下游圍堰全長236米，上下游最大水頭超過50米。自去年底圍堰合龍以來，施工人員加快推進(jìn)上下游圍堰混凝土防滲墻、墻下帷幕灌漿、二期基坑初期排水等工程，最終提前實(shí)現(xiàn)圍堰閉氣。

中國水電八局白馬航電樞紐二期工程項(xiàng)目部總工程師黃亮表示，圍堰閉氣節(jié)點(diǎn)的勝利，是對(duì)上下游圍堰填筑、防滲墻及墻下帷幕灌漿施工成果的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，充分印證了前期工程的高品質(zhì)與可靠性，也為工程安全度汛及后續(xù)主體施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

烏江白馬航電樞紐工程概算總投資113億元，電站裝機(jī)48萬千瓦，以航運(yùn)為主，兼顧發(fā)電。項(xiàng)目建成后，每年可提供清潔能源17.62億度，渠化航道45.3公里，船閘年通過能力達(dá)1060萬噸。它將打通渝東南和黔東北地區(qū)進(jìn)入長江黃金水道的“最后一公里”，對(duì)推動(dòng)烏江航運(yùn)全面復(fù)蘇、促進(jìn)流域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

該項(xiàng)目部副經(jīng)理鄧曉華介紹，接下來，工程將全面進(jìn)入基坑大開挖施工階段，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)攻堅(jiān)克難的優(yōu)良作風(fēng)，嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān)口，科學(xué)組織、高效推進(jìn)，全力以赴沖刺年度轉(zhuǎn)序節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，為打造“平安百年品質(zhì)工程”貢獻(xiàn)更大力量。(王津川、陽鳳、代君君)