騰勢N9閃充版剛上市,40.98萬到46.98萬元。發布會現場王力宏力挺騰勢,他不只是站臺,直接成了騰勢第50萬位車主,也是N9閃充版的第一個車主。
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說回這車,幾個讓我覺得挺實在的點,充電和續航是真省心。純電能跑420公里,在40萬以上混動SUV里算最長的了。關鍵充電速度也快,5分鐘能充好,9分鐘差不多飽,就算零下30度也就多等3分鐘,趕時間的時候,這個差別很實際。
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操控也非常出色,雖然是一款大型SUV,但它搭載了易三方技術,轉彎半徑只有4.65米,比一般小車都靈活。什么圓規掉頭、蟹行都能來,雨雪天還有內八模式,高速120也不打滑。綜合馬力超1000匹,零百3.7秒,剎車距離36.4米,同級別里算很短的。
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坐著舒服也安全,云輦-A雙腔空懸加路面預瞄,起步不點頭、過彎不側傾,還有個防暈車系統,家里有人容易暈車的會很喜歡。安全方面直接拿到了中保研史上最高評級,車身高強度鋼加鋁合金超90%,AEB在130km/h能剎停,爆胎也能靠邊穩停。
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內飾用了麂皮絨、真皮、原木飾板,帝瓦雷音響還讓王力宏特調了個“氣勢如宏”的音效。全車有13處磁吸點位,吸個pad、化妝盒都方便。天窗3.2平米,三排都能看到星空。
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整體看下來,騰勢N9閃充版不是那種光堆配置的車,充電快、好開、安全、坐著舒服,家用或者商務接待都挺能打。
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