北京
近日，36氪汽車發文，曝光了全新理想L9上市72小時的訂單數據，售價公布后訂單轉化速度超出預期，但整體訂單量距離理想內部期待仍有一定差距。
據36氪報道，截至5月17日，全新理想L9全國鎖單量超6500輛。不過據一位接近理想的人士透露，當前的鎖單量“遠沒到開香檳的地步”，因為理想汽車內部對于全新理想L9的期待是，重回2023年月銷破萬的巔峰狀態，“目前的鎖單量不足以邀功”。
細節方面，36氪披露的數據顯示，目前全新理想L9的訂單中，理想L9 Livis版占比超70%；整體而言，老車主復購比例約為70%。可以發現，全新理想L9當前的訂單量很大程度上是靠老車主撐起來的。
需要注意的是，全新理想L9搭載了諸多革命性的技術，承載著助力理想汽車擴大市場影響力的野望。如今，老車主復購率較高，固然說明理想汽車擁有較強的用戶黏性，但也在一定程度上昭示出，其尚未真正擺脫“家庭旗艦SUV”這一單一標簽。
因訂單表現不及預期，理想汽車股價已連跌數日。截至發稿，理想汽車港股股價報61.55港元/股，相較全新理想L9發布前78.9港元/股的階段性高點，下跌21.99%。
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