極目深度丨河池皮卡墜河10人遇難：車快通過橋面時出事，死者大多沾親帶故，平時靠打零工日掙百元

極目新聞記者 謝茂 鄧波

廣西河池市環江縣洛陽鎮永權村肯任屯有一座漫水橋，是連接山村與外面世界的交通命脈，也是10名種紅薯的村民沒能走完的回家之路。

5月16日晚8時許，一輛載有15人的皮卡在途經漫水橋時意外墜河，其中5人獲救。截至19日晚7時許，另外10人被陸續救起，但均已不幸遇難。

這些遇難的村民，都在從事油茶林套種紅薯工作，相互間大多沾親帶故。在這個林業大縣，一份每天一百多元的零工，是這些農村留守人員的一份重要收入來源。他們早出晚歸，辛勤勞作，但從未想過，在這個尋常日子不能走到終點。

5月18日下午6時許事發漫水橋 極目新聞記者 謝茂 攝

女子被沖出100多米后獲救

環江縣是林業大縣，滿山的桉樹長得筆直，整齊劃一。5月中旬的桉樹林上方，籠罩著蒙蒙白霧，正如在等待親人消息的人們心頭籠罩的愁緒。

意外墜河的皮卡上，載著的都是種紅薯的工人。據央視新聞，當日雇主組織28人在永權村肯任屯的油茶林套種紅薯，收工后有13人自行返回，皮卡車則搭載15人返程。在途經肯任屯漫水橋時，皮卡墜入水中。

漫水橋下的大環江，全長164.8公里，環江縣境內147.2公里。在洛陽鎮，大環江穿行于群山之間。

蒙毅居住在肯任屯，他是事發當天最早趕到現場的幾個人之一。16日晚上8時許，他接到村委會的電話說漫水橋出了事，趕緊拿起手電筒沖到橋頭。

“趕到橋頭只看到了一輛面包車和幾名工人。”蒙毅說，現場的人告訴他，前面有一輛皮卡過橋時墜河了，車上的工人被河水沖走了，隨后他們趕緊向下游搜尋。“當時橋面已經漫水，面包車跟在皮卡后面，打算等著皮卡過河后再過去。”蒙毅一行人來到下游一百多米的地方，通過手電筒的光，看到了一名女子趴在河邊，他們將其扶上了岸。幸運的是，這名被救的女子意識清醒，還能行走。但他們未能再發現其他人，蒙毅對只救到一個人有些自責。

漫水橋下游約2公里處，是一處林場的辦公地，聚集了加油站、商鋪、飯店。在這里經營飯店的王明回憶，當天晚上他聽到外面有人呼救，外出詢問才得知有車輛墜河，有人被沖到下游，他當即和其他居民一起向河邊跑去。

王明介紹，15日當地下了雨，大環江河道漲水，水流比較急，能直接靠近河面的位置又很少，加上天已漆黑，他們只能拿著手電筒沿河搜尋，遺憾未能找到落水人員。

事發時，同樣居住在林場的李宏正在回家的路上，他接到了朋友的電話，問他妻子是否平安回家。聽聞消息，李宏覺得有種不好的預感，連忙撥打妻子的電話，但無法接通。待他加足油門，走完蜿蜒的山路回到家時，只見鄰居們都在沿河搜救，而外出務工的妻子卻不見蹤影。李宏加入了搜救隊伍，夜色漆黑、河水湍急，他沒能找到妻子。

5月17日，經環江縣有關部門確認，15人中有5人獲救。5名生還者獲救上岸后，經身體檢查和評估，主要為不同程度的體力透支和輕微外傷，目前意識清醒、生命體征平穩，無生命危險。當地多位居民向記者表示，獲救的5人大多懂一點水性，被河水沖到了下游才得以上岸。

皮卡車即將走完橋面時墜河

遠山的霧氣散了又聚，空中的雨絲停了又下。河道中，沖鋒舟引擎的轟鳴聲不停，不時還有無人機起飛探查。

王明介紹，當天晚上消防救援人員很快趕到了現場。專業人員接手后，村民們便未沒有再繼續進行搜尋，王明還為搜救人員提供了蚊香。

5月18日，極目新聞記者在肯任屯附近看到，路邊停滿了救援車輛，河道中一直有沖鋒舟在來回搜尋，還有專業人士在測量河流水文數據。

5月18日，救援人員在出事漫水橋打撈 極目新聞記者 鄧波 攝

在5月17日深夜的發布會上，環江縣委副書記、縣長毛華慧介紹，受近日強降雨天氣影響，發生過橋車輛墜河事件。由于降雨引發大環江河水快速上漲、湍急渾濁。根據水文數據，大環江河平時的流速約為0.2米/秒、流量約為8立方米/秒，而事發時流速達0.9米/秒、流量高達110立方米/秒。

廣西消防救援局黨委委員李為在發布會上介紹，該局調動河池、南寧、柳州、桂林、梧州、欽州、北海7個消防隊伍共42輛消防車、190名救援人員、16艘消防艇以及聲吶、水下機器人、攔截網共75套裝備進行跨區域救援。還在江面設置攔截網，利用消防艇和聲吶設備及無人機開展多輪次搜索。國家消防救援局也協調上海消防研究所調派2套航磁無人機裝備，六人專家小組于事發次日到達現場對下游江面開展金屬航拍探測，搜救落水失聯人員。

與此同時，失聯人員的家屬們則在焦急地等待中。極目新聞記者走訪了解到，失聯和遇難的工人大多沾親帶故，他們的家庭基本上是上世紀90年代從大化縣搬遷過來的。

環江縣林業發達，當地年輕人要么從事林業相關的工作或者生意，要么外出務工。留守在家的婦女和老人，則會趁著空閑打零工以補貼家用，而在本地能找到的零工，基本和農林業相關，工作辛苦，早出晚歸。在這青山碧水之間，他們也同門前屋后筆直的桉樹一樣，在盡力向上“生長”。

據蒙毅了解，肯任屯后方的山上有兩千多畝山林土地租給了一家種油茶的企業，公司需要人做工，就聯系當地一位小企業老板，這位老板再聯系組織工人。工人工資一天150元左右，駕車接送工人的是這位老板的侄子。從工人們干活的油茶地到事發漫水橋，大約有5公里的距離，而皮卡車墜河時，已走完大部分漫水橋橋面，基本快通過了。

首日出工就遇難的妻子

絲絲細雨，如泣如訴。幾日來，大環江河面一直渾濁，路上是忙碌往返的搜救車輛，居民們都在期待傳來好消息。

妻子失蹤的李宏，是在煎熬中等待消息的人之一。

李宏在洛陽鎮上工作，家里在林場附近開了一家小店，妻子平時在家中看店。事發當天是周六，孩子回家后可以幫忙看店，妻子于是外出打零工。李宏說，發生意外的那天，是妻子這次務工的第一天。李宏也證實，車輛墜河時已經基本快通過漫水橋了。

李宏說，往年妻子也會在空閑間隙打零工，周邊的親戚也大多如此，但從未發生過意外。突如其來的車輛墜河，對他們來說如晴天霹靂，18日，不幸的消息傳來，被確定的失聯人員之一，正是李宏的妻子。

5月18日，事發漫水橋，河對岸停著曾與落水皮卡車同行的面包車 極目新聞記者 鄧波 攝

面對噩耗，李宏有些不知所措。孩子們哭著要媽媽，他只能強忍悲痛，盡量安慰他們。200多公里外老家的親戚聽到消息，也趕了過來，希望能為這個破碎的家庭提供一絲慰藉，同時送別這位不幸的女子最后一程。

在距離事發漫水橋十幾公里外的一處山坳，這里有幾戶人家，大多有親人在此次事故中遇難。5月18日，山坳中一戶人家的女主人確認遇難，年僅44歲，家中還有兩個孩子，一個讀高中，一個讀小學。

在周邊工作的趙成專程驅車前來探望居住在此的親屬。他一位親戚的公公和婆婆均在此次事故中遭遇意外，兩人都是50多歲。他們淳樸、勤勞，但命運沒有眷顧這對夫妻。

趙成介紹，由于他們居住在山里，務工的地方即使直線距離不遠，也需要繞行山路，打零工的工人如果會騎車，就可以自己騎車走，如果不會騎車，則需要雇主安排車輛接送，“如果單靠走，那要走很久。”打零工的工人收入不高，根據分工不同不同，一天收入在一百多元上下浮動。這份收入盡管不高，但對于居住在重重大山里的村民們來說，已經屬于難得。

10名失聯人員全部遇難

環江縣和貴州接壤，附近的荔波縣、從江縣等地也會有人來到環江務工。他們大多是只身前來，日常在山區的通行主要依靠摩托車。

一位從貴州來到環江的工人向極目新聞記者介紹，他曾經也通過事發漫水橋到附近山上從事伐木工作。從公路前往河對岸的屯子必須過橋，要么騎摩托，要么乘坐汽車。如果河道漲水漫過橋面，他們就不會再過橋，而是住在山上的棚子里，條件雖然簡陋，但是安全。

蒙毅說，出事的這座橋是屯子對外的唯一出口，每逢雨季汛期，橋面就會被渾濁的河水淹沒。雖然沒人提醒，但他們深知漫水橋的危險，一般不會在橋面漫水通行，如果一定有緊急情況需要外出，會選擇從上游劃竹筏渡江。

河面的水位，也和近幾日的天氣一樣，陰晴不定。5月18日上午，極目新聞記者在現場看到，河道水位明顯有所下降，漫水橋橋面已完全露出水面。而當天下午6時許，河水再次上漲，并再次漫過橋面，從上游方向看過去，已幾乎看不清橋面。5月19日上午，水位再次退到橋面之下。

5月19日，墜河皮卡車被打撈出水 圖源：央視新聞

5月19日上午11時許，救援人員通過專業設備將事故車輛打撈出水，晚7時許，10名失聯人員的遺體均被找到。

環江縣長毛華慧此前曾表示，該事件的發生，暴露出該縣在汛期預警防范、搶險救災處置、防災避險教育宣傳等方面仍存在短板和薄弱環節。下一步，將舉一反三，強化汛期防災減災措施，完善應急體制機制，防范類似問題再次發生，保障人民群眾生命和財產安全。還將根據統籌安排，做好遇難和失聯人員家庭的幫扶工作，細化各項幫扶舉措。此外，完善漫水橋、山塘水庫、臨崖臨水路段、地質災害點、低洼地段等重點區域警示標識，進村入戶開展汛期安全宣傳提醒，加強卡點值班值守，勸導過路群眾防災避險。

（文中蒙毅、王明、李宏、趙成均為化名）

（來源：極目新聞）