四川
美國一家無人機企業成功拿下首份海外防務訂單，斬獲澳大利亞皇家海軍采購合同，為其提供變翼垂直起降無人機系統，用于海上分布式后勤投送任務。首批 P4 型號無人機計劃于 2026 年春季正式交付。
總部位于美國科羅拉多州的翼動動力公司專注研發自主垂直起降飛行器。
該企業表示，2025 年 4 月其面向澳大利亞國防軍與澳海軍完成實地演示，全面驗證 P4 變翼無人機的續航時長、飛行速度、爬升效率，以及在水陸狹小空間內完成起降、航線飛行與物資投送回收的實戰能力，最終在競標中成功中標。 此次合同涵蓋 P4 型無人機整機、配套人員培訓及長期技術保障服務，同時澳海軍保留增購權限，可采購體型更大的 P5 型無人機，預計 2027 年啟動交付。
這款無人機最大亮點為折疊變翼結構，可在垂直起降模式與常規固定翼平飛模式之間自由切換，規避了多數復合式垂直起降飛行器存在的性能短板。 垂直起降狀態下，機翼向內收攏，大幅縮小占地空間，可輕松在軍艦甲板、作戰車輛及前沿據點等狹小場地完成起降；轉入水平巡航飛行時，機翼完全展開，擁有傳統固定翼飛機出色的氣動效率，同等體型下，航程與續航能力遠超純多旋翼無人機。 官方資料顯示，該機型占地面積僅為同級翼展垂直起降飛行器的三分之一，對于空間寸土寸金的軍艦甲板而言，這一優勢極具實用價值。
首批采購的 P4 型變翼無人機，最大起飛重量 89 磅，最大有效載荷 15 磅，可精準運送前線急需的小型戰備物資、醫療物資、彈藥、維修配件以及通信設備，無需出動直升機與水面艦艇即可完成艦船及前沿陣地物資補給。
澳海軍采購該機型用于海上分布式后勤保障，也折射出西方海軍在印太區域后勤保障理念的整體轉變。印太海域地域遼闊、海上對抗環境復雜，傳統后勤補給鏈路極易遭到對手干擾切斷，依托無人裝備開展自主化物資投送，已然從前沿構想轉變為實戰剛需。
合同備選采購的 P5 型無人機性能實現全方位升級：最大起飛重量 330 磅，航程超 400 海里，有效載荷 50 磅，巡航速度 70 節。該機型可滿足澳海軍艦艇之間、艦岸之間遠距離物資輸送需求，適配印太大范圍海上作戰部署。 以 70 節航速飛行，400 海里航程可支撐約六小時任務活動半徑，能夠為直升機后勤力量難以覆蓋的遠海分布式作戰單元提供持續物資保障，且無需水面艦艇隨行護航。
這份澳海軍訂單是翼動動力公司首次拿下海外防務采購大單，也是該企業繼深耕美國本土防務項目與民用市場后，達成的重要商業化里程碑。 澳大利亞皇家海軍后勤總監凱瑟琳?羅茲準將表示，此次合作彰顯雙方高度互信、過硬技術實力與共同發展理念，將助力澳軍列裝新一代無人裝備，全面服務一體化聯合作戰體系建設。
此次采購計劃貼合澳大利亞依托國防戰略評估制定的全軍現代化改革方向，澳軍方已將無人智能裝備與分布式作戰模式，定為未來戰爭核心作戰體系。
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