5月16日新聞聯播報道:今年以來,我國工業資源循環利用實現多點突破,覆蓋全領域的資源循環利用體系加速成型,為高質量發展注入綠色動能。
不久前,全國首個軌道交通全鏈條資源循環利用體系在天津落地建成,在現場,一輛服役二十余年的退役地鐵列車正在進行標準化拆解作業。工作人員告訴記者,列車里的鋼材、鋁合金綜合回收率超過98%,再生銅提純純度達到99%。
今年以來,隨著國家大規模工業設備更新行動深入推進,大量老舊落后裝備加速退出市場。在內蒙古,退役風電葉片經過處理,就能成為高強度復合材料板材,單條生產線年消納退役葉片可達萬噸;在江蘇徐州,國家級工程機械再制造基地可以對廢舊挖掘機、裝載機的發動機、液壓泵等核心部件進行精密修復和性能升級,生產成本降低50%以上。
數據顯示,2025年我國再生資源回收總量達4.17億噸、回收總額1.39萬億元,其中再生有色金屬產量突破2000萬噸,為工業生產提供了穩定的資源保障。下一步,我國將繼續加快構建覆蓋軌道交通、新能源裝備、工程機械等全領域的工業資源循環利用體系,為綠色低碳轉型和資源安全提供支撐。(來源:央視)
在工業資源循環利用體系加速成型的宏觀背景下,塑料循環經濟同樣迎來關鍵突破。近期由北京國嘉基業信息咨詢有限公司聯合中國合成樹脂協會塑料循環利用分會共同完成的 《2020-2025年中國廢塑料科學測算體系及產業發展報告》,首次系統性地公布了全國廢塑料回收數據的科學測算方法,揭示了該領域長期被低估的真實能力——回收網絡比統計更密、再生技術比認知更先進、市場規模比公開數字更大。獲取該報告,請點擊鏈接:
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