品牌定位重構，昊鉑S600欲以性價比破局

5月17日，在廣汽集團總部，昊鉑S600正式開啟預售，新車定位新豪華智慧運動SUV，推出純電和增程兩種動力共4個版本，指導價20.99萬—22.99萬元，并推出9重預售權益，將起售價拉低至18.89萬元。

S600是昊鉑品牌理念煥新、品牌定位發(fā)生變化后的首款車型。成立于2022年的昊鉑，是廣汽集團旗下高端新能源汽車品牌，從首款純電超跑SSR到昊鉑GT，昊鉑品牌一直希望以技術、性能樹立新豪華的標簽。但長期以來，昊鉑的發(fā)展并不順利，在終端市場的感知偏低。

近年來，不少自主車企紛紛與華為合作打造高端品牌，廣汽集團在經歷了“靈魂論”的掙扎后，于2025年9月與華為乾崑聯(lián)合成立啟境品牌，啟境定位高端新能源汽車品牌，售價區(qū)間在30萬元以上，首款車型GT7現(xiàn)已開啟預訂，預計6月份上市。

從現(xiàn)實情況來看，啟境正式承擔著廣汽集團沖擊高端品牌的任務。2025年11月，僅獨立11個月后，昊鉑與埃安再次整合，兩個品牌納入同一事業(yè)部統(tǒng)籌運營，兩個品牌的也開始渠道整合。今年4月份的北京車展上，昊鉑正式完成品牌煥新，確立“智享生活：品味，科技，悅己”的價值主張，滿足時代中堅力量的深層需求。結合啟境的定位，昊鉑的品牌定位實際成為中高端品牌，主攻市場也被鎖定在30萬元以下。

S600承載著昊鉑品牌提升銷量的重任，2025年昊鉑銷量約4.2萬輛，同比增長35%，但僅完成年初8萬輛目標的一半。昊鉑埃安BU總裁張雄在發(fā)布會上表示，SUV仍然是新能源汽車的主力，今年一季度，新能源SUV的市占率已經提升至54.3%。昊鉑則擔任著助力廣汽集團完成銷量目標的重任，廣汽集團2030年銷量目標為100萬輛，昊鉑埃安BU將是主要力量。

不過即便已有啟境布局高端市場，但相比于合資的啟境品牌，昊鉑才是廣汽集團嫡系原生高端品牌，廣汽集團仍然寄望其扛起品牌向上大旗。在此情況下，昊鉑品牌的發(fā)展路徑頗為糾結，其一方面繼續(xù)講著高端豪華的品牌敘事，一邊又不得不將價格下探，這在S600的發(fā)布會上體現(xiàn)得尤為明顯。

發(fā)布會現(xiàn)場，從類似林肯等豪華品牌的舞臺搭建風格，到現(xiàn)場邀請廣州西洋交響樂團登臺演奏，從馬術表演營造輕奢氛圍，再到攜手邁克爾歐文、陳數(shù)兩位知名藝人擔任品牌代言人，一系列高規(guī)格場景搭建與明星資源加持，都能清晰看出昊鉑依舊沒有放棄對高端品牌調性的塑造。

另一方面，針對昊鉑S600的宣傳話術均落地到產品性價比。20萬元區(qū)間是新能源SUV競爭最為激烈的細分市場。昊鉑S600的主要競爭對手包括問界M6、理想L6、智己LS6等6系車型，以及小鵬 G7、極氪 7X等實力選手。昊鉑埃安BU副總裁楊龍不斷強調S600的政策滿配、性能滿配、智艙滿配、安全滿配等“6大滿配”。

就產品力而言，昊鉑S600的底盤搭載雙腔空懸+智能四驅，標配SDC減振器與鷹爪系統(tǒng)，增程車型虧電零百加速5.6秒，經昊鉑SSR跑車工程師團隊調教，楊龍多次將S600比喻為“跑山王”。

智能化方面，昊鉑S600標配融合Momenta R6強化學習大模型的廣汽星靈智行ADiGO GSD 3.0智駕輔助，并將于下半年升級Momenta R7強化學習世界模型。就價格和配置而言，昊鉑 S600權益價18.89 萬起，把中大型SUV價位進一步拉低，比尺寸同級競品普遍低2—4萬元。

從另一方面看，在當前自主新能源車企集體漲價、行業(yè)整體穩(wěn)步向上的大趨勢下，市場紅利與消費升級浪潮，也為昊鉑穩(wěn)住基本盤、蓄力品牌進階留出了發(fā)展空間。張雄表示，與埃安渠道整合后，昊鉑的服務網絡實現(xiàn)了三線以上城市的全面覆蓋，昊鉑未來將保持每年推出2至3款新車的節(jié)奏，以強化產品攻勢。

（作者 周信）

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周信

行業(yè)產業(yè)報道部記者 關注汽車產業(yè)發(fā)展，對新能源、儲能及動力電池關注較多，擅長深入報道及行業(yè)分析。聯(lián)系郵箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信號：zx13552437427