四川
南海局勢因菲律賓對華雙線挑釁驟然升溫。5月16日，中國海警5101、5309艦護(hù)航陽紅33號科考船抵近中業(yè)島海域，科考登上鐵線礁進(jìn)行科考活動。次日，菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)派出一架巡邏機(jī)試圖驅(qū)逐向陽紅33號。
中業(yè)島自古是中國固有領(lǐng)土，自1971年被菲律賓非法侵占后，菲方持續(xù)強(qiáng)化島上基建。近期，菲律賓加速擴(kuò)建中業(yè)島機(jī)場跑道，計(jì)劃將跑道延長至1.5公里，可起降C-130運(yùn)輸機(jī)甚至F-16戰(zhàn)機(jī)，妄圖鞏固非法占領(lǐng)、強(qiáng)化軍事投送能力。
中國海警雙艦護(hù)航科考船作業(yè)是對菲方挑釁的直接反制。中方科考人員登上鐵線礁不僅僅是為了開展地質(zhì)科考，為后續(xù)資源開發(fā)與管控奠定基礎(chǔ)，更是主權(quán)宣示。反觀菲方，雖緊急派出飛機(jī)監(jiān)視，卻因中方艦艇全程戒備不敢妄動，盡顯色厲內(nèi)荏。
讓人萬萬沒想到，小馬科斯政府在南海占不了中國便宜，竟把矛頭對準(zhǔn)了在菲中國公民。5月16日，菲武裝部隊(duì)聯(lián)合移民局等部門，突襲棉蘭老島東米薩米斯省一家華裔鋼鐵廠，以“非法務(wù)工”為由抓走69名中國公民。菲方聲稱執(zhí)法合規(guī)，卻未出示實(shí)質(zhì)證據(jù)，執(zhí)法程序模糊且不透明。
更惡劣的是，菲方執(zhí)法長期奉行雙重標(biāo)準(zhǔn)。對歐美、日韓公民的輕微違規(guī)睜一只眼閉一只眼，唯獨(dú)對中國勞務(wù)工人員重拳出擊。事實(shí)上，這些工人的證件多由雇主統(tǒng)一辦理，本人并不知情違規(guī)。
菲方此舉本質(zhì)是政治操弄，借排華情緒轉(zhuǎn)移國內(nèi)經(jīng)濟(jì)與民生矛盾。事件發(fā)生后，中國駐菲律賓使館迅速啟動了領(lǐng)事保護(hù)機(jī)制，外交人員于5月18日與被菲方查扣的68名中國公民代表會面，并敦促菲方盡快依法公正妥善處理有關(guān)案件，切實(shí)保障中國公民安全和合法權(quán)益。
一海一陸兩起事件，暴露小馬科斯政府對華挑釁之心不死。南海不是菲律賓的“后花園”，更不是地緣博弈的籌碼。小馬科斯政府一邊在南海推進(jìn)非法基建、挑釁中國主權(quán)，一邊在國內(nèi)打壓中國公民、煽動對立，這種雙線挑釁只會加劇地區(qū)緊張局勢，損害自身國際形象與中菲關(guān)系。
奉勸菲律賓不要傻乎乎當(dāng)他國遏華“棋子”、停止對華挑釁滋事，一旦真出了什么事，域外勢力躲得比任何人都快，而倒霉只有菲律賓人。南海足夠大，完全能夠容納中菲兩國，而且中菲地緣相近、利益交融，也完全能夠做個好鄰居。
于菲律賓而言，唯有堅(jiān)持對話協(xié)商、尊重彼此關(guān)切，才能化解分歧、實(shí)現(xiàn)互利共贏。反之，任何試圖以挑釁施壓中國、損害中國權(quán)益的行為，終將自食惡果。
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