中國大學(xué)生方程式錦標(biāo)賽明日開賽，39支高校上演油電同場巔峰對決

首屆中國大學(xué)生方程式錦標(biāo)賽開賽 未來汽車工程師巔峰對決

鄭州，首屆中國大學(xué)生方程式錦標(biāo)賽將于5 月 20 日至 24 日在河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地正式打響。來自全國 39 所頂尖高校的千余名青年工程師，將在五天內(nèi)展開燃油、純電、混動三種技術(shù)路線賽車的首次同場正面較量。

這場被譽(yù)為 "未來汽車工程師搖籃" 的頂級賽事，今年完成了從工程競賽到專業(yè)賽車運(yùn)動的全面升級，不僅賽制顛覆性革新，參賽陣容更是堪稱 "全明星級別"，近八成車隊(duì)為 2025 賽季全國前 20 強(qiáng)。

歷史性突破！油電混動首次同場競技

本屆賽事最大的里程碑，就是徹底打破了動力形式的組別壁壘。

39 支參賽車隊(duì)被分為三大陣營：19 支純電車隊(duì)、16 支燃油車隊(duì)和 4 支混合動力車隊(duì)。與以往分開計分不同，今年所有組別將在完全相同的賽道條件和競賽規(guī)則下同場比拼，最終決出統(tǒng)一的全國總冠軍。

這不僅填補(bǔ)了國內(nèi)大學(xué)生賽車賽事多技術(shù)路線同臺競技的空白，更讓不同動力形式的性能優(yōu)劣有了最直觀的驗(yàn)證平臺。到底是傳統(tǒng)燃油車的操控優(yōu)勢更勝一籌，還是電動車的瞬時加速能力更占上風(fēng)？答案將在鄭州賽道上揭曉。

? 顛覆性賽制！1V1 單敗淘汰 當(dāng)場決勝負(fù)

告別過去 "全年造車、一次定勝負(fù)" 的單一模式，本屆賽事引入了全新 1V1 單敗淘汰制，觀賞性和對抗性直接拉滿。

所有車隊(duì)將通過抽簽兩兩配對，依次進(jìn)行 40 進(jìn) 20、20 進(jìn) 10、10 進(jìn) 5 的殘酷淘汰賽，直至最終的冠亞軍決賽。雙車同場、當(dāng)場決勝的規(guī)則，讓每一場比賽都充滿懸念，哪怕是傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)也隨時可能被黑馬爆冷淘汰。

賽事組委會表示，新賽制更貼近職業(yè)賽車的競技邏輯，不僅考驗(yàn)賽車的極限性能，更對車手的心理素質(zhì)和臨場應(yīng)變能力提出了極高要求。

全明星陣容！吉大雙冠王領(lǐng)銜 上演同門德比

本次參賽陣容含金量十足，幾乎匯聚了國內(nèi)大學(xué)生賽車界的所有頂尖力量。

吉林大學(xué)無疑是本屆賽事的最大奪冠熱門。該校在 2025 賽季創(chuàng)造了歷史，同時包攬了燃油組和電動組全國總冠軍，實(shí)現(xiàn)了燃油組六連冠和電動組衛(wèi)冕的壯舉。本次賽事中，吉林大學(xué)將派出兩支頂尖車隊(duì)同場競技，上演萬眾期待的 "同門德比"。

此外，2025 賽季燃油組亞軍桂林航天工業(yè)學(xué)院、季軍廈門理工學(xué)院，以及無人駕駛組冠軍哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）都將向冠軍獎杯發(fā)起強(qiáng)力沖擊。作為東道主，河南科技大學(xué)車隊(duì)獲得了組委會提供的免費(fèi)物流支持，將在主場觀眾的助威聲中全力出戰(zhàn)。

五大項(xiàng)目比拼！性能堪比百萬超跑

賽事設(shè)置了直線加速、八字繞環(huán)、高速避障、金卡納對抗賽和耐久測試五大核心項(xiàng)目，全面檢驗(yàn)賽車的綜合性能。

其中最具視覺沖擊力的當(dāng)屬75 米直線加速項(xiàng)目。目前大學(xué)生方程式賽車的最快成績約為 3.6 秒，尾速接近 145 公里 / 小時，折合零百加速僅需 2.6 秒，性能堪比百萬級超跑。而作為本屆賽事核心的1V1 金卡納對抗賽，則將全面考驗(yàn)賽車的轉(zhuǎn)向精度、制動性能和車手的駕駛技術(shù)。

值得一提的是，賽事期間還將同步舉辦校企對接會，聯(lián)動宇通、比亞迪等國內(nèi)頭部汽車企業(yè)，為優(yōu)秀參賽學(xué)生提供實(shí)習(xí)和就業(yè)綠色通道。