來源:市場資訊
(來源:志特新材)
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不負期待,共赴盛會!【志特?巔筑光華】系列正式啟封。志特新材(SZ 300986)是綠色新型建筑模架行業首家A股上市公司及細分領域頭部企業,是裝配式建筑、模塊化建筑行業同時研產銷PC和鋼結構兩大系列產品和提供解決方案的少數幾家企業之一。
依托雅魯藏布江流域瓤打曲特大橋、馬來西亞薩里巴斯大橋、云頂高架橋、古晉城市交通系統等全球標桿項目積淀,志特在橋梁、隧道、管廊、地鐵、機場、水利等領域積累了豐富的公基建類建設經驗。本次志特推出掛籃、節段梁模板兩大裝備亮相2026年5月28日—30日西藏?林芝工程建設博覽會,以模塊化、液壓化設計解決高空懸澆、大跨徑作業、復雜地形等施工難點,展現適配復雜工況的綠色高效施工解決方案。
掛籃:橋梁懸臂澆筑施工的核心裝備
掛籃是大跨徑橋梁懸臂澆筑專用核心裝備,依托已澆筑梁段向前移動,集成模板支撐、鋼筋綁扎、混凝土澆筑于一體,顯著提升高空施工效率與安全性,廣泛應用于公路、鐵路連續梁及連續剛構橋,尤其適配高空、跨江河、跨路等受限場景;采用高強度型鋼輕量化設計,模塊化拼裝便于運輸,整體軌道搭配萬向接頭行走平穩,液壓同步驅動不擾動已澆筑梁體,配備線型監控與雙重操控,少量人員即可精準作業,同時搭載多重安全防護與異常報警裝置,高精度模板有效防漏漿,全程保障施工質量與安全。
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節段梁模板:工廠化預制施工的模具系統
節段梁模板是橋梁匹配法預制施工的核心模具,采用 “前一節段端面匹配成型” 工藝逐段預制,底模、底模小車、側模、內模、端模五大系統模塊化設計、全液壓驅動,實現工廠化高效生產,廣泛應用于鐵路、公路、跨海大橋、市政高架等工程,適配單箱單室、單箱多室、曲線梁、扭曲梁等多種梁型;外模可旋轉、橫移、縱移適配不同節段長度,軟搭接微調滿足復雜線型,液壓驅動脫模合模,底模小車可多向移動精準調控梁體對位,可選配毫米級高精度同步系統,模塊化快拼設計搭配液壓或電機驅動行走,有效降低作業強度、縮短生產周期。
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全球標桿項目見證
志特新材在全球積累了多個橋梁項目的建設經驗,尤其在高原、跨海、復雜地形等嚴苛工況下形成了成熟的技術方案。
1.馬來西亞薩里巴斯大橋:東南亞同類型主跨最長的橋梁之一。志特新材提供系統的橋梁解決方案,定制圍堰、蓋梁、墩柱、T梁、掛籃、裙板、預制護欄等鋼模產品,周轉率高、經濟效益好,滿足質量與效率雙重要求。
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往期報道:
2.馬來西亞云頂高架橋:高原復雜地形施工典范。460米長度內首尾高差達50米,橫跨三座山脈、四條河流。志特新材創新采用“梁場+架橋機”模式,定制全套模板體系,突破施工組織、前期測量、技術實施三大難題,并實施綠色施工守護生態。
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往期報道:
3. 西藏雅魯藏布江流域瓤打曲特大橋:高原實戰,與林芝展會定位高度契合。位于海拔3200米的雅魯藏布江流域,志特新材提供定制化鋁模板,攻克高原缺氧、復雜隔墻結構下的散拼施工難題。
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往期報道:
4. 馬來西亞古晉城市交通系統(KUTS):砂拉越州重點項目,第一階段70公里城市橋梁。志特負責紅線與藍線工程,紅線以預制構件模板施工為主,藍線結合預制與現澆模式(承臺、柱、蓋梁模板)。
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往期報道:
公司多次主編和參編相關行業及國家標準,目前已獲得300多項專利,并榮獲“單項冠軍”、“名牌產品”、“綠色建材產品”、“綠色工廠認證”等國內外多項資質榮譽。自研了工業化設計軟件、全流程ERP管理系統、高端智能設備和自動化產線,構建起涵蓋智慧設計、智能制造、大數據決策的數智化工廠運營體系,獲得了數字化轉型L8貫標認證;同步打造了業財一體化、經營風險管控等核心功能模塊,創建了支撐企業高效決策的數智駕駛艙AI? BI運營決策系統。
公司踐行“一帶一路”國家戰略,實施國內國際雙輪驅動發展模式。2013年開啟全球化出海征程,目前已在全球設立10多個生產基地,產品遠銷70多個國家和地區,在30多個國家注冊了GETO?國際商標,獲得了新加坡BCA BAND2、馬來西亞CIDB G7等多項國際資質認證,建立了完善的海外服務體系和具備本土化運營能力。
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