北京
梅賽德斯與邁凱倫將在本周末的加拿大大獎賽帶來新一輪重大升級，這是2026賽季規則改革以來兩支領先車隊的又一次正面交鋒。三周前的邁阿密站，兩支車隊均已推出大規模升級套件，而蒙特利爾的吉爾·維倫紐夫賽道將成為檢驗雙方研發實力的下一個戰場。
梅賽德斯在本賽季前四場比賽中包攬桿位并全勝，安東內利完成大獎賽三連冠后以20分優勢領跑積分榜，拉塞爾位居次席。但競爭格局正在悄然變化：邁凱倫在解決動力單元問題后近期勢頭強勁，邁阿密站周五諾里斯擊敗安東內利奪得沖刺賽桿位，并與皮亞斯特里包攬周六上午19圈沖刺賽前兩名。然而正賽調校與動力單元參數的調整顯示，梅賽德斯在排位賽和長距離節奏上仍具優勢。
梅賽德斯選擇將主要升級推遲至加拿大站，希望借此重建領先優勢。車隊負責人沃爾夫對此表示謹慎："更大的更新將在加拿大到來，現在我們必須確保它真正奏效。紙面上說快零點幾秒很容易，但必須在賽道和計時器上體現出來。"邁凱倫則將升級拆分部署，據Autosport了解，該隊約60%的升級已在邁阿密使用，剩余40%本周推出，核心為新前翼。
前翼對2026年新規賽車的前部氣流管理至關重要，邁凱倫此舉意在優化氣動效率。兩支車隊的升級效果將直接決定2026賽季初段競爭態勢的走向。
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