北京
來(lái)源：海外網(wǎng)
02:57
“‘奢侈水果’榴蓮在中國(guó)價(jià)格大降”，最近，“榴蓮自由”的話題火了，不僅登上中國(guó)社交媒體熱榜，也引發(fā)東南亞媒體的高度關(guān)注。正如多家外媒分析提到的，中國(guó)市場(chǎng)榴蓮價(jià)格更加親民，離不開日益成熟的跨境物流網(wǎng)絡(luò)。
“中國(guó)是全球最大的榴蓮消費(fèi)市場(chǎng)，”馬來(lái)西亞國(guó)家新聞社援引惠譽(yù)旗下研究機(jī)構(gòu)BMI的一份報(bào)告說(shuō)，去年中國(guó)進(jìn)口了價(jià)值75億美元的榴蓮，主要來(lái)自東南亞。其中，自泰國(guó)和越南的進(jìn)口額分別約為40億美元和34億美元。那么，近期榴蓮的價(jià)格降幅，究竟有多大？越南快訊網(wǎng)舉例說(shuō)，曾經(jīng)貴達(dá)每公斤200元人民幣的榴蓮，如今在云南昆明的批發(fā)市場(chǎng)上，每公斤只需28元就能買到。中國(guó)海關(guān)總署的最新數(shù)據(jù)，也印證了這一趨勢(shì)：2025年中國(guó)榴蓮進(jìn)口均價(jià)約為38元/公斤，而到了2026年一季度，已降至約32元/公斤。
這是消費(fèi)者在云南昆明金馬正昌水果批發(fā)市場(chǎng)選購(gòu)榴蓮。新華社記者 王賢思/攝
中國(guó)消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格享受榴蓮的美味，得益于物流高效化等多種舉措的良性互動(dòng)。“連接泰國(guó)、老撾和中國(guó)云南的新型冷鏈鐵路服務(wù)，正在幫東南亞種植戶更快地將榴蓮運(yùn)往中國(guó)。”越南快訊網(wǎng)提到，在13攝氏度恒溫“瀾湄快線”班列的助力下，泰國(guó)榴蓮僅需26小時(shí)即可運(yùn)抵昆明，并在兩天內(nèi)分撥到中國(guó)30多個(gè)城市。泰國(guó)《民族報(bào)》也援引中國(guó)鐵路貨運(yùn)部門人士的話稱，中老鐵路冷鏈貨運(yùn)列車服務(wù)的穩(wěn)定運(yùn)行，不僅將運(yùn)輸成本降低約15%，還將產(chǎn)品損耗率降低10%，從而更有效地保持榴蓮的品質(zhì)與新鮮度。
榴蓮的降價(jià)，生動(dòng)詮釋了“中國(guó)速度”與“中國(guó)科技”對(duì)區(qū)域貿(mào)易的賦能。未來(lái)，隨著中國(guó)通關(guān)便利化、物流高效化、數(shù)字智能化協(xié)同發(fā)力，將有更多來(lái)自全球的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，以更快速度、更低成本擺上中國(guó)消費(fèi)者的餐桌。這不僅會(huì)豐富中國(guó)人民的物質(zhì)生活，更能讓世界切實(shí)共享中國(guó)高水平對(duì)外開放的紅利。
文案：劉強(qiáng)
后期：王陳逍遙
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