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約納斯·溫格高 / Luca Bettini / AFP via Getty Images
周日這仗,約納斯·溫格高在環(huán)意第二個(gè)山頂終點(diǎn)再下一城。終點(diǎn)前1公里,他直接甩掉費(fèi)利克斯·加爾,收獲今年環(huán)意的第二個(gè)賽段冠軍。
加爾(迪卡儂 CMA CGM)在終點(diǎn)前2公里多從GC集團(tuán)突圍,帶出了溫格高(維斯馬-租賃自行車),但奧地利人頂不住丹麥人在最后一公里前的發(fā)力。
溫格高的隊(duì)友達(dá)維德·皮甘佐利這仗騎得漂亮,拿下第三。穿粉衫的阿方索·歐拉利奧(巴林勝利)第五過(guò)線,總成績(jī)還在領(lǐng)先,但優(yōu)勢(shì)縮到2分24秒。
朱利奧·西科內(nèi)(利德?tīng)?崔克)本來(lái)有機(jī)會(huì)贏——他追上突圍集團(tuán),最后2.5公里領(lǐng)跑。但他同胞朱利奧·佩利扎里(紅牛-博拉GC希望)掉隊(duì)后,維斯馬和迪卡儂都動(dòng)了。
西科內(nèi)很快被追回,本來(lái)以為是加爾和溫格高沖刺決勝,結(jié)果丹麥人直接進(jìn)攻,瞬間甩掉奧地利人,比賽首周第二個(gè)山頂終點(diǎn)到手。
『我們今天不想為贏賽段領(lǐng)騎,』溫格高賽后說(shuō)。『很快發(fā)現(xiàn)迪卡儂想爭(zhēng)賽段,能贏當(dāng)然開(kāi)心。隊(duì)友做得很好,勝利在望時(shí),最后一爬我們就決定試試。』
『費(fèi)利克斯進(jìn)攻很強(qiáng),幸好我能跟上,最后我也試了一下,就拿下了。』
比賽過(guò)程
周六那仗起伏路段對(duì)GC沒(méi)太大影響,周日第九賽段可能改變總成績(jī)格局。
主車群北上亞得里亞海岸,從切爾維亞向西184公里進(jìn)阿平寧山脈,終點(diǎn)是第二個(gè)山頂終點(diǎn)科爾諾阿萊斯卡拉。最后31公里兩爬:一段11公里三級(jí)坡,一段一級(jí)坡直沖終點(diǎn)。前面156公里基本平路。
終點(diǎn)一級(jí)坡夠不夠陡引發(fā)GC篩選?10.8公里平均5.9%,最陡的雙位數(shù)坡段在山頂附近,敢沖的車手有機(jī)會(huì)。
發(fā)車就有進(jìn)攻,很多車隊(duì)想派人突圍。三名車手先走,領(lǐng)先半分鐘后反攻來(lái)了。
喬納森·米蘭(利德?tīng)?崔克)又去搶中途沖刺積分,保羅·馬尼耶(索達(dá)爾快步,圓點(diǎn)衫)照樣跟著。
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40公里后真正優(yōu)勢(shì)才出來(lái):?jiǎn)碳{斯·吉恩斯(阿爾佩森Premier Tech)、馬丁·馬塞爾烏西(巴迪亞尼-CSF)、蒂姆·納伯曼、馬蒂亞·拜斯(波爾蒂)、薩卡里亞斯·科勒·洛蘭德、達(dá)維德·巴萊里尼(XDS阿斯塔納)以及Movistar的米萊西和魯比奧匯合,領(lǐng)先50秒。
另一組試了一下,落后一分鐘多且還在拉大,直接放棄回主車群。主車群放突圍領(lǐng)先到約2分40秒,迪卡儂為總成績(jī)第三的加爾控場(chǎng)。
迪卡儂有計(jì)劃,不讓突圍擴(kuò)大領(lǐng)先,把主車群拉成一條線。
距終點(diǎn)74公里、主車群落后2分13秒時(shí),朱利奧·西科內(nèi)(利德?tīng)?崔克)在小坡進(jìn)攻。帶上迭戈·烏利西(XDS阿斯塔納)和圖恩·阿爾茨,西科內(nèi)瞬間拉開(kāi)40秒,15公里后追上前方的突圍。迪卡儂領(lǐng)騎的主車群有點(diǎn)慌,把突圍追到1分15秒內(nèi),然后又放手。
突圍集團(tuán)內(nèi)部開(kāi)始爭(zhēng)論誰(shuí)偷懶時(shí),領(lǐng)先2分04秒。情緒平復(fù)后優(yōu)勢(shì)穩(wěn)定,迪卡儂繼續(xù)領(lǐng)騎,落后2分23秒進(jìn)奎爾喬拉三級(jí)坡。
爬坡中突圍開(kāi)始瓦解,到山頂(距終點(diǎn)16.5公里)只剩烏利西、西科內(nèi)、阿爾茨、魯比奧和米萊西,領(lǐng)先2分07秒。維斯馬下坡領(lǐng)騎,追回30秒——西科內(nèi)帶上魯比奧在最后一坡底部(距終點(diǎn)11.3公里)進(jìn)攻。
迪卡儂回到GC集團(tuán)前部,西科內(nèi)和魯比奧輪流領(lǐng)騎爭(zhēng)賽段。距終點(diǎn)7.5公里西科內(nèi)進(jìn)攻,瞬間甩掉對(duì)手。這招看起來(lái)奏效,意大利人好像要贏,維斯馬領(lǐng)騎的主車群落后45秒。
但佩利扎里開(kāi)始掙扎后,熱門集團(tuán)變了——維斯馬先提速,加爾接著進(jìn)攻。
接下來(lái)
周一休息日,周二42公里個(gè)人計(jì)時(shí)賽,溫格高肯定想追歐拉利奧的2分24秒。『我們現(xiàn)在位置不錯(cuò),』溫格高說(shuō)。『GC形勢(shì)好,一切看起來(lái)都行。』
第9賽段成績(jī)
1. 約納斯·溫格高(丹麥)維斯馬-租賃自行車,4小時(shí)20分21秒
2. 費(fèi)利克斯·加爾(奧地利)迪卡儂 CMA CGM,+12秒
3. 達(dá)維德·皮甘佐利(意大利)維斯馬-租賃自行車,+34秒
4. 泰門·阿倫斯曼(荷蘭)網(wǎng)絡(luò)公司-英力士,同時(shí)間
5. 阿方索·歐拉利奧(葡萄牙)巴林勝利,+41秒
6. 德里克·吉-韋斯特(加拿大)利德?tīng)?崔克,+46秒
7. 蒂斯·隆德?tīng)枺ǚ▏?guó))都鐸職業(yè)車隊(duì),同時(shí)間
8. 塞普·庫(kù)斯(美國(guó))維斯馬-租賃自行車,同時(shí)間
9. 杰伊·辛德利(澳大利亞)紅牛-博拉,+50秒
10. 邁克爾·斯托勒(澳大利亞)都鐸職業(yè)車隊(duì),同時(shí)間
【圖片占位:歐拉利奧穿粉衫領(lǐng)獎(jiǎng)】
總成績(jī)榜(第9賽段后)
1. 阿方索·歐拉利奧(葡萄牙)巴林勝利,38小時(shí)49分44秒
2. 約納斯·溫格高(丹麥)維斯馬-租賃自行車,+2分24秒
3. 費(fèi)利克斯·加爾(奧地利)迪卡儂 CMA CGM,+2分59秒
4. 杰伊·辛德利(澳大利亞)紅牛-博拉,+4分32秒
5. 克里斯蒂安·斯卡羅尼(意大利)XDS阿斯塔納,+4分43秒
6. 泰門·阿倫斯曼(荷蘭)網(wǎng)絡(luò)公司-英力士,+5分00秒
7. 蒂斯·隆德?tīng)枺ǚ▏?guó))都鐸職業(yè)車隊(duì),+5分01秒
8. 本·奧康納(澳大利亞)杰科 AlUla,+5分03秒
9. 朱利奧·佩利扎里(意大利)紅牛-博拉,+5分15秒
10. 邁克爾·斯托勒(澳大利亞)都鐸職業(yè)車隊(duì),+5分20秒
環(huán)意第一周精彩,關(guān)注我們!
你覺(jué)得溫格高能在周二計(jì)時(shí)賽追上2分24秒差距嗎?
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